天然氣重卡火爆 濰柴發(fā)布燃?xì)鈩?dòng)力新品

　　"這是我上個(gè)月去提車(chē)時(shí)拍的視頻，是配套濰柴17L700馬力天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)新品的陜汽德龍X6000。"來(lái)自河南周口的 "90后"小伙王盤(pán)龍一邊翻著手機(jī)，一邊向記者介紹，"太康小王開(kāi)半掛"是他新開(kāi)的抖音賬號(hào)，"地表最強(qiáng)動(dòng)力"是他對(duì)這個(gè) "新朋友"的注解。

　　從之前駕駛搭載柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的小載貨車(chē)，到搭載700馬力天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的大牽引車(chē)，王盤(pán)龍作出這次轉(zhuǎn)變的步伐堅(jiān)定果斷。"去年天然氣重卡爆火之后，我算了一筆賬，發(fā)現(xiàn)在燃料成本上，每公里燃?xì)廛?chē)比燃油車(chē)能便宜七、八毛錢(qián)。"王盤(pán)龍告訴記者， "現(xiàn)在產(chǎn)品更新?lián)Q代速度快，我買(mǎi)這臺(tái)17L700馬力的燃?xì)廛?chē)就是想著一步到位。"

　　已在終端市場(chǎng)實(shí)銷(xiāo)運(yùn)營(yíng)的濰柴全新一代13L/15L/17L燃?xì)鈩?dòng)力新品，于5月23日在上海正式發(fā)布。 "我們從廣大卡友的實(shí)際應(yīng)用需求出發(fā)，基于全新一代4.0全場(chǎng)景燃?xì)鈩?dòng)力技術(shù)體系，精心打造動(dòng)力明星產(chǎn)品，是凝聚行業(yè)前沿技術(shù)的智慧結(jié)晶。"濰柴相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，產(chǎn)品的動(dòng)力性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性，全面邁上新臺(tái)階。

　　全面升級(jí) 開(kāi)啟燃?xì)鈩?dòng)力4.0時(shí)代

　　對(duì)于重卡產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)說(shuō)，去年最大的銷(xiāo)量"引擎"天然氣重卡，進(jìn)入2024年后依舊保持高景氣。東吳證券發(fā)布研報(bào)稱(chēng)，今年4月國(guó)內(nèi)重卡終端銷(xiāo)量為6.48萬(wàn)輛。其中，天然氣重卡銷(xiāo)量為26351輛，同比增長(zhǎng)160.4%；天然氣重卡銷(xiāo)量占比40.63%，同比增長(zhǎng)22.4%。

　　正如王盤(pán)龍所言，天然氣與柴油相比的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，是吸引用戶(hù)采購(gòu)天然氣重卡的關(guān)鍵。但在成本之外，可靠、耐用、夠勁兒這些硬指標(biāo)，也離不開(kāi)燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的加持助力。

　　細(xì)數(shù)濰柴在燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展歷程，自1999年涉足燃?xì)鈩?dòng)力技術(shù)研發(fā)以來(lái)，從2015年1.0版國(guó)五氣體機(jī)，到2019年2.0版國(guó)六氣體機(jī)，再到2023年3.0版國(guó)六氣體機(jī)，直至此次4.0版大馬力燃?xì)鈩?dòng)力新平臺(tái)的誕生，濰柴花了25年的時(shí)間探索技術(shù)路線，全面升級(jí)產(chǎn)品。"綜合下來(lái)，4.0版天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)性能指標(biāo)與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)，常用工況區(qū)排溫降低50°C。"濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)研究院技術(shù)人員介紹道，從2015年的1.0版本到今天的4.0版本，濰柴以敢為人先的勇氣，攻克了一個(gè)又一個(gè)難關(guān)，引領(lǐng)了天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的每一次突破。

　　數(shù)字是最有力的佐證。截至4月30日，濰柴燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)在中國(guó)燃?xì)庵乜▌?dòng)力市場(chǎng)的占有率高達(dá)70%；截至5月22日，濰柴燃?xì)庵乜òl(fā)動(dòng)機(jī)累計(jì)銷(xiāo)量超63.9萬(wàn)臺(tái)，保持了絕對(duì)的行業(yè)領(lǐng)先地位。

　　全球燃?xì)饪粗袊?guó)，中國(guó)燃?xì)饪礊H柴。 "隨著基礎(chǔ)設(shè)施日益完善，燃?xì)庵乜ㄜ?chē)速與運(yùn)距不斷提升，復(fù)雜路況、高載重對(duì)動(dòng)力需求更強(qiáng)，大馬力天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)成為重要發(fā)力方向。"濰柴技術(shù)人員進(jìn)一步解釋道，此次濰柴全新一代4.0全場(chǎng)景燃?xì)鈩?dòng)力技術(shù)體系--高通低阻空氣系統(tǒng)、低功耗、可靠性協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)、多維度可靠性驗(yàn)證、全方位靜音設(shè)計(jì)等專(zhuān)有技術(shù)，帶來(lái)更具價(jià)值的燃?xì)鈩?dòng)力解決方案，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品與技術(shù)的顛覆性突破。

　　直擊痛點(diǎn) 節(jié)氣可靠打動(dòng)用戶(hù)

　　"買(mǎi)了這臺(tái)700馬力燃?xì)廛?chē)，就是希望達(dá)到極致的高效運(yùn)輸效果，必須把趟數(shù)跑出來(lái)才能賺錢(qián)。"日常主要拉綠通 "滿天飛"的王盤(pán)龍，運(yùn)輸路線以大西北、云貴川、廣東等地居多，工況復(fù)雜，要充分做好應(yīng)對(duì)山路陡坡的準(zhǔn)備，所以他毫不猶豫選擇了大馬力天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)。"大馬力、跑得快，跑得越多越省氣，這樣一個(gè)月下來(lái)，燃料費(fèi)能省出近萬(wàn)元。"

　　除了節(jié)氣效果明顯，讓王盤(pán)龍滿意的還有濰柴WP17NG-4.0的動(dòng)力性和安全性。 "平時(shí)我經(jīng)常跑雅西高速，雙螺旋隧道路段坡度大，路上跑的貨車(chē)大部分速度都是30邁左右，一旦遇到速度起不來(lái)、該超車(chē)的時(shí)候超不過(guò)等情況，就很容易發(fā)生追尾事故。"換了新車(chē)之后，他有了一種得心應(yīng)手的體驗(yàn)，"動(dòng)力強(qiáng)勁、節(jié)氣性好、穩(wěn)定性高，而且售后有保障。"

　　據(jù)了解，此次發(fā)布的全新一代13L/15L/17L燃?xì)鈩?dòng)力新品，提供了480-700馬力的完整功率覆蓋，為燃?xì)庵乜ㄊ袌?chǎng)提供了更加細(xì)分、更強(qiáng)性能、更優(yōu)回報(bào)的高價(jià)值配套動(dòng)力產(chǎn)品。

　　具體來(lái)看，WP13NG-4.0適合以國(guó)道為主的復(fù)合運(yùn)輸工況；WP15NG-4.0適用于跑高速的長(zhǎng)途干線運(yùn)輸市場(chǎng)；WP17NG-4.0針對(duì)的則是在西南山區(qū)高速運(yùn)營(yíng)的用車(chē)類(lèi)型，遇到坡道多的復(fù)雜路況時(shí)，更需要這種動(dòng)力強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)保證運(yùn)輸效率。

　　"我的下一輛車(chē)，可能是陜汽，也可能是重汽，但搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)肯定還是濰柴燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)。"卡至匯 （上海）供應(yīng)鏈管理有限公司總經(jīng)理彭志強(qiáng)可以稱(chēng)得上是濰柴的老用戶(hù)了。"2016年，我購(gòu)買(mǎi)的那批搭載濰柴13L燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)輛，目前已經(jīng)跑了200萬(wàn)公里，從沒(méi)有大修過(guò)。"

　　"可靠耐用性之外，公司現(xiàn)在有108輛重卡運(yùn)輸車(chē)輛，其中75%都是燃?xì)廛?chē)，燃?xì)廛?chē)中80%搭載的都是濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)。與進(jìn)口油車(chē)相比，濰柴燃?xì)廛?chē)在降本增效上的優(yōu)勢(shì)更加明顯，給我們帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的利潤(rùn)。"彭志強(qiáng)表示。（記者 霍悅）

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)工業(yè)報(bào)

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