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中朝國(guó)際旅客列車3月12日起雙向開(kāi)行
國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格上調(diào) 每噸分別漲...
全國(guó)秋糧累計(jì)收購(gòu)超3億噸
三峽南線船閘、葛洲壩二號(hào)船閘于3...
全國(guó)首個(gè)跨境電商出口“前置監(jiān)管倉(cāng)...
國(guó)際金價(jià)突破5400美元關(guān)口 短期波...
南水北調(diào)2025至2026年度冰期輸水任務(wù)完成
2025年全國(guó)環(huán)境空氣質(zhì)量歷史最優(yōu)
央行:決定將遠(yuǎn)期售匯業(yè)務(wù)的外匯風(fēng)...
中歐班列東通道今年通行量突破1000列
春節(jié)過(guò)后中國(guó)財(cái)政部連發(fā)多筆國(guó)債
春節(jié)假期全國(guó)鐵路累計(jì)發(fā)送旅客1.21...
中朝國(guó)際旅客列車3月12日起雙向開(kāi)行
國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格上調(diào) 每噸分別漲...
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車市價(jià)格戰(zhàn)再次打響 “電比油低”漸成新主流
去年國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的價(jià)格戰(zhàn)硝煙尚未完全消散,新一輪價(jià)格戰(zhàn)已經(jīng)悄然襲來(lái)。春節(jié)假期剛過(guò),新能源車市場(chǎng)便打響了節(jié)后車市價(jià)格戰(zhàn)的第一槍,比亞迪、長(zhǎng)安啟源、深藍(lán)汽車等多家車企接連官宣降價(jià)。
2024-03-08
2月中國(guó)汽車保值率報(bào)告發(fā)布:低端車型加速淘汰 新能源二手車暫時(shí)滯銷
3月1日,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)日前發(fā)布了《2024年2月中國(guó)汽車保值率報(bào)告》。《報(bào)告》顯示,在3年使用車齡的情況下,春節(jié)之前二手車價(jià)格穩(wěn)定,節(jié)后數(shù)量、價(jià)格雙雙下滑。
2024-03-08
2023年盈利經(jīng)銷商占比37.6%,新車銷售利潤(rùn)為負(fù)
根據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)日前發(fā)布的數(shù)據(jù),2023年全國(guó)汽車經(jīng)銷商虧損比例為43.5%,虧損面收窄,盈利比例為37.6%,較2022年有所好轉(zhuǎn)。
2024-03-07
2023年我國(guó)鋰離子電池產(chǎn)量同比增長(zhǎng)25%
2023年我國(guó)鋰離子電池產(chǎn)業(yè)延續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),根據(jù)鋰電池行業(yè)規(guī)范公告企業(yè)信息和行業(yè)協(xié)會(huì)測(cè)算,全國(guó)鋰電池總產(chǎn)量超過(guò)940GWh,同比增長(zhǎng)25%,行業(yè)總產(chǎn)值超過(guò)1.4萬(wàn)億元。
2024-03-07
開(kāi)年“價(jià)格戰(zhàn)”再度打響 新能源車競(jìng)爭(zhēng)推動(dòng)重塑行業(yè)格局
剛進(jìn)入2024年,新能源汽車“價(jià)格戰(zhàn)”就打響了!特斯拉Model 3和Model Y首先官宣降價(jià),隨后比亞迪喊出“電比油低”的口號(hào),上汽通用五菱、長(zhǎng)安、哪吒、零跑、小鵬等傳統(tǒng)車企和造車新勢(shì)力紛紛加入,官宣降價(jià)或推出限時(shí)優(yōu)惠。
2024-03-06
新能源汽車再塑價(jià)格優(yōu)勢(shì)
“電比油低”拉開(kāi)了龍年車市大戲“熱辣滾燙”的大幕。繼比亞迪秦PLUS榮耀版和驅(qū)逐艦05榮耀版全面沖擊A級(jí)轎車市場(chǎng)后,2月28日,比亞迪旗艦產(chǎn)品“漢”和“唐”的榮耀版車型正式上市,再向中高端市場(chǎng)發(fā)起進(jìn)攻。
2024-03-06
國(guó)內(nèi)車市迎來(lái)降價(jià)潮,背后原因有哪些?
春節(jié)剛過(guò),國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)上迎來(lái)了一輪降價(jià)潮。多家車企宣布下調(diào)旗下車型的價(jià)格,這次車市降價(jià)的主要原因在哪,車企是否屬于不計(jì)成本地降低車輛售價(jià)呢?
2024-03-05
新能源汽車下鄉(xiāng)交靚麗成績(jī)單,充電基礎(chǔ)設(shè)施持續(xù)下沉
2023年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)車型總銷量達(dá)到320.87萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)超過(guò)1.23倍;新增縣域充電設(shè)施11.97萬(wàn)臺(tái),保有量同比增長(zhǎng)73.9%,增量同比增長(zhǎng)74.17%。2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)將啟新程,參與活動(dòng)的車型有望突破100款。
2024-03-04
接入虛擬電廠平臺(tái) 加速換電站建設(shè) 蔚來(lái)聯(lián)合南方電網(wǎng)拓寬“換電圈”
2月26日,南方電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻(廣東)儲(chǔ)能科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“南方電網(wǎng)”)與蔚來(lái)能源投資(湖北)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“蔚來(lái)”)在廣州簽署框架合作協(xié)議,雙方將在虛擬電廠、換電站業(yè)務(wù)、電池梯次和回收利用等領(lǐng)域展開(kāi)全面...
2024-03-04
全國(guó)充電樁累計(jì)達(dá)886萬(wàn)臺(tái)同比增長(zhǎng)63.7%
近日,中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟發(fā)布全國(guó)電動(dòng)汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)顯示,截至2024年1月,全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為886.1萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)63.7%。
2024-03-03
深圳首座新建“多站合一”智能化試點(diǎn)變電站投產(chǎn)
記者從南方電網(wǎng)深圳供電局獲悉,深圳首座新建集分布式光伏、儲(chǔ)能站、數(shù)據(jù)中心、充電站、5G基站、變電站為一體的“多站合一”智能化試點(diǎn)變電站——110千伏思明變電站日前在龍崗區(qū)坂田街道順利投產(chǎn)。
2024-03-02
電動(dòng)汽車百人會(huì):今年新能源汽車市占率有望突破40%
2月27日,中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)成果發(fā)布會(huì)暨百人會(huì)論壇(2024)專家媒體交流會(huì)在北京舉行。
2024-03-01
民航局發(fā)布《民用微輕小型無(wú)人駕駛航空器運(yùn)行識(shí)別最低性能要求(試行)》
近日,民航局發(fā)布《民用微輕小型無(wú)人駕駛航空器運(yùn)行識(shí)別最低性能要求(試行)》(以下簡(jiǎn)稱《要求》),填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)在微輕小型無(wú)人駕駛航空器監(jiān)視領(lǐng)域的空白。
2024-03-01
出海熱潮延續(xù) 汽車上下游企業(yè)加速搶灘海外市場(chǎng)
我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)正加速出海。記者注意到,近期多家車企動(dòng)作頻頻,積極布局海外市場(chǎng)。近日,江淮汽車宣布1萬(wàn)輛電動(dòng)汽車出口發(fā)運(yùn),這批電動(dòng)汽車將出口海灣地區(qū)和中南美地區(qū)。
2024-02-29
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