中國(guó)石油盡全力增加供柴油穩(wěn)市場(chǎng)

11月19日，3.5萬(wàn)噸中國(guó)石油進(jìn)口柴油正式到岸，即將投放沿海市場(chǎng)。這是中國(guó)石油為緩解國(guó)內(nèi)市場(chǎng)柴油供應(yīng)緊張局面，首批采購(gòu)的20萬(wàn)噸進(jìn)口柴油的一部分。

為增加國(guó)內(nèi)市場(chǎng)柴油資源量，中國(guó)石油加大柴油進(jìn)口力度，積極到國(guó)際市場(chǎng)尋找和鎖定資源。首批20萬(wàn)噸柴油進(jìn)口任務(wù)完成后，將根據(jù)市場(chǎng)情況安排后續(xù)進(jìn)口計(jì)劃。

資源總量不足是目前市場(chǎng)的主要矛盾。中國(guó)石油把促產(chǎn)增產(chǎn)作為當(dāng)前煉化企業(yè)的中心任務(wù)。11月3日起，中國(guó)石油原油日加工量持續(xù)保持在40萬(wàn)噸歷史最高位。各煉化企業(yè)繼續(xù)挖潛增量，提升加工負(fù)荷。原定于本月檢修的蘭州石化已將檢修時(shí)間推遲到年底，月加工量增加10萬(wàn)噸。廣西石化繼續(xù)挖潛，月加工量增加10萬(wàn)噸。新投產(chǎn)的慶陽(yáng)石化再加壓力，月加工量從20萬(wàn)噸提高到25萬(wàn)噸。

中國(guó)石油通過(guò)經(jīng)濟(jì)杠桿激勵(lì)煉化企業(yè)增加柴油產(chǎn)量。各煉化企業(yè)也積極調(diào)整生產(chǎn)工藝，通過(guò)改變餾分切割點(diǎn)、調(diào)整催化裂化操作、優(yōu)化乙烯原料、增加輕油收率高的原油、開(kāi)滿開(kāi)足延遲焦化和加氫裂化裝置、最大限度減少半成品庫(kù)存等措施，提高柴油產(chǎn)量。

長(zhǎng)期以來(lái)，地方煉廠是中國(guó)石油重要的成品油資源供應(yīng)商。為最大限度緩解供應(yīng)緊張局面，中國(guó)石油安排各銷售企業(yè)加大與東北、西北和山東等地區(qū)地方煉廠的協(xié)調(diào)，盡最大可能組織資源，及時(shí)投放市場(chǎng)。中國(guó)石油還要求各地銷售企業(yè)積極配合國(guó)家有關(guān)部門(mén)，做好國(guó)家儲(chǔ)備油品的市場(chǎng)投放工作。

在積極籌措資源的同時(shí)，中國(guó)石油把盡快實(shí)現(xiàn)“敞開(kāi)供應(yīng)”作為當(dāng)前銷售企業(yè)的核心任務(wù)，加強(qiáng)資源調(diào)運(yùn)，合理組織投放，強(qiáng)化終端銷售。

目前，中國(guó)石油已從東北增調(diào)柴油20.6萬(wàn)噸，陸續(xù)投放到浙江、江蘇、山東、安徽、兩湖、上海和廣東等資源緊張地區(qū)；組織東北資源下海，通過(guò)長(zhǎng)江航道，增運(yùn)3萬(wàn)噸柴油到川渝等地；對(duì)蘭州、咸陽(yáng)、慶陽(yáng)等西部煉廠資源流向進(jìn)行調(diào)整，增加陜西、甘肅、新疆等地區(qū)配置計(jì)劃7.5萬(wàn)噸。在此基礎(chǔ)上，中國(guó)石油還要求各銷售企業(yè)優(yōu)先滿足農(nóng)用、公交和民生運(yùn)輸?shù)扔糜托枨?，保障大型工礦企業(yè)、基建工程，以及電力、機(jī)車(chē)和民航等重點(diǎn)行業(yè)的用油需求。

為加強(qiáng)重點(diǎn)地區(qū)的柴油調(diào)運(yùn)組織，中國(guó)石油管道、鐵路、水路、公路四種運(yùn)輸方式并舉，搶運(yùn)資源。為保障川渝、華中和西南等地區(qū)供應(yīng)，中國(guó)石油調(diào)整管輸計(jì)劃，合理安排輸送批次，提高管輸負(fù)荷。為保障內(nèi)蒙古和四川等供應(yīng)緊張地區(qū)，中國(guó)石油積極爭(zhēng)取鐵路部門(mén)支持，加大鐵路運(yùn)輸力度。為保障南方市場(chǎng)盡快獲得東北下海資源，中國(guó)石油積極協(xié)調(diào)國(guó)內(nèi)主要航運(yùn)企業(yè)將部分外貿(mào)大船調(diào)回國(guó)內(nèi)，增加海上運(yùn)力保障。此外，中國(guó)石油還通過(guò)增加煉廠地付量、擴(kuò)大煉廠直到加油站的比例，提高配送速度。

針對(duì)部分地區(qū)加油站銷售限量和顧客排隊(duì)加油問(wèn)題，中國(guó)石油已要求各加油站做好車(chē)輛引導(dǎo)工作，實(shí)現(xiàn)有序加油。對(duì)于加油車(chē)輛較多、排隊(duì)較長(zhǎng)的站點(diǎn)，安排專人負(fù)責(zé)引導(dǎo)，采取“一口進(jìn)、一口出”和限量放行等方式，避免因擁堵影響加油效率。各加油站還安排員工耐心向排隊(duì)的司駕人員做好解釋工作，進(jìn)行安全提醒。同時(shí)，各加油站增加便民服務(wù)項(xiàng)目，為顧客免費(fèi)提供茶水和毛巾等服務(wù)，穩(wěn)定客戶情緒，確保安全穩(wěn)定。

來(lái)源：中國(guó)石油報(bào)

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