六大發(fā)電集團(tuán)庫(kù)存驟降，煤價(jià)拐點(diǎn)臨近

進(jìn)入夏季后，由于電廠存煤豐盈，煤炭?jī)r(jià)格一路下跌，形成較為堅(jiān)挺的“買方市場(chǎng)”格局。但這種格局或?qū)⒈淮蚱?，煤炭?jī)r(jià)格將出現(xiàn)拐點(diǎn)。

　　本報(bào)記者獲取的最新數(shù)據(jù)顯示，曾連續(xù)數(shù)周維持在17天以上的沿海六大發(fā)電集團(tuán)的存煤出現(xiàn)驟降，其中粵電8月5日當(dāng)周降幅高達(dá)23.44%，存煤降至10天左右，接近電廠庫(kù)存的預(yù)警線。

　　不僅如此，作為煤炭?jī)r(jià)格風(fēng)向標(biāo)的港口海運(yùn)費(fèi)和坑口價(jià)也在反水。港口海運(yùn)費(fèi)8月10日當(dāng)周止跌企穩(wěn)并小幅上漲2元/噸，而煤炭供應(yīng)上游的山西、內(nèi)蒙古和坑口價(jià)也出現(xiàn)較大幅度上揚(yáng)，最高漲幅達(dá)30元/噸。

　　政策方面也在夾緊煤炭供需的通道，目前已有多個(gè)省份重新開(kāi)征煤炭?jī)r(jià)格調(diào)節(jié)基金。

　　對(duì)此，專家表示，夏季用電的翹尾和入冬儲(chǔ)煤高峰的到來(lái)，將再度加緊電煤的需求，加之上述因素影響，預(yù)計(jì)9月初煤炭?jī)r(jià)格將繼4月份飆漲后再次觸底反彈。

　　六連跌背后

　　據(jù)海運(yùn)煤炭網(wǎng)提供本報(bào)的數(shù)據(jù)，截至8月10日當(dāng)周，環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)綜合平均價(jià)為829元/噸，連續(xù)第六周保持下跌，六周內(nèi)整體每噸下跌14元?！?周內(nèi)僅降了14元，說(shuō)明動(dòng)力煤價(jià)格下跌動(dòng)力嚴(yán)重不足，買方市場(chǎng)的格局依然很弱勢(shì)?！敝袊?guó)煤炭運(yùn)銷協(xié)會(huì)市場(chǎng)觀察員李朝林對(duì)本報(bào)表示。

　　這一數(shù)據(jù)在4月份傳出“電荒”消息后曾出現(xiàn)14周連漲，從767元/噸飆漲到843元/噸，整體上漲76元/噸，漲幅近10%，一舉創(chuàng)下該價(jià)格體系自2010年9月創(chuàng)辦以來(lái)的最高紀(jì)錄。

　　而剛剛完成的六連跌，卻與之相去甚遠(yuǎn)，六周下降14元，平均每周下降2元左右，跌幅還不到1.7%?！爱?dāng)前國(guó)內(nèi)沿海地區(qū)市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格的連續(xù)微幅下調(diào)，更多地受到了保持高位的北方中轉(zhuǎn)港口煤炭庫(kù)存以及下游電煤消費(fèi)企業(yè)因資金短缺所致低開(kāi)工率等因素的影響?！焙＿\(yùn)煤炭網(wǎng)資訊中心曾波表示。

　　然而跌勢(shì)或?qū)⒌酱藶橹?，買方市場(chǎng)的格局將再次華麗轉(zhuǎn)身，成為賣方市場(chǎng)的格局?！昂＿\(yùn)費(fèi)和坑口價(jià)已經(jīng)開(kāi)始出現(xiàn)止跌和上漲的勢(shì)頭，加上這幾天各地用電量激增，電廠的存煤下降很快，預(yù)計(jì)9月初前后，新一波的反彈就會(huì)出現(xiàn)?！崩畛直硎?。

　　海運(yùn)煤炭網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示，此前連續(xù)八周保持下跌的國(guó)內(nèi)煤炭海上運(yùn)費(fèi)8月10日當(dāng)周逆市上調(diào)。自6月9日以來(lái)，秦皇島港煤炭海上運(yùn)費(fèi)連續(xù)八周整體下挫13元，至廣州港方向的煤炭海運(yùn)費(fèi)由6月9日的82元/噸直落14元達(dá)68元/噸。而8月10日本周，秦皇島港2萬(wàn)~3萬(wàn)噸船型至廣州港的煤炭海運(yùn)費(fèi)已環(huán)比上漲2元至70元/噸。

　　與此同時(shí)，港口煤炭庫(kù)存也進(jìn)一步走低，截至8月10日，廣州港煤炭庫(kù)存量為242萬(wàn)噸，環(huán)比6月同期下降40萬(wàn)噸左右。“國(guó)內(nèi)煤炭海運(yùn)費(fèi)是港口煤炭?jī)r(jià)格的先導(dǎo)，海運(yùn)費(fèi)的回調(diào)或?qū)⒁种聘劭诿禾績(jī)r(jià)格的下跌。而港口庫(kù)存量的減少，也將進(jìn)一步抑制國(guó)內(nèi)沿海市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格的下滑?！痹ㄕJ(rèn)為。

　　不僅是海運(yùn)費(fèi)，進(jìn)入7月底后，煤炭的坑口價(jià)全線上漲。7月25日，山西地區(qū)動(dòng)力煤車板價(jià)格顯示，大同5500、5800、6000大卡發(fā)熱量動(dòng)力煤價(jià)格分別為685元/噸、705元/噸、735元/噸，較前一周小幅上漲5元/噸。

　　內(nèi)蒙古霍林郭勒地區(qū)的煤礦價(jià)格也同樣出現(xiàn)上漲，李家塔5500大卡發(fā)熱量煤炭?jī)r(jià)格增加10元到達(dá)470元/噸，屹峰煤礦5500大卡發(fā)熱量煤炭?jī)r(jià)格報(bào)收450元/噸，較上周同期上漲10元/噸，寶豐礦同熱值的煤炭?jī)r(jià)格增長(zhǎng)10元至460元/噸，內(nèi)蒙古地區(qū)煤炭?jī)r(jià)格整體上保持上漲。

　　相反，華東沿江地區(qū)主要電廠的煤炭?jī)r(jià)格則同時(shí)出現(xiàn)持續(xù)數(shù)周的下跌，截至7月下旬，該地區(qū)電廠煤炭?jī)r(jià)格已連續(xù)四個(gè)旬期出現(xiàn)下跌，整體跌幅最高達(dá)45元/噸。上海石洞口一廠、天生港電廠5000、5500大卡貧瘦煤分別報(bào)收750元/噸及795元/噸，較6月中旬分別下滑40元及45元?！耙贿吺窃搭^價(jià)格上調(diào)，一邊是電廠終端價(jià)格的持續(xù)大幅下跌，作為運(yùn)輸環(huán)節(jié)的中間商的利潤(rùn)被大幅擠壓，但一旦出現(xiàn)供求逆轉(zhuǎn)，這部分空間將會(huì)被迅速釋放，形成較大幅度的煤價(jià)反彈?！崩畛址治龇Q。

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