聚合最優(yōu)資源 玉柴發(fā)布四大新能源動力系統(tǒng)

　　近日，廣西玉柴機器股份有限公司（以下簡稱玉柴）在北京舉辦玉柴新能源動力戰(zhàn)略及產(chǎn)品發(fā)布會，會上發(fā)布了集成發(fā)電式發(fā)動機動力總成(YC IE-Power)、e-CVT功率分流型混合動力總成(YC e-CVT)、集成式電驅動橋總成（YC E-Axle）、燃料電池系統(tǒng)（YC FCS）4大新能源動力系統(tǒng)，共7款新能源動力產(chǎn)品亮相。

　　此次發(fā)布的7款新能源動力產(chǎn)品是玉柴充分發(fā)揮動力技術集成優(yōu)勢全新開發(fā)的產(chǎn)品，將發(fā)動機與電機技術的完全融合，針對不同細分市場客戶的多元化動力需求，面向后補貼時代，具有較大市場競爭優(yōu)勢。

　　據(jù)介紹，玉柴早在2005年就進入混合動力系統(tǒng)領域，產(chǎn)品已搭載在眾多客車上。2018年，玉柴提出"體系變革，聚力闖關，進軍新能源"的工作思路，把新能源動力放在了重要的戰(zhàn)略地位。值得關注的是，玉柴在發(fā)力新能源領域時，還將對機制體制進行變革，引入相應的投資方以及專業(yè)合作伙伴，并實行骨干持股等合伙人運作模式，成立玉柴新能源動力公司。

　　目前，玉柴已經(jīng)具備完整的新能源動力系統(tǒng)核心零部件研發(fā)、制造能力，一流的新能源動力系統(tǒng)高度集成能力，能向客戶提供整套新能源動力系統(tǒng)解決方案，是國內行業(yè)唯一掌握集成發(fā)電式發(fā)動機動力總成、e-CVT混合動力總成、集成式電驅動總成、燃料電池系統(tǒng)等新能源動力高度集成應用能力的企業(yè)。

　　據(jù)悉，玉柴發(fā)布的5年戰(zhàn)略規(guī)劃顯示，未來將實現(xiàn)從以中重型動力為主到輕型動力、中型動力、重型動力與大型動力并舉的升級轉型；還將實現(xiàn)從以國內市場為主到國內市場與海外市場并舉的戰(zhàn)略轉型；將實現(xiàn)從傳統(tǒng)動力到傳統(tǒng)動力與新能源動力并舉的升級轉型。

　　玉柴5年的銷售規(guī)劃也展示了其持續(xù)發(fā)展的信心。今年，玉柴計劃實現(xiàn)41萬臺的銷量。到2023年，玉柴預計將實現(xiàn)65萬臺的銷量。在傳統(tǒng)動力上，玉柴將不斷夯實現(xiàn)有市場，據(jù)介紹，玉柴國六柴油機產(chǎn)品已經(jīng)全面量產(chǎn)，在此基礎之上，玉柴正積極對國六產(chǎn)品進行升級。到2023年，采用國六二代發(fā)動機技術后，玉柴發(fā)動機熱效率將達到52%，與超級卡車熱效率相當。

　　玉柴董事長晏平表示，玉柴將始終秉承"客戶為中心"的理念，將所有經(jīng)營努力最終聚焦到客戶價值的創(chuàng)造和輸出，玉柴會基于對客戶需求的深刻理解，以開放包容、海納百川的姿態(tài)，與世界聯(lián)接共生，聚合最優(yōu)資源，形成持續(xù)為客戶創(chuàng)造和輸出價值的能力。玉柴會致力于以專業(yè)和技術驅動未來，通過持續(xù)的戰(zhàn)略資源投入與技術創(chuàng)新，引領中國乃至世界新能源動力技術的發(fā)展。（黃黎黎 記者孫圓）

　　轉自：中國質量報
 

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