"中國(guó)自古以來(lái),就有為民請(qǐng)命的人,有舍身求法的人,有拼命硬干的人,這些人才是真正的中國(guó)脊梁。"筆者每次見(jiàn)到那些為了振興民族工業(yè)而不懈努力的企業(yè)家時(shí),總情不自禁地想起魯迅先生的這句話(huà)。最近,在江蘇格爾頓傳動(dòng)有限公司,這句話(huà)又在筆者的腦中閃現(xiàn)。
一封感謝信,緊急配套5萬(wàn)輛防疫用車(chē)
"感謝格爾頓傳動(dòng)公司在疫情最艱難的時(shí)刻,克服重重困難,積極復(fù)工、穩(wěn)定復(fù)產(chǎn),有效保障了濟(jì)南重卡為湖北省疫區(qū)生產(chǎn)救援物資車(chē)輛、民生建設(shè)車(chē)輛等產(chǎn)品。實(shí)踐證明,貴公司是卡車(chē)公司核心的優(yōu)秀供應(yīng)商。"2月26日,格爾頓公司收到這封來(lái)自中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車(chē)股份有限公司的感謝信,內(nèi)容言辭懇切,誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)。
新冠肺炎疫情發(fā)生以來(lái),格爾頓配套的中國(guó)重汽、北汽福田、鄭州宇通等主機(jī)公司紛紛發(fā)來(lái)緊急訂單,希望公司盡快復(fù)工復(fù)產(chǎn),為主機(jī)廠(chǎng)提供轉(zhuǎn)向總成等零部件。原來(lái),這些主機(jī)廠(chǎng)收到相關(guān)部門(mén)緊急要求,為湖北地區(qū)防疫生產(chǎn)專(zhuān)用負(fù)壓救護(hù)車(chē)、新型運(yùn)輸卡車(chē)等救援車(chē)輛、民生建設(shè)車(chē)輛。
該公司董事長(zhǎng)孫漢彬坦言,疫情就是命令,容不得有半刻的耽誤。
"我們2月初就積極籌備復(fù)工復(fù)產(chǎn),并組織技術(shù)人員通過(guò)遠(yuǎn)程開(kāi)發(fā)系統(tǒng)為特種車(chē)型開(kāi)發(fā)轉(zhuǎn)向產(chǎn)品。"經(jīng)過(guò)多方協(xié)調(diào)努力,2月11日,格爾頓成為靖江市首批復(fù)工企業(yè)。
然而,沒(méi)料到的是,疫情下供應(yīng)鏈的斷裂和交通阻斷,讓企業(yè)復(fù)得了工卻無(wú)法復(fù)產(chǎn)。 "主機(jī)廠(chǎng)天天在催促供貨,但為我們配套的關(guān)聯(lián)企業(yè)都處于停產(chǎn)狀態(tài),這些配套企業(yè)開(kāi)不了工,我們復(fù)工也等于零!"
在當(dāng)?shù)毓ば挪块T(mén)的幫助下,經(jīng)多方聯(lián)系協(xié)調(diào),2天后涉及沖壓、鋁壓鑄、標(biāo)準(zhǔn)件生產(chǎn)、塑料件生產(chǎn)、鍛造等供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的9家配套企業(yè)相繼復(fù)工。
"這次緊急供貨,我們?cè)黾恿俗詣?dòng)檢測(cè)高端裝備,保障疫區(qū)車(chē)輛生產(chǎn)不出現(xiàn)一點(diǎn)誤差,接下來(lái)我們會(huì)逐步投入使用。"孫漢彬說(shuō),復(fù)工以來(lái),格爾頓已經(jīng)向多家主機(jī)廠(chǎng)發(fā)送了轉(zhuǎn)向總成,為5萬(wàn)輛防疫用車(chē)配套了產(chǎn)品。
一套整體轉(zhuǎn)向總成,為全國(guó)73%商用車(chē)配套
江蘇格爾頓傳動(dòng)有限公司是江蘇省泰州市汽配產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)骨干企業(yè),企業(yè)自主研發(fā)生產(chǎn)的客車(chē)整體轉(zhuǎn)向總成等產(chǎn)品,成功替代進(jìn)口,配套國(guó)內(nèi)北汽福田、東風(fēng)股份、柳汽、金龍集團(tuán)、陜汽、比亞迪、吉利、江淮等多家知名汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)商。據(jù)介紹,格爾頓生產(chǎn)的客車(chē)整體轉(zhuǎn)向總成在全國(guó)市場(chǎng)份額中占比73%,也就是國(guó)內(nèi)每10輛客車(chē)中就有7輛用的是格爾頓生產(chǎn)的這一配件。
回顧創(chuàng)業(yè)之路,成功來(lái)之不易。1987年,孫漢彬接手這家企業(yè)時(shí),是一個(gè)瀕臨倒閉的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè),全廠(chǎng)220個(gè)員工,年銷(xiāo)售收入僅175萬(wàn)元。如今,已成為中國(guó)"隱形冠軍"的現(xiàn)代化企業(yè)。企業(yè)員工360多人,年產(chǎn)值達(dá)到3.5億元。
人才和技術(shù),成為格爾頓迅速發(fā)展的一大利器。 "我們?cè)谏虾?、無(wú)錫、靖江都設(shè)有研發(fā)中心,招聘了70多位領(lǐng)域內(nèi)的高新技術(shù)人才,其中享受?chē)?guó)家特殊津貼的有1人。"孫漢彬介紹。
目前,格爾頓擁有一座國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)室,企業(yè)自主研發(fā)的轉(zhuǎn)向操作系統(tǒng)不僅獲得多項(xiàng)國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利,而且還有9項(xiàng)是全球首創(chuàng)。他們把這套系統(tǒng)免費(fèi)對(duì)外公開(kāi),很多國(guó)內(nèi)外的企業(yè)學(xué)習(xí)并運(yùn)用到日常生產(chǎn)中去,徹底改變了以往國(guó)內(nèi)企業(yè)從國(guó)外進(jìn)口狀況。
一次華麗的轉(zhuǎn)身,"世界冠軍"不是夢(mèng)
3年前,德國(guó)戴姆勒奔馳公司想在中國(guó)找一家商務(wù)車(chē)配件供貨商,考察團(tuán)一行在全國(guó)考察多家企業(yè),遺憾的是沒(méi)有與一家企業(yè)達(dá)成合作。
"選不上很遺憾,但一定要搞清楚到底為什么選不上。"10天后經(jīng)過(guò)多次聯(lián)系協(xié)商,孫漢彬前往北京,終于見(jiàn)到了奔馳公司大中華地區(qū)采購(gòu)總監(jiān)萊庭·郁爾克先生和采購(gòu)高級(jí)助理張經(jīng)理。
"你們提出的問(wèn)題確實(shí)存在,但我們有決心加以改進(jìn)并做得更好,3個(gè)月內(nèi)請(qǐng)你們到企業(yè)驗(yàn)收!"3個(gè)月?對(duì)方無(wú)法相信,但孫漢彬誠(chéng)懇的態(tài)度、專(zhuān)業(yè)的講述打動(dòng)了德國(guó)人。 "作為炎黃子孫,我一定會(huì)為振興民族工業(yè)做出我們的貢獻(xiàn)",老孫這句情真意切的話(huà)也打動(dòng)了同為中國(guó)人的張經(jīng)理。
3個(gè)月后,奔馳公司大中華地區(qū)一行人如期來(lái)到靖江。企業(yè)的變化讓他們難以置信,生產(chǎn)車(chē)間的現(xiàn)場(chǎng)管理完全達(dá)到奔馳公司總部的水平。企業(yè)投入了900多萬(wàn)元,全部進(jìn)行了自動(dòng)化設(shè)備升級(jí)改造,增加了高端檢測(cè)設(shè)備。為了能確保焊接工序的質(zhì)量,格爾頓組織技術(shù)骨干經(jīng)過(guò)20多次的攻關(guān),自主研發(fā)了視角自動(dòng)焊縫跟蹤系統(tǒng),確保生產(chǎn)精度。奔馳同行感嘆連德國(guó)都沒(méi)有這么好的技術(shù)。此后這項(xiàng)技術(shù)還獲得了國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利。
目前,國(guó)內(nèi)97%的奔馳商務(wù)用車(chē)是由格爾頓提供配套零件。孫漢彬透露,企業(yè)已經(jīng)跟奔馳達(dá)成了進(jìn)一步合作的意向,未來(lái)格爾頓將成為奔馳商務(wù)車(chē)這一配件的全球供應(yīng)商。孫漢彬堅(jiān)信,幾年內(nèi)將格爾頓打造成為這一領(lǐng)域的 "世界冠軍"已經(jīng)不是夢(mèng)想而必將成為現(xiàn)實(shí)。(韓登軍 賈秋敏 鞠孫波)
轉(zhuǎn)自:中國(guó)工業(yè)報(bào)
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