內(nèi)燃機是我國機械發(fā)展跨行業(yè)、跨部門最多的行業(yè),可廣泛應用于包括汽車、工程機械、農(nóng)業(yè)機械、船舶、內(nèi)燃機車、內(nèi)燃機發(fā)動設備、地質(zhì)石油鉆機、軍用各種機械等產(chǎn)品,是上述各種產(chǎn)品的心臟,因此,內(nèi)燃機行業(yè)的發(fā)展對我國工業(yè)、交通運輸、農(nóng)業(yè)、國防建設以及人民生活都有十分重大影響。但是內(nèi)燃機行業(yè)目前面臨最大挑戰(zhàn)。
首先,從市場結(jié)構(gòu)看,我國內(nèi)燃機產(chǎn)品在美洲(北美為主)、歐洲、東亞(日、韓)的內(nèi)燃機制造大市場中,除產(chǎn)能以外無其他特色;在車用、工程機械用、農(nóng)業(yè)機械用等領(lǐng)域,特別是多缸機行業(yè)沒有區(qū)域品牌。此外,給內(nèi)燃機配套的基礎(chǔ)零部件產(chǎn)業(yè)仍顯零亂,主要表現(xiàn)為零件制造優(yōu)勢企業(yè)不多,且自主研發(fā)基礎(chǔ)薄弱;部件制造企業(yè)合資品牌占主導,話語權(quán)旁落的現(xiàn)象尤為突出。內(nèi)燃機行業(yè)想在國際競爭中獲得話語權(quán),急需在技術(shù)上突破。而技術(shù)創(chuàng)新、提升的重點在企業(yè)。
內(nèi)燃機創(chuàng)新節(jié)能
創(chuàng)新
智能內(nèi)燃機技術(shù)是先進內(nèi)燃機的核心技術(shù)。經(jīng)過研究現(xiàn)代燃燒過程和傳統(tǒng)燃燒過程,可以控制燃燒過程,避開碳煙和氮氧化物生成區(qū),從而實現(xiàn)清潔燃燒。行業(yè)應注重發(fā)展混合燃料技術(shù),包括可再生燃料,這和未來能源安全需求是契合的。
節(jié)能
隨著生活水平的提高,我國的汽車保有量和石油消耗量不斷刷新,去年石油的對外依存度首次突破了51%。能源緊張的同時,國家的排放法規(guī)也日趨嚴苛。據(jù)介紹,我國輕型汽油車的排放法規(guī)從國1到國4,與歐洲排放法規(guī)的差距已從8年縮短至5年。無論是何種內(nèi)燃機,都同樣有節(jié)能減排的任務。我們希望非道路的內(nèi)燃機能引起社會包括有關(guān)政府部門更多的重視。目前,非車用內(nèi)燃機領(lǐng)域節(jié)能減排并沒有得到足夠的重視,而電動汽車、氫燃料電池、混合動力等汽車用節(jié)能技術(shù)也無法推行使用。從這個角度來說,節(jié)能減排的任務對非車用內(nèi)燃機來講更加艱巨,涉及面更廣,如農(nóng)業(yè)機械、像工程機械、船舶等。
來源:慧聰機械工業(yè)網(wǎng) 作者:魚兒
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