破解甲醇汽油亂象，上海啟動產(chǎn)業(yè)化試點

繼山西、陜西、浙江、貴州之后，上海于本月也啟動了甲醇汽油M100產(chǎn)業(yè)化試點工作。

　　在6月17日召開的“節(jié)能與新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略研討會”上，上海市人民政府參事、上海能源研究會負責人趙國通表示，工信部將甲醇汽油的使用由科研試點上升為產(chǎn)業(yè)化試點釋放出一個積極信號，即表明國家對推廣甲醇汽油使用的決心。趙國通還稱，上海在全國具有特殊意義，在上海試點成功將成為在全國推廣甲醇產(chǎn)業(yè)的重要說服力。

莫慌!此次主力仍然在假摔? 套牢的股票很可能有救了! 3月股市很可能發(fā)生巨變? 拉鋸戰(zhàn)背后暗藏的資金動向! 　　此次上海甲醇汽油產(chǎn)業(yè)化試點由國家工信部主導，已在金山和閔行兩區(qū)展開一個月，上海焦化和上海華誼成為試點單位，分別負責此次試點的能源供應和汽車供應。

　　私用甲醇汽油亂象

　　幾乎所有民營加油站90號和93號汽油都摻有甲醇，濃度10%左右

　　6月17日早晨，一輛閔行牌照出租車駛?cè)肷虾＝够佑驼举徺IM100甲醇汽油。上海焦化負責人表示，工業(yè)甲醇每噸的制造成本為3000元，大大低于汽油價格9000元/噸。甲醇汽油M100現(xiàn)在的市場價是2.85元/升，比普通汽油便宜3元/升，像這樣的試點汽車有30輛，以每輛出租車每天需要使用60升M100甲醇汽油計算，每年可節(jié)約197萬元。

　　正是這一巨大的價格優(yōu)勢，推動了甲醇汽油的使用。隨著石油價格的上升，對甲醇汽油的需求也不斷擴大。而實際上，現(xiàn)在民間對甲醇汽油的使用已經(jīng)勢不可擋。

　　山西豐喜新能源開發(fā)有限公司銷售總監(jiān)告訴記者，甲醇汽油目前尚不能建立自己的加油站自行銷售，其銷售需要與中石化、中石油或民營加油站合作。民營加油站與甲醇汽油生產(chǎn)商合作幾乎是行業(yè)內(nèi)公開的秘密，幾乎所有民營加油站的90號和93號汽油中都摻有甲醇，濃度在10%左右。

　　然而問題是，這樣的經(jīng)營模式并不合法。

　　民營加油站在對外銷售時，均不會對消費者告知此汽油中含有甲醇成分。消費者以為自己購買的是汽油，但事實上是一種低濃度的甲醇汽油。

　　《車用汽油》國家標準GB17930-2006明確規(guī)定了車用汽油各項檢測指標，其中明確規(guī)定，車用汽油中不得人為加入甲醇以及含鉛或含鐵的添加劑。上述加油站的做法顯然屬于違規(guī)行為。

　　而這一違規(guī)現(xiàn)象有不斷擴大之勢，上述山西豐喜新能源開發(fā)有限公司銷售總監(jiān)告訴記者，他們的產(chǎn)品也有和中石化進行合作，中石化山西運城站中銷售的產(chǎn)品也摻雜了他們的產(chǎn)品。

　　而當記者要求查看他們與中石化的合作協(xié)議，以及在中石化銷售產(chǎn)品的資格證明時，該銷售總監(jiān)表示沒有，如需要可向中石化運城站咨詢。

　　更為嚴重的情況是，當甲醇可以作為汽車燃料使用的消息得到普遍傳播后，有些商販開設地下甲醇“加油站”，擅自供應甲醇，其經(jīng)營存在巨大安全隱患。

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