讓新能源汽車跑得更快更遠(yuǎn)

　　不久前，國(guó)務(wù)院召開會(huì)議，審議并原則通過(guò)《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》，節(jié)能環(huán)保、新一代信息技術(shù)、生物、高端裝備制造、新能源、新材料和新能源汽車7個(gè)產(chǎn)業(yè)將被重點(diǎn)培育并加快推進(jìn)。這些新興產(chǎn)業(yè)與化工密切相關(guān)，未來(lái)有望逐漸成為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新引擎。而化工科技如何推進(jìn)新興產(chǎn)業(yè)崛起？新興產(chǎn)業(yè)又將給化工行業(yè)帶來(lái)哪些機(jī)會(huì)？本版從今天起組織系列報(bào)道“從七大新興產(chǎn)業(yè)看化工發(fā)展新機(jī)會(huì)”。

　　發(fā)展新能源汽車戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，勢(shì)必帶動(dòng)電池技術(shù)和輕量化技術(shù)升華。助力新能源汽車業(yè)打造一顆強(qiáng)勁的“心臟”，讓它的動(dòng)力更強(qiáng)勁更持久，是相關(guān)化工企業(yè)的機(jī)遇，更是責(zé)任。

　　燃料電池

　　打破質(zhì)子交換膜瓶頸

　　燃料電池是目前很多專家認(rèn)準(zhǔn)的方向，不少國(guó)際巨頭也在該領(lǐng)域發(fā)力。由于啟動(dòng)快速、負(fù)載響應(yīng)快，質(zhì)子交換膜燃料電池成為了燃料電池技術(shù)的代表，其核心就是那一張膜。

　　性能優(yōu)異的原材料產(chǎn)業(yè)化是燃料電池產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵。質(zhì)子交換膜生產(chǎn)技術(shù)一直為美國(guó)和日本所壟斷，國(guó)內(nèi)企業(yè)多采用美國(guó)杜邦公司產(chǎn)品。科研人員希望研究出增強(qiáng)、自增濕、在中溫120℃左右工作的復(fù)合質(zhì)子交換膜。

　　今年以來(lái)喜訊頻傳，山東東岳集團(tuán)自主研發(fā)的燃料電池膜實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，打破了國(guó)外壟斷，同時(shí)其年產(chǎn)500噸的燃料電池磺酸樹脂離子膜生產(chǎn)裝置建成投產(chǎn)；武漢理工大學(xué)承擔(dān)的質(zhì)子交換膜研究開發(fā)課題取得突破性進(jìn)展，采用獨(dú)特制備工藝與樹脂末端修飾技術(shù)，使復(fù)合膜氣體滲透性大大降低，質(zhì)子傳導(dǎo)率和耐久性明顯提高。

　　此外，碳載鉑催化劑的產(chǎn)業(yè)化問(wèn)題也急需解決。該催化劑在電極中分為加快陽(yáng)極燃料氫氧化和加快陰極氧化劑氧氣還原兩類催化劑。國(guó)內(nèi)許多單位都在研發(fā)碳載鉑及非鉑催化劑，并在產(chǎn)業(yè)化方面取得進(jìn)展，但離國(guó)外先進(jìn)水平尚有一定差距。

來(lái)源；中國(guó)化工報(bào)

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