近日,由國機集團(tuán)所屬北京起重運輸機械設(shè)計研究院有限公司(以下簡稱“北起院”)設(shè)計與制造的湖南雪峰山索道順利通過國家索檢中心驗收,并投入試運營。

亞洲最長的高山索道全長7600米、垂直高差1158米,全線設(shè)立51座支架,配備114個八人吊廂。最高運行速度達(dá)每秒6米,單向運量最高每小時1200人。雪峰山索道下站緊鄰滬昆高鐵懷化市溆浦南站,中站設(shè)于溆浦縣北斗溪鎮(zhèn)黃龍村,上站則直達(dá)邵陽市隆回縣海拔1500多米的北斗峰片區(qū)。以一條索道聯(lián)通兩個地級市,這在中國索道建設(shè)史上甚為罕見。
作為國家重大旅游基礎(chǔ)設(shè)施項目,雪峰山索道自2020年3月1日破土動工以來,歷經(jīng)1800余個日夜的精密施工與技術(shù)攻堅。北起院技術(shù)團(tuán)隊突破性采用“中站式雙驅(qū)動系統(tǒng)”,將線路科學(xué)劃分為A、B兩段,實現(xiàn)驅(qū)動冗余備份與秒級緊急制動,使千米高差運行如履平地。
據(jù)測算,項目運營后將使當(dāng)?shù)芈糜尉C合收入提升300%,創(chuàng)造逾萬個就業(yè)崗位,成為鄉(xiāng)村振興的示范工程。
轉(zhuǎn)自:國資委網(wǎng)站
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