1—8月份我國(guó)鋼鐵行業(yè)運(yùn)行總體平穩(wěn)


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2023-10-07





  中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,1—8月份,我國(guó)鋼鐵行業(yè)保持平穩(wěn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),高端化、智能化、綠色化水平穩(wěn)步提升。


  數(shù)據(jù)顯示,今年前8個(gè)月,我國(guó)粗鋼、生鐵、鋼材產(chǎn)量同比分別增長(zhǎng)2.6%、3.7%、6.3%,保持平穩(wěn)增長(zhǎng),出口鋼材5878.5萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)28.4%。今年以來(lái),隨著我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)持續(xù)調(diào)整,鋼鐵需求結(jié)構(gòu)發(fā)生變化,帶動(dòng)鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型步伐加快。


  瞄準(zhǔn)新需求、開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品。今年以來(lái),我國(guó)鋼鐵企業(yè)著力推進(jìn)研發(fā)創(chuàng)新,產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化水平穩(wěn)步提升。


  今年上半年,寶鋼的超高強(qiáng)鋼板等7項(xiàng)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)全球首發(fā),主要用于汽車加強(qiáng)件、防撞件等碰撞安全部件。世界最大軸重的重載車輪不久前在馬鋼下線,車輪制造全流程實(shí)現(xiàn)綠色制造,降低碳排放20%以上。


  下一步,隨著國(guó)家發(fā)布的《鋼鐵行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)工作方案》落地實(shí)施,9—12月份鋼材需求或彈性恢復(fù),供需矛盾預(yù)期向好,鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)將進(jìn)一步優(yōu)化。


  轉(zhuǎn)自:央視網(wǎng)

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