鑄造鋁合金價格有望延續(xù)漲勢

　　6月10日，鑄造鋁合金期貨上市，掛牌價為18365元／噸，市場上主流現(xiàn)貨報價包括上海有色ADC12報價、江西保太ADC12報價等，中小型企業(yè)多采用江西保太ADC12報價加升貼水作為采買價格基準(zhǔn)，下游主機廠則以上海有色ADC12報價作為采買價格基準(zhǔn)，報價樣本多為頭部廠商。截至6月17日，江西保太可交割標(biāo)品報價為19600元／噸，上海有色ADC12報價為20050元／噸。鑄造鋁合金期貨2511合約持續(xù)上漲，6月18日盤中最高觸及19740元／噸，小幅升水運行。

　　鑄造鋁合金生產(chǎn)原料包括原鋁和廢鋁，廢鋁用量較大。原鋁多用于調(diào)整合金元素比例以滿足特定性能要求，在生產(chǎn)成本占比當(dāng)中，廢鋁成本約為89%。廢鋁價格多按照A00鋁價格乘以折價率或廢鋁出水率來計算，近期，A00鋁價格持續(xù)上漲，廢鋁報價隨之上漲，推動鑄造鋁合金生產(chǎn)成本上漲。SMM數(shù)據(jù)顯示，1—5月，國內(nèi)廢鋁供應(yīng)總量為312.11萬噸，同比增長3.14%；1—4月，海外廢鋁進(jìn)口量為69萬噸，同比增長4.3%，整體廢鋁市場供應(yīng)相對寬松。從國內(nèi)廢鋁社會庫存水平來看，當(dāng)前正值鑄造鋁合金去庫周期，庫存絕對值偏高，但按照季節(jié)性庫存表現(xiàn)推算，后續(xù)廢鋁庫存將持續(xù)去化至年底。

　　SMM數(shù)據(jù)顯示，隨著下游需求淡季的到來，中游生產(chǎn)利潤仍低于負(fù)值區(qū)間，廠家市場積極性較弱，6月，再生鋁合金企業(yè)開工率為53.9%，環(huán)比下降0.6%。據(jù)Mysteel數(shù)據(jù)，6月12日，中國再生鋁合金錠企業(yè)成品庫存為11.24萬噸，較6月5日減少0.36萬噸；ADC12庫存為5.09萬噸，較5月29日減少0.42萬噸。

　　鑄造鋁合金消費高度集中于交通運輸領(lǐng)域，汽車行業(yè)消費占比接近60%，占據(jù)主導(dǎo)地位，摩托車消費占比約10%。6月以來，鑄造鋁合金下游進(jìn)入需求淡季，但汽車產(chǎn)業(yè)鏈需求仍有韌性。數(shù)據(jù)顯示，5月，全國乘用車產(chǎn)銷分別完成231.3萬輛和235.2萬輛，環(huán)比分別增長2.5%和5.8%，同比分別增長12.8%和13.3%；1—5月，乘用車產(chǎn)銷分別完成1108萬輛和1099.6萬輛，同比分別增長14.1%和12.6%。

　　目前，廢鋁供應(yīng)相對充足，中游冶煉企業(yè)虧損，導(dǎo)致企業(yè)開工率下滑，下游雖處于傳統(tǒng)需求淡季，但汽車產(chǎn)業(yè)鏈需求仍有韌性。成本支撐上移、供應(yīng)下降、需求有韌性與生產(chǎn)利潤修復(fù)等因素共振，鑄造鋁合金期貨價格短期內(nèi)或延續(xù)漲勢。

　　轉(zhuǎn)自：中國有色金屬報

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