機(jī)械行業(yè):產(chǎn)量增速加快 進(jìn)出口普遍回暖


時(shí)間:2010-04-28





  3月機(jī)械行業(yè)指數(shù)漲4%,漲幅超出大盤(pán)。細(xì)分行業(yè)中機(jī)床工具行業(yè)漲幅最大,為4.81%;重型機(jī)械下跌。


  機(jī)械行業(yè)仍處于復(fù)蘇通道之中。固定資產(chǎn)投資今年一季度開(kāi)始回升,預(yù)計(jì)全年固定資產(chǎn)投資仍能保持高位,工業(yè)增加值也有較快的增長(zhǎng)勢(shì)頭,1-2月全行業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值同比增長(zhǎng)45.49%。整體來(lái)看,從前2個(gè)月的數(shù)據(jù)顯示,機(jī)械行業(yè)仍處于復(fù)蘇通道之中。


  工程機(jī)械產(chǎn)量整體增長(zhǎng),壓實(shí)、混凝土機(jī)械下降、進(jìn)出口下降。固定資產(chǎn)投資增速?gòu)?qiáng)勁,且地方政府投資動(dòng)力足,工程機(jī)械行業(yè)的高景氣度2季度可以維持,挖掘機(jī)、混凝土機(jī)械、裝載機(jī)等幾個(gè)細(xì)分子產(chǎn)品的數(shù)據(jù)良好,看好工程機(jī)械行業(yè),重點(diǎn)關(guān)注三一重工和中聯(lián)重科。


  機(jī)床行業(yè)仍處在從底部緩慢上升階段。由于去年同期基數(shù)較低,同比數(shù)據(jù)較好。但環(huán)比數(shù)據(jù)從去年11月開(kāi)始均有所下滑。


  鐵路機(jī)車產(chǎn)量增長(zhǎng),客車下降,貨運(yùn)量增長(zhǎng)。鐵路設(shè)備主要受鐵道部采購(gòu),需求確定。未來(lái)超預(yù)期可能性不大,具有防御性的特征。在整個(gè)市場(chǎng)存在其他投資機(jī)會(huì)的階段,難以成為市場(chǎng)熱點(diǎn)。


  造船行業(yè)仍不景氣。2月克拉克松航運(yùn)指數(shù)為14406,環(huán)比下降,同比上升;新船價(jià)格指數(shù)為136,同比下降。


  集裝箱行業(yè)處于復(fù)蘇通道中。集裝箱產(chǎn)量、出口大幅增長(zhǎng)。集裝箱2月出口同比增長(zhǎng),環(huán)比下降;2月金屬集裝箱產(chǎn)量同比增長(zhǎng)105%。


  采礦設(shè)備產(chǎn)量同比增長(zhǎng),金屬冶煉、軋制設(shè)備同比下降。重型機(jī)械行業(yè)中冶金設(shè)備需求短期內(nèi)難以大幅改善,但受益于采礦業(yè)固定資產(chǎn)投資的高增長(zhǎng),采礦設(shè)備需求依然強(qiáng)勁。我們看好太原重工這樣具有多重業(yè)務(wù)支撐的重型機(jī)械龍頭企業(yè)。


  基礎(chǔ)件產(chǎn)量整體同比增長(zhǎng),模具產(chǎn)量下降。機(jī)械行業(yè)整體向好帶動(dòng)基礎(chǔ)零配件的增長(zhǎng),軸承、液壓件增長(zhǎng)明顯,重點(diǎn)關(guān)注軸研科技、天馬股份。


  投資建議:對(duì)行業(yè)評(píng)級(jí)短期推薦,長(zhǎng)期A。我們看好三一重工、中聯(lián)重科、時(shí)代新材、華東數(shù)控的長(zhǎng)期投資價(jià)值。



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