上汽紅巖馳援火神山、雷神山建設

　　庚子年伊始，突如其來的肺炎疫情，牽動著全國人民的心。在疫情重災區(qū)的武漢，為集中收治新型冠狀病毒感染的肺炎患者，現(xiàn)已修建火神山、雷神山兩家醫(yī)院。

　　從1月24日開工到2月2日交付，10天速成的火神山醫(yī)院，不僅再一次向全世界亮出了“中國速度”，更展現(xiàn)了中華民族抗擊疫情的決心。在這場與時間、疫情競速的戰(zhàn)役中，中國商用車企業(yè)積極應援，其中，上汽紅巖新金剛和杰獅渣土車成為建設現(xiàn)場出勤率最高的車型。

　　“小綠”現(xiàn)身抗擊疫情一線

　　在火神山、雷神山10個晝夜的速成建設中，近1億網(wǎng)友為現(xiàn)場忙碌的施工車輛起了各種綽號，渣土車被親切的稱為“小綠”。

　　仔細一看，網(wǎng)友口中的“小綠”就是上汽紅巖智能渣土車。作為現(xiàn)場出鏡率最高的車型，它與數(shù)千名工人、數(shù)百臺機械設備一起爭分奪秒，穿梭在建筑工地上，全力投入到武漢火神山、雷神山醫(yī)院的搶建工作中，奮戰(zhàn)在防治疫情一線。

　　上汽紅巖智能渣土車以高品質(zhì)、硬實力為兩座醫(yī)院的迅速建成做出貢獻，它不僅動力足，在通過性以及車身底盤、承載性、車身防護等方面都具有優(yōu)勢，滿足醫(yī)院建設對高效運輸裝備的要求。

　　上汽紅巖智能渣土自卸車依托依維柯先進重卡技術(shù)制造而成，品質(zhì)對標歐洲同類產(chǎn)品，經(jīng)受住高強度嚴苛作業(yè)環(huán)境的考驗，零故障完成了建設任務。另外，上汽紅巖智能渣土自卸車在車廂封閉性方面也實現(xiàn)了不斷優(yōu)化，減少塵土附著、降低揚塵，讓自卸車更加節(jié)能環(huán)保。

　　杰獅牽引車以高效動力擔運輸重任

　　在兩座醫(yī)院的建設中，一邊是上汽紅巖智能渣土車分秒不停地“吐故納新”，完成地基建設工作，另一邊是上汽紅巖杰獅牽引車“乾坤大挪移”載來一車車醫(yī)院病房龍骨，為醫(yī)院的搭建保駕護航。上汽紅巖的工程車與牽引車共同上陣，與7500余名建設者們共同見證了火神山醫(yī)院的誕生。

　　如果說在土方清運方面，上汽紅巖渣土車功不可沒，那么在1650間箱板房、1500樘各類門等物料運輸中，上汽紅巖杰獅M500牽引車同樣亮點不少。

　　杰獅M500牽引車是上汽紅巖基于依維柯整車技術(shù)，在保持紅巖杰獅系列產(chǎn)品卓越品質(zhì)的基礎上，結(jié)合中國道路實際運輸工況和法規(guī)的要求，開發(fā)出的動力強勁、安全高效的車型。杰獅M500牽引車配裝的菲亞特動力Cursor系列發(fā)動機，動力表現(xiàn)杰出，適應火神山醫(yī)院建設環(huán)境;該款發(fā)動機采用博世燃油供給系統(tǒng)及與菲亞特歐洲產(chǎn)品一致的進口燃油共軌系統(tǒng)，有效降低燃油消耗;它配裝集成式進氣管道、潤滑系統(tǒng)與冷卻系統(tǒng)，有效減少發(fā)動機系統(tǒng)的故障發(fā)生率，保障物料運輸?shù)母咝承小?/p>

　　此外，為抗擊疫情，上汽紅巖積極響應交通運輸部2月1日印發(fā)的《關(guān)于切實保障疫情防控應急物資運輸車輛順暢通行的緊急通知》，為全面支持全國各地馳援疫情的物資運輸工作，上汽紅巖動員售后服務力量，迅速推出五項戰(zhàn)“疫”保障措施，滿足全國紅巖用戶需求，為抗擊疫情救援物資運輸保駕護航。

　　轉(zhuǎn)自：中國汽車報

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