雙十一看點:區(qū)塊鏈賦能供應鏈,提升用戶體驗


來源:中國產業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)   時間:2018-11-06





 

  在網(wǎng)購時代,新的消費形式確實常常會引發(fā)一些新問題,快遞糾紛算是其中常見的一類。金錢之外,更是壞了人們的一份美好的等待。
 

  今年雙十一又在人們期待中徐徐將至。可以說每年雙十一的物流情況一定是各位“淘寶親們”關注的重點,那么對于快遞公司除了送貨速度之外,為快遞質量問題焦慮過的人恐怕也是不少。在雙十一快件暴增的情況下,既要保證物流速度又要提升物流質量,傳統(tǒng)技術升級已經(jīng)遇到瓶頸,于是更多的企業(yè)把目光轉向了區(qū)塊鏈技術。
 

  區(qū)塊鏈概念雖然興起不久,但在供應鏈行業(yè)應用前景卻十分廣泛,大多企業(yè)家都堅定地認為,這是一項供應鏈的創(chuàng)新技術,而不是炒作貨幣的工具。FR8 network團隊是國際上一只頂尖的區(qū)塊鏈技術團隊,他們致力于利用區(qū)塊鏈技術實現(xiàn)物流現(xiàn)代化,提供一攬子解決方案,通過其分布式網(wǎng)絡徹底改變物流業(yè)。他們旨在為承運人和托運人創(chuàng)建一個點對點的網(wǎng)絡,會對商品和服務產生重大影響。FR8 network團隊負責人介紹,“區(qū)塊鏈的最大特性就在于上傳數(shù)據(jù)的不可篡改,通過商家、海關等各方上傳的物流數(shù)據(jù),消費者可以交叉認證自己購買商品的各項信息,想要在區(qū)塊鏈上進行數(shù)據(jù)造假摻入假貨,難度和登陸火星沒什么區(qū)別。”
 

  無獨有偶,目前的物流巨頭也都采用了區(qū)塊鏈技術來提高物流運轉效率,提升用戶體驗。蘇寧金融利用區(qū)塊鏈黑名單共享平臺、企業(yè)知識圖譜、“幻識”反欺詐情報圖譜等多個系統(tǒng)打造企業(yè)區(qū)塊鏈反欺詐平臺,并充分利用區(qū)塊鏈共享、不可更改的特性來保證每個環(huán)節(jié)的真實性和高效性。從事先、事中、事后全方位為雙十一提供風控保障。
 

  京東物流CEO表示:“我們期望通過優(yōu)質供應鏈服務向全球的輸出,由copy to China向leading the change轉變,在全球構建“雙48小時”通路,實現(xiàn)中國48小時通達全球,并提升世界其他國家本地物流時效,實現(xiàn)當?shù)?8小時送達。”
 

  此前,順豐對外發(fā)布了“順豐醫(yī)藥供應鏈方案+”和“順豐醫(yī)院方案+解決方案”。除了布局醫(yī)藥物流可視化平臺外,順豐科技還在醫(yī)藥物流領域研發(fā)并落地了區(qū)塊鏈醫(yī)藥溯源、無人機醫(yī)藥運輸?shù)忍厥夥?,除了醫(yī)藥方案之外,順豐也把區(qū)塊鏈技術應用到更多的供應鏈場景。
 

  菜鳥與天貓國際也已經(jīng)啟用區(qū)塊鏈技術來跟蹤、上傳、查證跨境進口商品的物流全鏈路信息。這些信息涵蓋了生產、運輸、通關、報檢、第三方檢驗等商品進口全流程,將給每個跨境進口商品打上獨一無二的“身份證”,供消費者查詢驗證。目前已經(jīng)覆蓋了上海、深圳、廣州、杭州、天津、寧波、重慶、福州、鄭州等保稅口岸的菜鳥進口領域。超過50個國家的30000種進口商品支持基于區(qū)塊鏈技術的物流鏈路查詢。
 

  為何各大物流商都在拼命搶占中國市場呢?因為中國已成為全球增長速度最快、發(fā)展?jié)摿ψ畲?、投資吸引力最強、創(chuàng)新活力最活躍的物流市場,市場規(guī)模已接近全球份額的40%,連續(xù)三年穩(wěn)居世界第一。

  

 

  一.物流總件數(shù)龐大,運轉神速
 

  2017年全國物流網(wǎng)絡件數(shù)超400億,占全球份額的40%,其中雙十一期間就占了全年的7%。如此龐大的快件量集中爆發(fā)在短短一周的時間內,傳統(tǒng)技術已然無法解決如此龐大的快件處理量,也無法再有效提升用戶體驗。
 

  據(jù)測算,中國快件平均履約時間為2.5天,順豐在應用區(qū)塊鏈技術之后已經(jīng)可以達到“即日到”或“次日達”??爝f運轉效率達到了全球最高水平。這在快遞要等十天以上,甚至還要自提的歐美國家簡直是不可想象的神速,如果各物流企業(yè)的區(qū)塊鏈技術快速普及之后,快件運轉效率會更更快,全行業(yè)“即日到”或“次日達”將常態(tài)化。
 

  二.市場容量巨大,從業(yè)人員驟升
 

  中國物流業(yè)國土覆蓋率全球第一,其中一線城市快遞網(wǎng)點100%全覆蓋,鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點覆蓋率超過86%。全行業(yè)擁有3家貨運航空公司,國內快遞專用貨機達93架。行業(yè)已形成了6家年營業(yè)額超300億元、10家年營業(yè)額超100億元的快遞品牌集群??爝f服務平均價格從十八大前的18.5元/件下降到12.7元/件,五年間下降了31%。
 

  據(jù)券商研究報告表明:今年前三季度相比去年,快遞行業(yè)業(yè)務收入、業(yè)務總量分別增長2.7倍和3.6倍,快遞業(yè)務量、業(yè)務收入分別增長5.5倍和3.8倍;快遞業(yè)務量年均增長53%,市場龐大,企業(yè)收入也暴漲,這也是各大企業(yè)拼命提升物流效率的根本動力。另外,不得不提的是,物流行業(yè)年均新增就業(yè)20萬人,從業(yè)人員已達到500萬以上,其中專業(yè)人員在200萬以上,如此龐大的從業(yè)人員數(shù)量一方面印證了物流業(yè)正在飛速發(fā)展期,另一面也揭示了,整個行業(yè)依然依賴人工的現(xiàn)象。
 

  三.供應鏈智能化,物流質量提升
 

  當前我國經(jīng)濟已由高速增長階段轉向高質量發(fā)展階段,在這個“質變”時代,消費者需求的變化與技術在各場景的融合,都要求企業(yè)以成本、效率、體驗為出發(fā)點,從物流視角升級為供應鏈視角。智能是提升物流效率最重要的手段,更多的物流企業(yè)選用無人設施和場景,無人倉、無人車等等各種場景,他們正在嘗試逐步減少人工,引入新技術,進一步減少誤差和提升用戶體驗。
 

  這些超前瞻性的企業(yè)選擇了區(qū)塊鏈技術。從簡單追求點到點搬運效率,到從預測、采購、生產、物流交付的全鏈條優(yōu)化;從實現(xiàn)國內的短鏈觸達,到在全球范圍內將優(yōu)質供應鏈服務輸出全球商家、消費者,這都離不開區(qū)塊鏈技術在供應鏈領域的快速應用和普及。
 

  結語

  

 

  在不久的未來,區(qū)塊鏈給供應鏈賦能,加速中國制造通全球,全球商品通中國,并給行業(yè)伙伴帶來新的發(fā)展機會。各大物流商迅速落地區(qū)塊鏈技術,各大國際頂尖團隊為區(qū)塊鏈賦能實體經(jīng)濟獻智獻策,正因為有了這些專業(yè)的人和頂級的企業(yè)的全力努力,才讓我們度過一個又一個高質量的雙十一。

      轉自:中國商業(yè)新聞網(wǎng)

 

 

 

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