智能制造添引擎 助力“大國重器”強國夢


來源:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)   時間:2019-06-12





  改革開放以來,我國裝備制造業(yè)取得了舉世矚目的成就,其中最具標志性的,是一件件“大國重器”的誕生:從“復興號”高鐵首發(fā)到“長征火箭”劃破天際,從摘取造船業(yè)“皇冠上的明珠”到國產(chǎn)航空母艦下水,從國產(chǎn)汽車行駛神州大地到新材料研發(fā)突破占據(jù)全球市場……大國重器承載著的是國人的夢想,凝聚著的是中國的智慧,彰顯出中國制造不斷增強的實力。在5月28日舉行的2019數(shù)博會“大國重器 智變未來”智能制造論壇上,來自航天、航空、船舶、軌道交通、汽車、機械等行業(yè)的國內(nèi)外專家學者及企業(yè)代表,圍繞“大國重器的智能化之路”各抒己見,共同探討如何用智能制造助力“大國重器”企業(yè)實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級,助推我國制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。


  “中國制造”崛起跨界創(chuàng)新現(xiàn)生機


  制造業(yè)是國民經(jīng)濟的脊梁,是強國之脊,是提升中國國力的必由之路。近年來,我國制造業(yè)所面臨的內(nèi)外部環(huán)境發(fā)生了深刻變化,當下的中國制造正處在提升核心競爭力、邁向全球價值鏈中高端的關(guān)鍵時期。當前要牢牢把握工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、5G、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、人工智能等新一代信息技術(shù)為制造業(yè)帶來的新機遇,要堅持以智能制造為主攻方向,匯集社會資源,集合多方力量,加強協(xié)同創(chuàng)新,推動全球技術(shù)要素和市場要素科學配置,促進制造業(yè)產(chǎn)業(yè)模式和企業(yè)形態(tài)發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變。


  巨大的市場、完備的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、國家始終堅持信息化和工業(yè)化的融合發(fā)展、一定的技術(shù)基礎(chǔ)、高水平人才隊伍建設(shè),是我國制造業(yè)發(fā)展的獨特優(yōu)勢。中國工程院制造業(yè)研究室研究員臧冀原指出,我國與發(fā)達國家在新一輪革新技術(shù)上的機會是平等的,在新的賽場上與世界各國同場競技,這就是機遇,將為我國制造業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展增添動力。


  中國信息通信研究院黨委書記、副院長李勇表示,制造業(yè)服務(wù)化將成為未來的發(fā)展趨勢。智能制造的發(fā)展和應(yīng)用是一個不斷演進的技術(shù)和工程創(chuàng)新的過程,也必將是一個推動制造業(yè)乃至整個經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的過程。新的生產(chǎn)業(yè)態(tài)必然創(chuàng)造出新的生產(chǎn)、經(jīng)營、服務(wù)模式。在這一進程中,傳統(tǒng)的界限將被打破,跨界創(chuàng)新展現(xiàn)出巨大的生機。


  “面對產(chǎn)業(yè)變革的新態(tài)勢,必須認識到挑戰(zhàn)與機遇并存。”李勇表示,改革開放40年,中國制造業(yè)一路披荊斬棘,成為“全球工廠”,并逐步邁向全球價值鏈的中高端行列。與此同時,高增長下面還隱藏著生產(chǎn)管理粗放與制造效率低下等問題,這成為我國制造業(yè)走向高質(zhì)量發(fā)展必須邁過的一道坎。他指出,應(yīng)對這樣的挑戰(zhàn)需要廣泛的合作,需要跨學科的研究開發(fā),需要跨行業(yè)的企業(yè)合作,需要高校、研究機構(gòu)、產(chǎn)業(yè)、金融機構(gòu)以及政府的通力合作,同時還需要全球范圍內(nèi)的聯(lián)動與配合。


  聚焦場景應(yīng)用 提高制造業(yè)附加值


  論壇現(xiàn)場,中國工程院制造業(yè)研究室研究員臧冀原圍繞“我國智能制造的發(fā)展態(tài)勢”,對制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的基本內(nèi)涵和技術(shù)路線進行了詳細闡述。臧冀原表示,智能制造作為制造業(yè)和信息技術(shù)深度融合的產(chǎn)業(yè),必須實事求是、因地制宜、因企制宜地推進,特別是我國的中小企業(yè),更要在扎扎實實打好數(shù)字化的基礎(chǔ)上進行智改升級,以制造業(yè)的繁榮支撐國家的繁榮和強大,托起中華民族偉大復興中國夢。


  以“智能”提升企業(yè)生產(chǎn)效率和價值,中國制造業(yè)正在不斷努力。論壇上,北京航空航天大學教授張霖以《智能制造中的建模仿真技術(shù)》為題進行了現(xiàn)場分享。張霖表示,“大國重器”基本都是復雜的產(chǎn)品,用傳統(tǒng)的理論方法和實驗方法很難解決建模問題,仿真技術(shù)建模就成了見效最快、最具價值的手段。


  隨著時代的發(fā)展,建模仿真在整個產(chǎn)品生命周期變得越來越重要,甚至直接影響制造業(yè)的創(chuàng)新能力,建模仿真也從過去的單元仿真、集成仿真轉(zhuǎn)向智能仿真。這是一個高度靈活、云邊融合、個性化、智能化的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。為此,中國工程院把模型工程列為重要的研究方向,構(gòu)建了基于云和服務(wù)的仿真技術(shù)模型,為中國智能制造系統(tǒng)建模仿真發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻。


  富士康科技集團戰(zhàn)略及智能制造高級顧問吳琪,講述了富士康從工業(yè)2.0到4.0的智能制造轉(zhuǎn)型實踐和思考。2013年,富士康提出要達到工業(yè)4.0并為此進行積極的努力。此后,富士康對企業(yè)的生產(chǎn)線、生產(chǎn)車間、人員管理、運營技術(shù)等方面進行了智能化改造,這讓富士康的生產(chǎn)效率實現(xiàn)了極大提高。因為親身參與到這場智能制造的改革中,對此,吳琪深有感受。在吳琪看來,要讓中國工業(yè)產(chǎn)業(yè)的競爭力得以提高,必須有更多的自動化創(chuàng)新產(chǎn)品,設(shè)備商需要在生產(chǎn)工藝、流程、整體技術(shù)上進行改造,以此讓制造業(yè)的附加值得以提高。


  美的集團美云智數(shù)副總經(jīng)理陳昕樂則分享了美的在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用實踐中的體會。作為營業(yè)額位居全球前列的家電企業(yè),美的從2012年開始探索機械和自動化領(lǐng)域。在美的的數(shù)字化轉(zhuǎn)型中,公司主要將思路集中在用戶端和客戶端上,通過了解用戶需求,對零散的數(shù)據(jù)進行收集、分析,已經(jīng)構(gòu)建了1000多個應(yīng)用場景,整理了100多個指標和2000多個預警規(guī)則,實現(xiàn)了從依靠人工管理、經(jīng)驗管理、流程驅(qū)動到數(shù)據(jù)驅(qū)動的轉(zhuǎn)變。


  把控數(shù)據(jù)安全 打造工業(yè)新生態(tài)


  “發(fā)展是安全的前提,安全是發(fā)展的保障。”中國工程院院士倪光南認為,當“中國制造”走向“智能制造”,對網(wǎng)絡(luò)安全的把控必須同步推進。為此,要加強核心技術(shù)的安全把控,不斷增加供應(yīng)鏈的安全性、可控性和透明性,構(gòu)建起安全可控的信息技術(shù)體系,才能讓中國制造真正在全球的競爭中實現(xiàn)領(lǐng)跑。


  “智能制造由數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、自動化三個部分組成,其中最關(guān)鍵的是數(shù)字化。”戴爾科技集團應(yīng)用咨詢部董事總經(jīng)理余晨表示,當制造業(yè)進入智能時代,中小企業(yè)更多時候可以通過平臺化的方式來協(xié)同生產(chǎn)。近年來,戴爾正在著手打造縱橫集成的智能制造平臺,希望通過供應(yīng)鏈協(xié)同,讓智能制造形成產(chǎn)業(yè)集群,讓更多的中小企業(yè)從中受益。


  “核心技術(shù)、關(guān)鍵技術(shù)必須通過自己的努力,牢牢掌握在自己手里。”中國信息通信科技集團虹信通信副總裁唐家武分享了5G時代中小企業(yè)“智慧工廠”的打造之路。唐家武表示,5G時代的到來,有可能讓“掌上工廠”成為現(xiàn)實。打造智慧工廠,首先需要在工廠內(nèi)部實現(xiàn)智能化,并在此基礎(chǔ)上總結(jié)經(jīng)驗,不斷向有意愿有需求的中小企業(yè)推廣。


  長虹集團軟件服務(wù)中心副總經(jīng)理畢可駿就集團聚力數(shù)字化轉(zhuǎn)型,打造工業(yè)新生態(tài)進行了闡述。畢可駿表示,經(jīng)過長期的實踐探索,目前長虹已經(jīng)在合肥、四川綿陽、江西景德鎮(zhèn)、浙江嘉興等地建立了智能制造基地,營造了資源富集、多方參與、合作共贏、協(xié)同引進的區(qū)域制造新業(yè)態(tài)。未來,集團希望與更多的企業(yè)合作,在研發(fā)設(shè)計、供應(yīng)鏈配置和生產(chǎn)制造等環(huán)節(jié)賦能,推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展,打造工業(yè)新生態(tài)。


  論壇現(xiàn)場,中國船舶工業(yè)集團上海外高橋造船有限公司總經(jīng)理陳剛、中國航天三江集團有限公司副總經(jīng)理向隆君、中國中車集團中央研究院主任劉昱、北京航空航天大學教授張霖等與會嘉賓還就企業(yè)如何選擇工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,如何將AI、邊緣計算、區(qū)塊鏈等技術(shù)在企業(yè)進行落地應(yīng)用等話題進行了深入探討。與會嘉賓表示,對于智能制造的探索,既要兼顧效益和成本,又要從企業(yè)本身的需求出發(fā),不斷滿足和解決企業(yè)的現(xiàn)實需求,通過打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,拓展“智能 ”,為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級賦能,助力我國制造強國建設(shè)。(記者 楊贊)


  轉(zhuǎn)自:人民郵電報
 

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