長城汽車旗下蜂巢動力首臺EB發(fā)動機(jī)投產(chǎn)

　　6月30日，長城汽車旗下蜂巢易創(chuàng)舉辦的“蜂巢動力系統(tǒng) （江蘇）有限公司首臺發(fā)動機(jī)下線儀式”，在江蘇揚中蜂巢易創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園隆重召開，首臺EB發(fā)動機(jī)正式下線，展示了長城汽車核心技術(shù)的硬核實力。

　　EB發(fā)動機(jī)應(yīng)用350Bar燃油噴射壓力、D-VVT、熱管理模塊等國際先進(jìn)技術(shù)，符合國六排放法規(guī)要求，主要搭載于長城汽車旗下哈弗和WEY品牌車型，在蜂巢易創(chuàng)揚中產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃年產(chǎn)能25萬臺。至此，長城汽車已形成了EG、EC、ED、EB四大發(fā)動機(jī)平臺，涵蓋汽、柴油機(jī)等產(chǎn)品，均達(dá)到國六b排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　長城汽車蜂巢易創(chuàng)與揚中經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)還完成了年產(chǎn)10萬臺EG01H/EG08B發(fā)動機(jī)裝配，以及高端刀具兩個產(chǎn)業(yè)鏈配套項目的簽約。其中，年產(chǎn)10萬臺EG01H/EG08B發(fā)動機(jī)裝配項目，將作為 “國民神車”哈弗H6的主搭載動力，同步可搭載混合動力車型，產(chǎn)品主要供應(yīng)長城汽車平湖、泰州等整車項目。

　　在 “過度投入，精準(zhǔn)研發(fā)”的理念下，長城汽車在核心動力領(lǐng)域不斷取得突破，技術(shù)與產(chǎn)品獲得了業(yè)界的肯定與褒獎。長城汽車自主研發(fā)的多款發(fā)動機(jī)累計6次獲得 “中國心”十佳發(fā)動機(jī)稱號。自主研發(fā)的7DCT變速器連續(xù)三次獲得 “世界十佳變速器”稱號，市場保有量超過了100萬臺，WEY品牌常規(guī)動力車型、哈弗F系全系及哈弗H6、H4等車型2均已搭載。此外，今年年底，長城汽車蜂巢易創(chuàng)自主研發(fā)的世界首款9速濕式雙離合變速器（9DCT）將正式量產(chǎn)下線，以技術(shù)實力沖擊高端化、全球化市場。

　　隨著汽車 “新四化”的興起，長城汽車逐步釋放長期積累的技術(shù)優(yōu)勢，將最新科技成果快速應(yīng)用于新產(chǎn)品上。截至2020年一季度，長城汽車旗下新能源及高效燃油動力產(chǎn)品銷量占比達(dá) 69%；超45%熱銷車型裝備L2級自動駕駛技術(shù)，居中國品牌首位。（常城）

　　轉(zhuǎn)自：中國工業(yè)報

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