無(wú)極變速器在我國(guó)的市場(chǎng)份額將上升到7%

據(jù)《美國(guó)汽車(chē)新聞·中國(guó)》報(bào)道，汽車(chē)廠家正在擴(kuò)大在中國(guó)的無(wú)極變速器的使用以利用該項(xiàng)技術(shù)帶來(lái)的燃油經(jīng)濟(jì)性和較輕的零部件重量。

上海IHS Global Insight的分析師段誠(chéng)武稱(chēng)，去年在中國(guó)銷(xiāo)售的轎車(chē)中有50萬(wàn)輛（4%）配備了無(wú)極變速器。

預(yù)測(cè)，今后5年內(nèi)，這一比例將上升到7%，這也是供應(yīng)商們引入新型無(wú)極變速器產(chǎn)品的原因。

日本公司JATCO有限公司是全球最大的無(wú)極變速器生產(chǎn)商，去年在廣州開(kāi)設(shè)了新廠，為日產(chǎn)汽車(chē)公司生產(chǎn)變速器，JATCO是日產(chǎn)的分公司，這家投資為2.99億元（4400萬(wàn)美元）的工廠可年產(chǎn)變速器14萬(wàn)臺(tái)。

比利時(shí)變速器開(kāi)發(fā)商Punch Powertrain在南京也開(kāi)設(shè)了新廠，為中國(guó)的本土汽車(chē)廠商配套生產(chǎn)無(wú)極變速器，他們的客戶(hù)包括比亞迪、長(zhǎng)城、海馬、東南和吉利。

博世公司也在進(jìn)入無(wú)極變速器市場(chǎng)。去年這家德國(guó)供應(yīng)商與北汽集團(tuán)合作開(kāi)發(fā)無(wú)極變速器。

來(lái)源：中國(guó)機(jī)電網(wǎng)

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