中國出口海外超大直徑盾構(gòu)機貫通首條隧道

　　近日，我國自主研制出口海外的首臺超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機，打通了孟加拉國歷史上第一條水下隧道--卡納普里河河底左線隧道。

　　孟加拉大橋局總工程師艾哈邁德曾表示："修建隧道一直是孟加拉國人民的夢想，我們希望把吉大港建設(shè)得像上海一樣好。"隧道完工，吉大港機場至工業(yè)園的車程將從4小時縮短到20分鐘。

　　孟加拉國卡納普里河底隧道工程是中孟印緬經(jīng)濟走廊的重要一環(huán)，是國家"一帶一路"倡議中的重要組成部分，對完善亞洲公路網(wǎng)，促進孟加拉國與周邊國家的互聯(lián)互通，推動孟加拉國國際化發(fā)展有著重要意義，也是使用中國技術(shù)、中國裝備的又一個合作典范。該項目一直受到兩國領(lǐng)導(dǎo)人的高度重視，是中孟兩國基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域合作項目的代表，也是兩國人民友誼的象征。

　　該項目的建設(shè)不僅將促進工業(yè)發(fā)展、蓬勃發(fā)展旅游業(yè)，還將擴大項目附近區(qū)域的貿(mào)易和商業(yè)，帶來出口及就業(yè)機會的增加。因此，該地區(qū)整體社會經(jīng)濟發(fā)展和居民的生活方式將得到大大改善，由此對國家的整體經(jīng)濟產(chǎn)生積極影響。

　　用于該隧道掘進的盾構(gòu)機由中交天和機械設(shè)備制造有限公司研制，刀盤直徑達12.12米、長94米、重2200余噸，是中國首臺走出國門，進入由發(fā)達國家壟斷的海外超大直徑盾構(gòu)市場的超大直徑盾構(gòu)機。（秦新欣）

　　轉(zhuǎn)自：中國工業(yè)報

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