12月4日，應(yīng)用于法國(guó)巴黎地鐵16號(hào)線的兩臺(tái)大直徑土壓平衡盾構(gòu)機(jī)在中鐵工程裝備集團(tuán)鄭州基地正式下線，即將遠(yuǎn)渡重洋，為巴黎地鐵建設(shè)貢獻(xiàn)力量。此舉意味著中國(guó)盾構(gòu)順利進(jìn)入全球高端市場(chǎng)。
“中鐵裝備以創(chuàng)新技術(shù)、過(guò)硬質(zhì)量及高品質(zhì)服務(wù)贏得認(rèn)可，成為進(jìn)入巴黎地鐵的第一家也是唯一的中國(guó)掘進(jìn)機(jī)企業(yè)。”中鐵裝備董事長(zhǎng)譚順輝介紹，巴黎地鐵一直以高標(biāo)準(zhǔn)、高定位、高水準(zhǔn)聞名，此次中鐵裝備制造的兩臺(tái)盾構(gòu)應(yīng)用于巴黎地鐵建設(shè)，打破了國(guó)外掘進(jìn)機(jī)企業(yè)對(duì)高端市場(chǎng)的壟斷，進(jìn)一步彰顯了中鐵裝備在全球市場(chǎng)的綜合技術(shù)實(shí)力。
據(jù)悉，此次出口法國(guó)的盾構(gòu)機(jī)直徑9.86米，總長(zhǎng)約115米，將用于巴黎地鐵16號(hào)線2標(biāo)隧道建設(shè)，穿越地層主要有粒狀石膏層、粉質(zhì)黏土、石膏泥灰層、石灰?guī)r層等。巴黎地鐵16號(hào)線是大巴黎地鐵公司負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)的巴黎近郊區(qū)域自動(dòng)超級(jí)地鐵網(wǎng)的重要連接部分，也是巴黎大都會(huì)發(fā)展計(jì)劃的一部分。
據(jù)了解，自2012年起，中鐵裝備連續(xù)7年中國(guó)市場(chǎng)占有率排名第一，2017年和2018年連續(xù)2年盾構(gòu)產(chǎn)銷量世界第一，先后參與了新加坡、阿爾及利亞、意大利、丹麥、澳大利亞等20個(gè)國(guó)家和地區(qū)的城市軌道、引水工程等基建項(xiàng)目。（記者 楊凌）
轉(zhuǎn)自：河南日?qǐng)?bào)
【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來(lái)源“中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場(chǎng)。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系：010-65367254。
延伸閱讀
多措并舉穩(wěn)外貿(mào) 動(dòng)力強(qiáng)勁底氣足
