目前鋼鐵行業(yè)的盈利水平遠(yuǎn)低于企業(yè)可持續(xù)水平。2012年,以全球鋼鐵行業(yè)的72家公司為例,其中56%在負(fù)現(xiàn)金流的情況下運(yùn)營(yíng)。
分散化和產(chǎn)能過剩使鋼鐵行業(yè)一蹶不振。目前鋼鐵行業(yè)的分布并不比1970年代集中,世界前十位的鋼鐵公司占世界鋼鐵生產(chǎn)量的比例仍小于30%。鋼鐵業(yè)的分散化導(dǎo)致在與高度集中的采礦業(yè)進(jìn)行談判時(shí)處于不利地位。
產(chǎn)能過剩和分散化使熱軋鋼卷的價(jià)格與鐵礦石、硬焦煤和廢鋼等原材料的成本之間的價(jià)差減少。在歐洲,熱軋鋼卷的市場(chǎng)價(jià)差去除通貨膨脹因素影響后,在過去幾十年中每年每噸減少7.5歐元,效率提升帶來的收益都轉(zhuǎn)移給了客戶和供應(yīng)商。
產(chǎn)能過剩是全球鋼鐵行業(yè)最大挑戰(zhàn)。歐美日等國(guó)家鋼鐵行業(yè)就不得不面對(duì)產(chǎn)能過剩與鋼鐵需求停滯的雙重影響,鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能化也都經(jīng)歷了一個(gè)長(zhǎng)期摸索的過程。
來源:爐料網(wǎng)
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