截至10月底我國電動(dòng)汽車充電設(shè)施總數(shù)同比增長54%

　　近日，國家能源局發(fā)布今年10月全國電動(dòng)汽車充電設(shè)施數(shù)據(jù)。根據(jù)國家充電設(shè)施監(jiān)測(cè)服務(wù)平臺(tái)數(shù)據(jù)，截至10月底，我國電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施（槍）總數(shù)達(dá)到1864.5萬個(gè)，同比增長54.0%。其中，公共充電設(shè)施（槍）453.3萬個(gè)，同比增長39.5%，公共充電樁額定總功率達(dá)到2.03億千瓦，平均功率約為44.69千瓦；私人充電設(shè)施（槍）1411.2萬個(gè)，同比增長59.4%，私人充電設(shè)施報(bào)裝用電容量達(dá)到1.24億千伏安。

　　日前，國家發(fā)展改革委等6部門聯(lián)合印發(fā)《電動(dòng)汽車充電設(shè)施服務(wù)能力“三年倍增”行動(dòng)方案（2025—2027年）》（簡稱行動(dòng)方案），明確到2027年底，在全國范圍內(nèi)建成2800萬個(gè)充電設(shè)施，提供超3億千瓦的公共充電容量，滿足超過8000萬輛電動(dòng)汽車充電需求，實(shí)現(xiàn)充電服務(wù)能力的翻倍增長。

　　按行動(dòng)方案要求，我國將開展公共充電設(shè)施提質(zhì)升級(jí)行動(dòng)，針對(duì)城市、城際、農(nóng)村充電網(wǎng)絡(luò)的差異化補(bǔ)能需求，分類施策，建設(shè)快充為主、慢充為輔、大功率充電為有益補(bǔ)充的城市公共充電網(wǎng)絡(luò)，加密高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施點(diǎn)位布局、優(yōu)化設(shè)施功能結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步下沉延伸農(nóng)村充電網(wǎng)絡(luò)、加大“春節(jié)返鄉(xiāng)”充電需求保障。

　　同時(shí)，進(jìn)一步優(yōu)化居住區(qū)充電條件，明確新建居住區(qū)在固定車位100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留安裝條件，既有居住區(qū)因地制宜補(bǔ)充充電設(shè)施，開展居住區(qū)“統(tǒng)建統(tǒng)服”模式試點(diǎn)。

　　充電設(shè)施的大規(guī)模擴(kuò)張為新能源汽車消費(fèi)提供了保障。中國汽車流通協(xié)會(huì)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席分會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，10月新能源乘用車市場(chǎng)零售128.2萬輛，同比增長7.3%，環(huán)比下降1.3%。10月新能源車國內(nèi)零售滲透率為57.2%，較去年同期提升4.3個(gè)百分點(diǎn)。

　　轉(zhuǎn)自：中國石油報(bào)

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