“太行110”重型燃氣輪機首臺套商業(yè)機組出廠

　　9月8日，國內(nèi)功率最大的國產(chǎn)商業(yè)投運重型燃氣輪機“太行110”首臺套商業(yè)機組在中國航發(fā)燃機制造裝試基地出廠，即將交付客戶。這標(biāo)志著我國自主研制的110兆瓦級重型燃氣輪機成功突破產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵關(guān)口，正式邁入商業(yè)化應(yīng)用新階段。

　　作為能源高效轉(zhuǎn)換、潔凈利用、多領(lǐng)域應(yīng)用的核心裝備，重型燃氣輪機是衡量工業(yè)強國的重要標(biāo)志之一，全球僅少數(shù)國家具備獨立自主研制能力。隨著我國燃氣發(fā)電裝機容量迅猛發(fā)展，自主研制重型燃氣輪機、打破國外技術(shù)和市場壟斷，對于實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)、保障國家能源安全、助力高質(zhì)量發(fā)展具有重要戰(zhàn)略意義。此次出廠的“太行110”，是中國航發(fā)歷經(jīng)20余年自主攻堅的成果，擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，實現(xiàn)100％國產(chǎn)化，設(shè)計功率達110兆瓦，是目前國內(nèi)功率最大的國產(chǎn)商業(yè)重型燃氣輪機。

　　“太行110”重型燃氣輪機具備多重優(yōu)勢，包括啟動迅速、綜合熱效率高且維護簡便，可使用燃油、天然氣及中低熱值氣等多種燃料進行發(fā)電，可應(yīng)用于熱電聯(lián)產(chǎn)、天然氣調(diào)峰電站、聯(lián)合循環(huán)發(fā)電等場景，還能配合風(fēng)電、光伏、水電等多種能源耦合供電。

　　從2019年被列為國家能源局首批燃氣輪機創(chuàng)新發(fā)展示范項目，到2020年示范機組總裝下線，再到2022年在中海油深圳電廠啟動示范運行，直到2023年通過產(chǎn)品驗證鑒定，“太行110”重型燃氣輪機成功填補國內(nèi)該功率等級產(chǎn)品空白。在研發(fā)過程中，“太行110”重型燃氣輪機集納國內(nèi)航空、機械、石油、電力等多行業(yè)頂尖力量協(xié)同攻關(guān)，累計獲授專利171項，成功突破了重型燃氣輪機總體設(shè)計、低排放燃燒室、先進材料制備、整機制造、一體化控制系統(tǒng)開發(fā)、整機試驗與多參數(shù)綜合測試分析、全生命周期維檢修等全鏈條“卡脖子”技術(shù)，有力推進我國重型燃氣輪機產(chǎn)業(yè)發(fā)展。（記者 陳相龍）

　　轉(zhuǎn)自：人民郵電報

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