國內(nèi)動力煤連陰 企業(yè)抓狂

　　進入2013年，國內(nèi)煤炭市場延續(xù)自2012年四季度以來的低位運行態(tài)勢。來自環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)顯示，最近一周5500大卡動力煤的綜合平均價格報收618元/噸，比前一報告周期下降了2元/噸。這是該地區(qū)動力煤綜合平均價格連續(xù)第13個報告周期下降。

　　中央財經(jīng)大學(xué)中國煤炭經(jīng)濟研究院教授邢雷認為，煤價“跌跌不休”主要是受宏觀經(jīng)濟反彈形勢不明顯、進口煤增加的沖擊、電企庫存的高企以及煤企產(chǎn)量依然增長較快等多重因素疊加影響?！爸袊?jīng)濟尚未真正回暖，對煤炭這種大宗能源物資的需求難以有效增長?！?br/>

　
　　煤炭行業(yè)專家李學(xué)剛也認為，當(dāng)前國內(nèi)經(jīng)濟企穩(wěn)基礎(chǔ)尚不牢固，動力煤市場供需低迷，成交清淡，各環(huán)節(jié)庫存處于高位平衡狀態(tài)。

　　從兩位專家的觀點看，庫存高企成為煤價長時間處于下行趨勢的貫穿因素。據(jù)統(tǒng)計，環(huán)渤海地區(qū)的北方四港煤炭目前的庫存總量約為2014.3萬噸，下游六大電力企業(yè)的煤炭庫存總量為1663萬噸。專家指出，以六大電力企業(yè)平均日耗約為69.6萬噸為例，1663萬噸的庫存，可用天數(shù)約23天。

　　面對如此窘境，各大煤企紛紛忍痛割肉。3月19日，渾源、保德、長治縣等地坑口煤價有5元~30元的下降幅度。3月19日當(dāng)天，除高平地區(qū)車板價格上漲50元外，其他地區(qū)下降幅度在5元~20元間。3月20日~21日，各產(chǎn)地坑口、車板價格保持穩(wěn)定。而在煉焦煤方面，雖山西焦煤集團自3月1日上調(diào)部分煤種銷售價格，但市場并不買賬，形勢不容樂觀，個別地區(qū)焦煤價格受本地焦化企業(yè)打壓而有所下調(diào)，幅度為30元/噸~60元/噸，其他地區(qū)以觀望為主，但面臨下行壓力。河南神火集團的瘦煤出廠價下調(diào)40元/噸，河南煤化工集團的貧瘦煤出廠價也下降了30元/噸，發(fā)運1萬噸以上還有20元/噸的優(yōu)惠措施。山東的魯西煤礦則采取5000噸以上優(yōu)惠5元/噸、1萬噸以上優(yōu)惠10元/噸的優(yōu)惠措施。同時，山西長治地區(qū)中小煤礦停產(chǎn)普遍，山東兗州地區(qū)的一些煤礦也開始輪流檢修，以緩解庫存壓力。

　　庫存壓力尚未得到善處，進口煤低價沖擊也為國內(nèi)動力煤市場添了一把堵。截至3月15日，澳大利亞紐卡斯?fàn)柛邸⒛戏抢聿槠澑垡约皻W洲三港動力煤價格均不同程度下跌。以5500大卡熱值煤到廣州港為例，澳大利亞進口動力煤到港價位620元/噸~625元/噸，比山西到港價低35元/噸~40元/噸。值得注意的是，伴隨國內(nèi)電力需求萎縮和動力煤炭價格下滑，近一個月來，國際煤炭價格也呈現(xiàn)漲少跌多的格局。

　　煤炭專家李朝林認為，如果此趨勢繼續(xù)下去，進口煤的價格優(yōu)勢將會有所擴大，屆時進口煤對內(nèi)貿(mào)煤的壓制將繼續(xù)加強。雖然由于成本支撐，國際煤價繼續(xù)下跌的空間不大，但是國際煤炭市場供求依然寬松的格局，對于國內(nèi)煤炭價格企穩(wěn)的壓力仍然明顯。

來源：國際商報

　　版權(quán)及免責(zé)聲明：凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章，不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀