進(jìn)口煤與國(guó)產(chǎn)煤市場(chǎng)“冰火兩重天”

　　近期，受?chē)?guó)際油價(jià)每桶破百美元的影響，國(guó)際煤價(jià)居高不下，國(guó)內(nèi)煤炭?jī)r(jià)格并未與之相呼應(yīng)，僅在相對(duì)低位的基礎(chǔ)上小幅上升。在煤炭貿(mào)易區(qū)寧波，進(jìn)口煤、國(guó)產(chǎn)煤市場(chǎng)呈現(xiàn)“冰火兩重天”的局面。

　　進(jìn)口煤無(wú)利可圖

　　“現(xiàn)在，我們公司都在做虧本生意。寧波有這種情況的企業(yè)，也不止我們一家?！睂幉ㄒ晃恢鳡I(yíng)印尼煤的經(jīng)銷(xiāo)商如是說(shuō)。據(jù)他介紹，現(xiàn)在公司仍保持著從印尼少量的進(jìn)貨量，為的只是維持雙方的合作關(guān)系。保有進(jìn)貨渠道，根本無(wú)利可圖。

　　進(jìn)口煤由于品質(zhì)劣于國(guó)產(chǎn)煤，一直以來(lái)，都以?xún)r(jià)格優(yōu)勢(shì)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有一席之地。但如今，北方港口國(guó)產(chǎn)煤價(jià)格處于相對(duì)低位，每噸比國(guó)際煤價(jià)低100元左右。此外，目前寧波國(guó)產(chǎn)煤庫(kù)存處于較高水平，進(jìn)口煤的吸引力又打折扣。

　　在這一形勢(shì)下，寧波進(jìn)口煤經(jīng)銷(xiāo)商選擇“割肉出讓”，并削減煤炭進(jìn)口數(shù)量。據(jù)寧波港統(tǒng)計(jì)，1月至2月，寧波港進(jìn)口煤到港量?jī)H有18萬(wàn)噸，與去年同期相比減少86%。

　　國(guó)產(chǎn)煤“淡季不淡”

　　與進(jìn)口煤市場(chǎng)的低迷相反，近期國(guó)產(chǎn)煤市場(chǎng)“淡季不淡”，并呈現(xiàn)持續(xù)向好的態(tài)勢(shì)。

　　3月10日，神華集團(tuán)宣布，國(guó)產(chǎn)塊煤每噸上調(diào)20元至40元。秦皇島至寧波的海路運(yùn)輸，是國(guó)產(chǎn)煤“北煤南運(yùn)”的主要通道之一。3月10日，秦皇島至寧波的海運(yùn)費(fèi)也漲至每噸55元，比年初上漲了10%。3月14日，寧波鎮(zhèn)海市場(chǎng)的國(guó)產(chǎn)煤價(jià)格開(kāi)始上漲，23兆焦/千克末煤每噸上調(diào)20元。即使如此，國(guó)產(chǎn)煤的價(jià)格依舊低于進(jìn)口煤價(jià)格。

　　據(jù)鎮(zhèn)海煤炭行業(yè)商會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)羅振生介紹，春節(jié)之前，不少煤炭用戶(hù)認(rèn)為春節(jié)后煤價(jià)會(huì)走低，遲遲沒(méi)有購(gòu)煤，不料這一局面并未出現(xiàn)，日前用戶(hù)紛紛雇船進(jìn)貨。由于國(guó)際煤價(jià)高于國(guó)內(nèi)，南方一些用煤企業(yè)和經(jīng)銷(xiāo)商也改為采購(gòu)國(guó)產(chǎn)煤，這讓國(guó)產(chǎn)煤在淡季“受寵”。

來(lái)源：中國(guó)煤炭報(bào)

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