• 中國(guó)內(nèi)燃叉車市場(chǎng)需求高速增長(zhǎng) 屢創(chuàng)新高

    自2009年下半年以來(lái)，在政府4萬(wàn)億元投資的帶動(dòng)以及大力的宏觀調(diào)控作用下，經(jīng)濟(jì)似乎開(kāi)始很快復(fù)蘇、回升。在歐美國(guó)家掙扎于負(fù)增長(zhǎng)或者1%~2%的低增長(zhǎng)的情況下，中國(guó)仍然實(shí)現(xiàn)了8.7%的增長(zhǎng)，這似乎是一個(gè)奇...
     2010-05-25

  • 機(jī)床趨勢(shì)性反轉(zhuǎn)難低端混戰(zhàn)高端失守仍存在

    盡管08年末以來(lái)，我國(guó)為應(yīng)對(duì)金融危機(jī)實(shí)施了積極的財(cái)政政策和寬松的貨幣政策，加快了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，但對(duì)機(jī)床行業(yè)而言，由于外圍市場(chǎng)的持續(xù)惡化，部分抵消了國(guó)內(nèi)復(fù)蘇所帶來(lái)的行業(yè)增長(zhǎng)；
     2010-05-25

  • 國(guó)產(chǎn)數(shù)控機(jī)床步入高端

    近日，由沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)自主研發(fā)生產(chǎn)的首款自動(dòng)銑鏜床正式亮相。只需一鍵式操作，這種新型機(jī)床就可以實(shí)現(xiàn)鉆孔、銑面等多項(xiàng)循環(huán)加工，大大降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高產(chǎn)品的精度。這只是國(guó)產(chǎn)數(shù)控機(jī)床實(shí)現(xiàn)自主創(chuàng)新突破的一個(gè)縮影...
     2010-05-25

  • 國(guó)產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)如何走出市場(chǎng)鏈條“怪圈”

    2010年，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)金屬加工機(jī)床總需求將達(dá)到100億~120億美元，其中數(shù)控機(jī)床需求將達(dá)10萬(wàn)臺(tái)以上，40％以上為中高檔型，消費(fèi)將達(dá)到60億~70億美元，這將為國(guó)產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造廣闊的市場(chǎng)空間。
     2010-05-25

  • 高端裝備是發(fā)展高端制造業(yè)的重要支撐

    改革開(kāi)放30年來(lái)，中國(guó)制造業(yè)取得了舉世矚目的成就，完成了從小到大的發(fā)展過(guò)程。目前，從產(chǎn)值總規(guī)?？矗袊?guó)已占全球制造業(yè)份額的14%，位居全球第二位;從主要的行業(yè)看，在22個(gè)工業(yè)大類中，有7個(gè)大類產(chǎn)業(yè)規(guī)模...
     2010-05-25

  • 當(dāng)信息化增值機(jī)遇面對(duì)軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈高成長(zhǎng)機(jī)會(huì)

    未來(lái)高投入使軌道交通進(jìn)入高速成長(zhǎng)期?？瓦\(yùn)專線和高速鐵路的建設(shè)提速，“十二五”期間將投入約四萬(wàn)億；城市軌道交通“十一五”期間開(kāi)始爆發(fā)式增長(zhǎng)，到2015 年規(guī)劃投資近一萬(wàn)億。巨額投入將使整個(gè)軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈...
     2010-05-25

  • 儀器儀表和自動(dòng)控制軟件：期待政策支持

    伴隨著工業(yè)化進(jìn)程步伐的加快，工業(yè)自動(dòng)化相關(guān)技術(shù)在我國(guó)逐漸得到普及。在信息化與工業(yè)化融合的新時(shí)期，工業(yè)領(lǐng)域的自動(dòng)化、信息化得到進(jìn)一步發(fā)展。工業(yè)軟件作為兩化融合的黏合劑和助推器，其重要作用也進(jìn)一步凸顯。
     2010-05-25

  • 機(jī)械行業(yè)：伴隨著國(guó)家固定資產(chǎn)投資復(fù)蘇

    機(jī)械行業(yè)81家上市公司2009年度共實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入3610.19億元，同比增長(zhǎng)1.06%，歸屬于母公司凈利潤(rùn)總計(jì)229.74億元，同比下降-4.81%。分子行業(yè)來(lái)看，工程機(jī)械、機(jī)床以及鐵路設(shè)備這三個(gè)子...
     2010-05-24

  • 機(jī)械行業(yè)：伴隨著國(guó)家固定資產(chǎn)投資復(fù)蘇

    機(jī)械行業(yè)81家上市公司2009年度共實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入3610.19億元，同比增長(zhǎng)1.06%，歸屬于母公司凈利潤(rùn)總計(jì)229.74億元，同比下降-4.81%。分子行業(yè)來(lái)看，工程機(jī)械、機(jī)床以及鐵路設(shè)備這三個(gè)子...
     2010-05-24

  • 模具制造技術(shù)新需求因機(jī)床工具企業(yè)不熱衷而面臨尷尬

    目前，我國(guó)模具行業(yè)規(guī)模雖然僅次于日本和美國(guó)，但由于我國(guó)模具技術(shù)起步比較晚，一直以來(lái)，與發(fā)達(dá)國(guó)家上百年的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)仍有不小的差距。近些年來(lái)，通過(guò)引進(jìn)外資，吸收了國(guó)外模具制造的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)、先進(jìn)技術(shù)及高水平人才...
     2010-05-24

  • 汽車零部件盈利能力恢復(fù)至歷史最好水平

    堅(jiān)持核心汽車零部件國(guó)產(chǎn)化是近日汽車及零部件企業(yè)發(fā)展的第一目標(biāo)，國(guó)內(nèi)汽配企業(yè)為了提高自身實(shí)力，更快地拓展國(guó)際市場(chǎng)，必須通過(guò)多種手段加快和國(guó)外企業(yè)的融合以提高產(chǎn)品質(zhì)量、提高競(jìng)爭(zhēng)力。
     2010-05-24

  • 自主創(chuàng)新讓國(guó)產(chǎn)數(shù)控機(jī)床步入高端

    近日，由沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)自主研發(fā)生產(chǎn)的首款自動(dòng)銑鏜床正式亮相。只需一鍵式操作，這種新型機(jī)床就可以實(shí)現(xiàn)鉆孔、銑面等多項(xiàng)循環(huán)加工，大大降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高產(chǎn)品的精度。這只是國(guó)產(chǎn)數(shù)控機(jī)床實(shí)現(xiàn)自主創(chuàng)新突破的一個(gè)縮影...
     2010-05-24

  • 應(yīng)對(duì)模具制造個(gè)性需求 機(jī)床企業(yè)不甚積極

    伴隨著制造業(yè)的發(fā)展，產(chǎn)品零件微型化和精密度要求的提高，對(duì)模具加工精度的要求也越來(lái)越高。有些模具的加工精度要求在1μm以內(nèi)，這就要求發(fā)展超精加工。用于汽車、飛機(jī)、精密機(jī)械的微米級(jí)精密加工；用于磁盤、磁鼓...
     2010-05-24

  • 機(jī)械行業(yè)：行業(yè)出口增速較快 但貢獻(xiàn)有限

    上次月報(bào)中，我們預(yù)計(jì)，自3月份開(kāi)始工程機(jī)械進(jìn)入傳統(tǒng)銷售旺季，裝載機(jī)銷量有望接近2008年較高月份水平；總量在2.5萬(wàn)臺(tái)左右，同比增長(zhǎng)48.9%，環(huán)比增長(zhǎng)1.87倍。實(shí)際上，主要裝載機(jī)生產(chǎn)企業(yè)3份銷量接...
     2010-05-24
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