發(fā)改委完善燃油附加與航空煤油價格聯(lián)動機制


時間:2011-11-02





  為適應(yīng)航空煤油價格市場化改革變化,合理疏導(dǎo)國內(nèi)航空煤油價格變動對航空運輸成本的影響,國家發(fā)改委、民航局近日聯(lián)合印發(fā)通知,自11月1日起進一步完善民航國內(nèi)航線旅客運輸燃油附加與航空煤油價格聯(lián)動機制。

  通知主要從三個方面對民航國內(nèi)航線旅客運輸燃油附加與航空煤油價格聯(lián)動機制做了完善:一是增設(shè)燃油附加調(diào)整的啟動條件;二是明確航空公司具體上調(diào)燃油附加標(biāo)準(zhǔn)的時間;三是規(guī)定對特殊旅客收取燃油附加尾數(shù)處理辦法。

  通知規(guī)定,國內(nèi)航空煤油綜合采購成本累計變化幅度超過每噸250元時,民航國內(nèi)航線旅客運輸燃油附加最高標(biāo)準(zhǔn)方可按現(xiàn)行聯(lián)動機制有關(guān)規(guī)定進行調(diào)整。

  通知還明確,當(dāng)綜合采購成本調(diào)整影響燃油附加最高標(biāo)準(zhǔn)提高時,航空公司如決定上調(diào)燃油附加,應(yīng)在綜合采購成本調(diào)整執(zhí)行5日后含第5日出臺;降低時,仍應(yīng)在綜合采購成本調(diào)整5日內(nèi)相應(yīng)下調(diào)或停止收取燃油附加。具體調(diào)整計收燃油附加標(biāo)準(zhǔn)時間以旅客實際購票日期為準(zhǔn)。

  今年7月,國家發(fā)改委印發(fā)了《關(guān)于推進航空煤油價格市場化改革有關(guān)問題的通知》,改革了航空煤油價格形成機制,國內(nèi)航空煤油出廠價和綜合采購成本隨國際市場油價變化每月調(diào)整一次。

  據(jù)介紹,航空煤油價格形成機制改革后,國內(nèi)航空煤油出廠價和綜合采購成本固定于每月1日進行調(diào)整,影響燃油附加變化頻率明顯加快,還可能會出現(xiàn)航空公司在“元旦”、“五一”、“十一”等假期提高燃油附加的情況。這次完善聯(lián)動機制后,燃油附加調(diào)整頻率將有所減少,航空公司上調(diào)燃油附加的具體時間將會后延,兒童、革命傷殘軍人、因公致殘的人民警察等特殊旅客群體的收取標(biāo)準(zhǔn)將有所降低,在國際市場油價持續(xù)攀升的情況下,總體上有利于減輕消費者負(fù)擔(dān),保護消費者合法權(quán)益。


來源:上海證券報




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