“6月，首批28臺東方紅國四市場驗(yàn)證車已順利下線。7月，還有15臺東方紅國四市場驗(yàn)證車發(fā)往市場驗(yàn)證。在近期市場訂單持續(xù)增長的情況下，中國一拖大拖公司將有序推進(jìn)國四市場驗(yàn)證車裝配工作，為用戶提供最可靠的產(chǎn)品?！敝袊煌洗笸瞎井a(chǎn)品研發(fā)部部長王裕喆說。
備受關(guān)注的農(nóng)機(jī) “國四”排放標(biāo)準(zhǔn)將于今年12月1日起實(shí)施。屆時，所有生產(chǎn)、進(jìn)口和銷售的560kW以下（含560kW）非道路移動機(jī)械及其裝用的柴油機(jī)應(yīng)符合第四階段要求。
國三升級國四，絕不是換裝一臺柴油機(jī)那么簡單。國四升級，對拖拉機(jī)制造企業(yè)來說，一是排放限值要求更為嚴(yán)格，國四標(biāo)準(zhǔn)對碳?xì)浠衔?（HC）和氮氧化物（NOx）分別做了排放限值要求，對顆粒物 （PM）的排放要求更為嚴(yán)格。二是更加關(guān)注成品整機(jī)排放，增強(qiáng)了監(jiān)管手段?？紤]到農(nóng)機(jī)作業(yè)環(huán)境多樣，各類測試都不可能是一輪即可完成的，需要四輪、五輪，甚至更多輪測試驗(yàn)證，才能確保整機(jī)在使用過程中的排放合規(guī)性、作業(yè)可靠性。
為確保國四切換時東方紅大拖產(chǎn)品整機(jī)質(zhì)量水平及可靠性能夠得到更好保證，中國一拖大拖公司產(chǎn)品研發(fā)部與營銷系統(tǒng)積極溝通，結(jié)合市場主銷區(qū)域及重點(diǎn)機(jī)型情況，快速確認(rèn)秋季市場驗(yàn)證車配置及數(shù)量，有序組織國四驗(yàn)證車的生產(chǎn)工作。
據(jù)悉，為滿足后續(xù)市場驗(yàn)證充分、認(rèn)證工作有序推進(jìn)，中國一拖將繼續(xù)策劃完成第二批100臺秋季市場驗(yàn)證車、237臺認(rèn)證車的裝配工作。（許可）
轉(zhuǎn)自：中國工業(yè)報
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