首鋼股份發(fā)布行業(yè)首個綠色低碳產(chǎn)品系列企標及低碳汽車板產(chǎn)品價格體系


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)   時間:2025-09-26





  近日,記者從北京首鋼股份有限公司(以下簡稱“首鋼股份”)獲悉,該公司起草的《綠色低碳 冷軋和熱鍍鋼板及鋼帶》系列5項企業(yè)標準以及對應(yīng)的低碳汽車板產(chǎn)品價格體系正式發(fā)布。這是鋼鐵行業(yè)內(nèi)首個集產(chǎn)品使用性能與降碳屬性于一體、可直接服務(wù)于汽車產(chǎn)業(yè)鏈綠色采購的綠色低碳產(chǎn)品標準和價格體系。


  據(jù)介紹,首鋼股份此次發(fā)布的綠色低碳產(chǎn)品系列企業(yè)標準,在行業(yè)內(nèi)首次定義了綠色低碳產(chǎn)品、降碳評價方法、對比基準、牌號命名方式等概念。該標準提供了降碳30%至70%多個梯度等級產(chǎn)品,包含軟鋼、烘烤硬化鋼、低合金高強鋼、雙相鋼及熱沖壓鋼五大汽車板品種,強度級別覆蓋300兆帕至2000兆帕。此外,根據(jù)鋼種特征和降碳需求,該標準對高爐-轉(zhuǎn)爐、廢鋼-電爐及電爐-轉(zhuǎn)爐等不同工藝路徑進行了最優(yōu)匹配。


  考慮到大量添加廢鋼對產(chǎn)品的影響,為確保低碳路徑下的產(chǎn)品性能,該系列企業(yè)標準在規(guī)范常規(guī)化學(xué)成分的基礎(chǔ)上,進一步對銅、砷等殘余元素在不同降碳等級下的含量上限作出了嚴格規(guī)定,相較國標和行標更加嚴苛。此外,為便于汽車板用戶實現(xiàn)從常規(guī)產(chǎn)品向低碳產(chǎn)品的平穩(wěn)過渡,該系列企業(yè)標準還對國內(nèi)外相似產(chǎn)品進行了牌號對照。


  首鋼股份同步發(fā)布了低碳汽車板產(chǎn)品價格體系。該價格體系以2020年相關(guān)產(chǎn)品全生命碳足跡為基準,通過匹配最優(yōu)工藝路徑,全面滿足客戶減碳比、碳足跡、廢鋼比等需求。這一價格體系的發(fā)布,將綠色低碳技術(shù)和產(chǎn)品作為全新的賽道,以技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新積極響應(yīng)國家“雙碳”戰(zhàn)略,為下游行業(yè)綠色低碳材料應(yīng)用和采購提供標準化和系統(tǒng)化的支撐,在推動形成健康、可持續(xù)的綠鋼市場及應(yīng)用過程中發(fā)揮了示范和引領(lǐng)作用。


  據(jù)了解,截至目前,首鋼股份已經(jīng)在長流程下實現(xiàn)低碳汽車板綜合降碳達到50%(LCA口徑),并已在多個合資品牌車企實現(xiàn)商業(yè)化供貨,在國內(nèi)首發(fā)汽車用鋼產(chǎn)品10項,具備高強外板、高耐腐蝕鍍層鋼、輕量化超高強鋼、熱成形鋼等有技術(shù)優(yōu)勢的系列化產(chǎn)品,以及15種車身和底盤用鋼整體解決方案。


  首鋼股份相關(guān)負責(zé)人表示,未來,“近零碳”電爐短流程項目的落地后,首鋼股份將具備最高70%以上(LCA口徑)降碳產(chǎn)品的批量穩(wěn)定供應(yīng)能力,這不僅能進一步推動首鋼股份“雙碳”目標的落地,更將助力產(chǎn)業(yè)鏈實現(xiàn)協(xié)同降碳。(記者 徐雅臣)


  轉(zhuǎn)自:中國質(zhì)量報

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