2011年,對大多數(shù)鐵路建筑企業(yè)來說,是遭遇了繼1986年、1996年之后的又一個發(fā)展低谷,在市場形勢急轉(zhuǎn)直下的不利環(huán)境下,中鐵四局依然實現(xiàn)了市場營銷410億元的輝煌成績。中國中鐵四局集團有限公司總經(jīng)理許寶成在接受采訪時說,鐵路建筑企業(yè)要以轉(zhuǎn)型渡難關(guān),這就是中鐵四局確保企業(yè)穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵所在。
許寶成說,低谷與困難既是對企業(yè)實力和能力的考驗,也是對管理者眼界和智慧的檢驗。為此,中鐵四局本著“重看問題、輕看成績,重看利空、輕看利好”的思想,轉(zhuǎn)變市場營銷方式、靠多業(yè)并舉實現(xiàn)持續(xù)發(fā)展,轉(zhuǎn)變生產(chǎn)組織方式、靠均衡有序?qū)崿F(xiàn)理性發(fā)展,轉(zhuǎn)變資源配置方式、靠集中集約實現(xiàn)科學(xué)發(fā)展,轉(zhuǎn)變經(jīng)濟運行方式、靠嚴管細控實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)發(fā)展,轉(zhuǎn)變危機化解方式,靠互利多贏實現(xiàn)和諧發(fā)展。
在主營業(yè)務(wù)上,中鐵四局把市場開拓作為全局性、戰(zhàn)略性和根本性任務(wù)來抓,京滬高鐵、南京南站、深圳地鐵5號線等重點工程實現(xiàn)了按期交驗和開通,中鐵四局2011年又連續(xù)12次被評為鐵路信用評價A類企業(yè),是全國80多家局級施工單位中唯一的一家。
在海外開拓上,中鐵四局沒有把改善企業(yè)經(jīng)營狀況的希望完全寄托在國內(nèi)市場好轉(zhuǎn)上,對海外業(yè)務(wù)實行政策傾斜、資源傾斜和收入傾斜,成立了阿曼分公司、安哥拉分公司,前11個月已完成海外業(yè)務(wù)營業(yè)額38.98億元,海外業(yè)務(wù)“三分天下有其一”的目標初步實現(xiàn)。
在資本運作上,中鐵四局以上下游協(xié)同發(fā)展為目標,淮南山南新城、中鐵濱湖名邸等項目順利推進,今年完成投資將超過20億元。
在企業(yè)運行上,中鐵四局堅持“現(xiàn)金為王”的理念,推行適度從緊的財務(wù)政策,延長產(chǎn)業(yè)鏈條、實行深度加工、截留中間費用、拓展增值業(yè)務(wù),以精細化管理彌補規(guī)模下滑的損失,確保規(guī)模降低企業(yè)效益不降低。
在和諧企業(yè)建設(shè)上,中鐵四局關(guān)注弱勢群體、關(guān)注高危領(lǐng)域、關(guān)注歷史矛盾,堅持領(lǐng)導(dǎo)層收入與員工收入相掛鉤、農(nóng)民工工資發(fā)放與項目承包集體薪酬兌現(xiàn)相掛鉤,確保規(guī)模緊縮期農(nóng)民工不欠薪、企業(yè)低潮期員工不流失、市場復(fù)蘇期人才不緊缺。
來源:中國企業(yè)新聞網(wǎng)
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