• 挑戰(zhàn)與希望并存 機(jī)床行業(yè)迎來新機(jī)遇

    挑戰(zhàn)與希望并存 機(jī)床行業(yè)迎來新機(jī)遇

    近日，中國機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會 （以下簡稱 “協(xié)會”）對行業(yè)發(fā)展數(shù)據(jù)和趨勢進(jìn)行了分析和解讀，認(rèn)為盡管2024年存在諸多困難，機(jī)床工具行業(yè)也將迎來更多發(fā)展機(jī)遇。
    2024-04-02
  • 上海電氣首個綠色甲醇一體化示范項(xiàng)目在吉林開工

    上海電氣首個綠色甲醇一體化示范項(xiàng)目在吉林開工

    3月30日，由上海電氣集團(tuán)投資建設(shè)的首個規(guī)?；虡I(yè)運(yùn)行的風(fēng)電耦合生物質(zhì)綠色甲醇一體化示范項(xiàng)目在吉林省洮南市綠色能源化工產(chǎn)業(yè)園區(qū)正式開工。該，將向世界展示“綠色甲醇”中國方案。
     2024-04-02
  • “優(yōu)惠+以舊換新”等政策為汽車流通消費(fèi)按下“快進(jìn)鍵”

    “優(yōu)惠+以舊換新”等政策為汽車流通消費(fèi)按下“快進(jìn)鍵”

    汽車一直是各地擴(kuò)大內(nèi)需、促進(jìn)消費(fèi)的重點(diǎn)，同時，汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)起著“壓艙石”的作用。近期，各地通過多種政策促進(jìn)汽車消費(fèi)。
     2024-04-01
  • 政策“紅利”不斷“變現(xiàn)” 推動汽車消費(fèi)市場加速回暖

    政策“紅利”不斷“變現(xiàn)” 推動汽車消費(fèi)市場加速回暖

    汽車一直是各地擴(kuò)大內(nèi)需、促進(jìn)消費(fèi)的重點(diǎn)。國務(wù)院近日印發(fā)《推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動方案》，各地也相繼推出“以舊換新”等多種政策促進(jìn)汽車消費(fèi)。業(yè)內(nèi)人士表示，一系列激勵政策的落地將對中國汽車消費(fèi)市場帶來...
     2024-04-01
  • 合資車企站在十字路口

    合資車企站在十字路口

    “自主進(jìn)，合資退”，這是近兩年中國車市一大特點(diǎn)。今年前兩個月，自主品牌乘用車市占率在去年56%基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提升到59.9%，比上年同期增加7.6個百分點(diǎn)。“量”在提升，“質(zhì)”也有躍級。在電動化、智能化兩大方向，自主品牌...
     2024-03-30
  • 電池產(chǎn)業(yè)有望形成“鈉鋰互補(bǔ)”格局

    電池產(chǎn)業(yè)有望形成“鈉鋰互補(bǔ)”格局

    今年以來，鈉離子電池產(chǎn)業(yè)延續(xù)火熱態(tài)勢，項(xiàng)目開工、企業(yè)簽約不斷，產(chǎn)業(yè)鏈雛形已現(xiàn)。在業(yè)內(nèi)人士看來，隨著技術(shù)研發(fā)不斷取得突破，鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程將進(jìn)一步提速。
     2024-03-29
  • 新能源電動車出口“蒸蒸日上” 企業(yè)搶抓機(jī)遇推陳出新占領(lǐng)市場

    新能源電動車出口“蒸蒸日上” 企業(yè)搶抓機(jī)遇推陳出新占領(lǐng)市場

    今年以來，電動“蹦蹦”不斷受到海外市場的歡迎。在江蘇徐州的新能源車輛工廠，東南亞、歐美的訂單紛至沓來，有的企業(yè)海外訂單同比增長達(dá)到30%。
     2024-03-29
  • 商務(wù)部：推動汽車換“能”，提高新能源汽車占比

    商務(wù)部：推動汽車換“能”，提高新能源汽車占比

    26日，國務(wù)院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會，就近期生產(chǎn)、消費(fèi)、進(jìn)出口有關(guān)數(shù)據(jù)及政策情況進(jìn)行介紹并答記者問，其中多次涉及汽車產(chǎn)業(yè)。
     2024-03-28
  • 電池降本為車企促銷添底氣

    電池降本為車企促銷添底氣

    業(yè)內(nèi)人士表示，新能源車企可以通過降價策略吸引更多消費(fèi)者，鞏固擴(kuò)大市場地位，而當(dāng)前核心部件動力電池成本下跌正是降價的底氣。動力電池占據(jù)純電動汽車制造成本的40%-60%，是控制成本的重要因素。
     2024-03-28
  • 瞄準(zhǔn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)新機(jī)遇 外資企業(yè)不斷“加碼”在華投資

    瞄準(zhǔn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)新機(jī)遇 外資企業(yè)不斷“加碼”在華投資

    今年以來，我國新能源汽車產(chǎn)銷量繼續(xù)保持穩(wěn)定增長，1至2月市場占有率達(dá)到30%。在中國，隨著新能源汽車市場不斷升溫，多家外資企業(yè)表示將繼續(xù)加大在中國的投入。
     2024-03-27
  • 國家計量數(shù)據(jù)建設(shè)應(yīng)用基地（電動汽車）獲批籌建

    國家計量數(shù)據(jù)建設(shè)應(yīng)用基地（電動汽車）獲批籌建

    近日，市場監(jiān)管總局批準(zhǔn)籌建國家計量數(shù)據(jù)建設(shè)應(yīng)用基地（電動汽車）（以下簡稱“基地”），以進(jìn)一步提升電動汽車計量數(shù)據(jù)應(yīng)用水平。
     2024-03-27
  • 乘聯(lián)會：3月乘用車銷量約165萬輛，新能源增速37.1%

    乘聯(lián)會：3月乘用車銷量約165萬輛，新能源增速37.1%

    21日，乘用車市場信息聯(lián)席會發(fā)布銷量預(yù)測：3月，狹義乘用車市場零售銷量約為165.0萬輛，同比增速可達(dá)3.7%，基本符合季節(jié)性走勢規(guī)律。其中，新能源銷量預(yù)計可達(dá)75.0萬輛，同比增速約37.1%，滲透率可達(dá)45.5%。
     2024-03-26
  • 新突破！氫能源市域列車帶動產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新發(fā)展

    新突破！氫能源市域列車帶動產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新發(fā)展

    3月21日上午，由中車長客自主研制的我國首列氫能源市域列車在吉林長春進(jìn)行了時速160公里滿載運(yùn)行試驗(yàn)，標(biāo)志著氫能在我國軌道交通領(lǐng)域應(yīng)用取得新突破。
     2024-03-26
  • 2025年我國初步建成煤礦智能化標(biāo)準(zhǔn)體系

    2025年我國初步建成煤礦智能化標(biāo)準(zhǔn)體系

    記者從國家能源局了解到，為加快構(gòu)建煤礦智能化標(biāo)準(zhǔn)體系，培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，國家能源局近日起草印發(fā)了《煤礦智能化標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》（以下簡稱《建設(shè)指南》）。
     2024-03-25
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