8月31日，從正在緊張施工的廣東汕頭海灣隧道項目工地傳來喜訊，中鐵裝備集團（以下簡稱“中鐵裝備”）自主研制的超大直徑15.03米泥水平衡盾構(gòu)機“中鐵306號”掘進突破1000米，標(biāo)志著該隧道施工建設(shè)取得階段性勝利。
據(jù)了解，汕頭海灣隧道是我國第一條地處8度抗震設(shè)防烈度區(qū)的超大直徑海底盾構(gòu)隧道，盾構(gòu)機在掘進過程中需要穿越復(fù)雜地層。隧道下部有大量高強度的孤石，還有3段共計182米的基巖突出段，在施工過程中極易出現(xiàn)隧道開挖面失穩(wěn)、地表坍塌、管片上浮等風(fēng)險。因地質(zhì)復(fù)雜、施工難度大、安全風(fēng)險高，該隧道工程被業(yè)界稱為最具挑戰(zhàn)性的水下大直徑盾構(gòu)工程。
2017年，中鐵裝備成功研制出“中鐵306號”用于汕頭海灣隧道項目，這是我國自主研制的首臺15米級超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機。該盾構(gòu)機直徑15.03米，相當(dāng)于5層樓高，僅刀盤就重達570噸，是真正的“巨無霸”。自始發(fā)掘進以來，“中鐵306號”先后遭遇了高強度基巖、孤石等難題，經(jīng)受住了大量刀具磨損、刀盤結(jié)泥的考驗，創(chuàng)造了單日掘進20米的紀(jì)錄，并成功突破1000米大關(guān)，為項目早日建成奠定了良好基礎(chǔ)。（記者 楊凌）
轉(zhuǎn)自：河南日報
【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系：010-65367254。
延伸閱讀
多措并舉穩(wěn)外貿(mào) 動力強勁底氣足
