據(jù)《2019-2024年中國(guó)航空鋁材行業(yè)現(xiàn)狀分析及前景發(fā)展投資調(diào)研報(bào)告》顯示,我國(guó)航空制造業(yè)進(jìn)入高速發(fā)展期。這也意味著,航空航天領(lǐng)域應(yīng)用廣泛的鋁合金材料將有廣闊的發(fā)展空間,全球鋁業(yè)龍頭企業(yè)忠旺集團(tuán)將持續(xù)推進(jìn)在航空領(lǐng)域的布局。
據(jù)了解,高強(qiáng)鋁合金具有密度低、強(qiáng)度高、熱加工性能好等優(yōu)點(diǎn),其制成的板材、擠壓型材、轂件等在航空航天構(gòu)件上有廣泛的應(yīng)用。
作為全球領(lǐng)先的鋁加工產(chǎn)品研發(fā)制造商,忠旺可生產(chǎn)適用于飛機(jī)部件用的高強(qiáng)度鋁合金板材、棒材、管材以及不同斷面的型材,其產(chǎn)品主要用于航空座椅支架、靠背,通航小型飛機(jī)機(jī)翼梁和主體框架,使用圓、方棒鍛造的連接件等。
忠旺在航空領(lǐng)域早有部署。近幾年來(lái),忠旺不僅成為 “民機(jī)鋁材上下游合作機(jī)制”的成員之一,并與沈陽(yáng)航空航天大學(xué)、中航沈飛民用飛機(jī)有限責(zé)任公司三方聯(lián)合創(chuàng)建了遼寧航空航天鋁合金研發(fā)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室。同時(shí),忠旺申報(bào)的 “航空和軌道交通用鋁材加工技術(shù)國(guó)家地方聯(lián)合工程研究中心”還正式獲國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)批準(zhǔn)。
除了布局國(guó)內(nèi)市場(chǎng),忠旺還進(jìn)一步拓展國(guó)際航空領(lǐng)域。2017年9月,中國(guó)忠旺宣布通過(guò)旗下間接全資附屬公司收購(gòu)德國(guó)高端鋁擠壓企業(yè)烏納鋁業(yè)的控股權(quán),加快其在航空等領(lǐng)域的業(yè)務(wù)拓展。 (靜茲)
轉(zhuǎn)自:中國(guó)工業(yè)報(bào)
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