我國船舶工業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢鞏固 全球首艘甲醇雙燃料智能超大型油輪交付

　　12月22日，由我國自主設(shè)計、建造的全球首艘甲醇雙燃料動力智能超大型油輪在遼寧大連交付，標(biāo)志著中國船舶工業(yè)在智能化、綠色化發(fā)展道路上邁出堅實一步，進一步鞏固了在全球造船業(yè)競爭中的領(lǐng)先優(yōu)勢。

　　綠色環(huán)保 搭載多套智能系統(tǒng)

　　12月22日交付的這艘油輪，作為全球首艘甲醇雙燃料動力智能超大型油輪，由中船大連造船自主研發(fā)。船長約333米，型寬60米，一次可運載約210萬桶原油。

　　與常規(guī)超大型油輪相比，該船具備更優(yōu)的適航性和適港性，采用的國產(chǎn)甲醇雙燃料主機和甲醇燃料供給系統(tǒng)，還可以滿足最新國際環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　中船大連造船項目經(jīng)理李吉明介紹，這條船使用了甲醇燃料，相比常規(guī)燃料，這艘船的二氧化碳排放最高能減少92%，硫氧化物排放最高能減少到99%。

　　除了綠色環(huán)保，作為智能型超大型油輪，它還搭載了國內(nèi)自主研發(fā)的智能船基平臺及多套船用智能系統(tǒng)，在運維、航行等方面實現(xiàn)了安全高效的智慧運營管理。接下來，這條船將服務(wù)于中東到遠東的航線。

　　轉(zhuǎn)自：央視網(wǎng)

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