玉柴與福田建立新型合作關(guān)系

　　近日，福田汽車集團(tuán)黨委書記、總經(jīng)理鞏月瓊帶隊(duì)（常務(wù)副總經(jīng)理常瑞，副總經(jīng)理宋術(shù)山、武錫斌，副總經(jīng)理、福田戴姆勒?qǐng)?zhí)行副總裁張偉，副總經(jīng)理吳越俊，集團(tuán)副總裁、歐馬可事業(yè)部總裁顧德華，集團(tuán)副總裁、時(shí)代事業(yè)部總裁王術(shù)海等高管參加）到玉柴股份座談。他們參觀了玉柴股份所有國(guó)六產(chǎn)品生產(chǎn)線，對(duì)玉柴股份全新的生產(chǎn)線表示肯定。玉柴股份董事長(zhǎng)晏平、總裁吳其偉等出席座談會(huì)，就進(jìn)一步拓展合作空間、實(shí)現(xiàn)互惠共贏進(jìn)行了積極溝通。

　　雙方就國(guó)六產(chǎn)品配套、海外市場(chǎng)開拓、新能源產(chǎn)品開發(fā)等議題達(dá)成了一系列重要合作成果。此次交流，標(biāo)志著雙方戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系邁向新臺(tái)階。

　　■共同創(chuàng)造客戶價(jià)值

　　雙方對(duì)于此次合作寄予厚望。

　　玉柴股份與福田汽車集團(tuán)的合作由來(lái)已久。2019年，雙方合作關(guān)系進(jìn)一步加強(qiáng)。國(guó)六階段，福田汽車集團(tuán)已經(jīng)全面規(guī)劃配套玉柴股份產(chǎn)品，共計(jì)19個(gè)品種。僅今年上半年，玉柴在福田汽車集團(tuán)的配裝量就達(dá)到過(guò)去4年年均水平。

　　鞏月瓊表示，福田汽車集團(tuán)落實(shí)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，只能成功，不能失敗。因此，選擇合作伙伴非常重要。福田汽車集團(tuán)既然選擇了玉柴股份，雙方就不只是簡(jiǎn)單的“配套關(guān)系”，而是精準(zhǔn)開發(fā)、精準(zhǔn)配套、精準(zhǔn)應(yīng)用、精準(zhǔn)服務(wù)的全面戰(zhàn)略合作關(guān)系。鞏月瓊希望福田汽車集團(tuán)同玉柴股份的合作能夠不斷深化和拓展，在新能源、海外市場(chǎng)等新領(lǐng)域全面開花結(jié)果，實(shí)現(xiàn)共贏發(fā)展。

　　晏平表示，福田汽車集團(tuán)是玉柴股份重要的合作伙伴。一直以來(lái)，福田汽車集團(tuán)對(duì)玉柴股份都非常尊重和信任，此次建立以國(guó)六產(chǎn)品為主的戰(zhàn)略合作關(guān)系，又一次給了玉柴股份強(qiáng)大的支持。他說(shuō)：“我們非常尊重和珍惜客戶，將與福田汽車集團(tuán)展開深度合作，合力打造更貼近用戶需求的定制化產(chǎn)品，更大限度地滿足客戶使用需求。”

　　■傳統(tǒng)動(dòng)力全面合作

　　在新能源汽車產(chǎn)業(yè)崛起的背景下，內(nèi)燃機(jī)在熱效率提升、污染物控制以及NVH等方面仍然有較大潛力可以開發(fā)。在發(fā)展新能源汽車的同時(shí)，傳統(tǒng)動(dòng)力的技術(shù)升級(jí)和產(chǎn)品創(chuàng)新不應(yīng)被忽視。

　　玉柴股份憑借60余年內(nèi)燃機(jī)研發(fā)制造經(jīng)驗(yàn)，在傳統(tǒng)動(dòng)力方面積累了巨大優(yōu)勢(shì)。首先在環(huán)保層面，玉柴股份車用柴油機(jī)、燃?xì)鈾C(jī)國(guó)六產(chǎn)品全面量產(chǎn)，柴油機(jī)六大平臺(tái)十一大系列產(chǎn)品全部符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)五大平臺(tái)八大系列使用當(dāng)量比燃燒＋EGR＋TWC技術(shù)路線滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)要求。

　　玉柴股份并未止步于此。在國(guó)六二代產(chǎn)品研發(fā)規(guī)劃方面，玉柴股份計(jì)劃在2020年推出熱效率達(dá)50％的發(fā)動(dòng)機(jī)；2023年熱效率提高到52％，與美國(guó)超級(jí)卡車動(dòng)力熱效率相當(dāng)；2025年熱效率提高到55％；2030年熱效率提高到60％，達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。

　　玉柴股份在傳統(tǒng)動(dòng)力的優(yōu)勢(shì)得到了福田汽車集團(tuán)認(rèn)可。在國(guó)六方面，福田汽車集團(tuán)全面規(guī)劃玉柴股份產(chǎn)品，配套福田汽車集團(tuán)輕卡、中卡、重卡等各型整車。

　　為應(yīng)對(duì)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，玉柴股份對(duì)現(xiàn)有生產(chǎn)線進(jìn)行全面升級(jí)，傾力打造國(guó)際一流的數(shù)字化綠色工廠。這些綠色工廠將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品制造全過(guò)程的數(shù)字化管控，從大流水線的生產(chǎn)方式向定制化的規(guī)模生產(chǎn)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)新一代信息技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、智能科學(xué)技術(shù)深度融合，為客戶制造品質(zhì)更優(yōu)的國(guó)六產(chǎn)品。

　　■探索商用車新能源技術(shù)

　　2019年5月28日，玉柴股份在北京舉行新能源動(dòng)力戰(zhàn)略與產(chǎn)品發(fā)布會(huì)，推出集成發(fā)電式發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力總成、ECVT功率分流型混合動(dòng)力總成、集成式電驅(qū)動(dòng)橋總成、燃料電池系統(tǒng)等四大新能源動(dòng)力系統(tǒng)。這標(biāo)志著玉柴股份繼發(fā)布全系國(guó)六商用車動(dòng)力后，成功完成新能源動(dòng)力技術(shù)路線的確定并全面推出新品，形成了傳統(tǒng)動(dòng)力與新能源動(dòng)力并駕齊驅(qū)的產(chǎn)品戰(zhàn)略全布局，為我國(guó)新能源動(dòng)力事業(yè)創(chuàng)造了全球領(lǐng)先、多樣化的技術(shù)路線。

　　同時(shí)，新能源汽車也是福田汽車集團(tuán)的重要板塊。今年上半年，福田汽車集團(tuán)汽車銷量為272261輛，同比增長(zhǎng)3.76％。其中，新能源汽車銷量為3530輛，同比增長(zhǎng)140.79％。

　　商用車新能源技術(shù)成為雙方交流的重點(diǎn)。雙方將充分發(fā)揮玉柴股份混合動(dòng)力總成、燃料電池等新能源動(dòng)力產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，共同探索面向未來(lái)油耗法規(guī)、國(guó)家政策、用戶TCO的商用車新能源技術(shù)及產(chǎn)品。

　　當(dāng)前，玉柴股份與福田汽車集團(tuán)等企業(yè)形成了國(guó)六戰(zhàn)略聯(lián)盟，已經(jīng)在北方市場(chǎng)取得重大突破。明年，玉柴股份國(guó)六產(chǎn)品將全面進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。（宋永賡）

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)汽車報(bào)

　　【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來(lái)源“中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場(chǎng)。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系：010-65367254。

延伸閱讀