“近年來,中國(guó)海油按照既定的‘兩洲一灣’(長(zhǎng)三角、珠三角、環(huán)渤海灣)戰(zhàn)略部署,在進(jìn)一步完善和擴(kuò)大長(zhǎng)三角、珠三角網(wǎng)絡(luò)的同時(shí),開始在“環(huán)渤海灣”地區(qū)布局成品油銷售網(wǎng)絡(luò),并取得了顯著成效?!敝泻S拖嚓P(guān)負(fù)責(zé)人接受北京晨報(bào)記者采訪時(shí)表示。
對(duì)于中海油的擴(kuò)張步伐,各界早已開始關(guān)注,不過其對(duì)市場(chǎng)的影響能有多大,目前專家意見不一?!斑@是一個(gè)很好的事情。”中國(guó)能源網(wǎng)首席資訊官韓曉平對(duì)記者表示,中海油在全國(guó)范圍擴(kuò)張批發(fā)和零售業(yè)務(wù)顯然有利于消費(fèi)者。而中國(guó)石油大學(xué)管理干部學(xué)院教授韓學(xué)功則強(qiáng)調(diào),這是在意料之中的事情,影響不至于太大。
9座加油站能否撼動(dòng)京城油價(jià)?
記者在京密路中海油新開的加油站看到,雖然加油主業(yè)已經(jīng)開張,但是各項(xiàng)配套業(yè)務(wù)尚沒有開業(yè),連鎖店仍舊空著,店鋪也顯得空蕩蕩。目前各加油站普遍推行的會(huì)員業(yè)務(wù)也尚未啟動(dòng),該加油站相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“現(xiàn)在店的數(shù)量太少,距離又太遠(yuǎn),我們一家站推會(huì)員卡意義不大?!?/p>
據(jù)中海油介紹,目前其在北京地區(qū)共有9個(gè)加油站在運(yùn)營(yíng),大多分布在房山、懷柔、昌平等郊區(qū)。中海油一位內(nèi)部人士向記者訴苦稱,“北京市對(duì)加油站的管理很嚴(yán)格,我們只能一家一家的擴(kuò)展?!?/p>
“僅從數(shù)量上看,確實(shí)不值得一提,因?yàn)楹芏嗤赓Y加油站的數(shù)量都比中海油多,更別提跟中石油、中石化比了。”對(duì)于中海油悄悄布局加油站的行動(dòng),一位行業(yè)人士表示,從目前來看,中海油擴(kuò)張步伐還有待觀望,尤其是在寸土寸金的北京市,想要蓋個(gè)加油站成本已經(jīng)高得離譜。
“這意味著國(guó)內(nèi)第三大石油商正挾此前華南、華東快速擴(kuò)張的勢(shì)頭,加大北京以及環(huán)渤海地區(qū)的布局?!狈磳?duì)者強(qiáng)調(diào),由于中海油在環(huán)渤海地區(qū)的布局很大,而其成品油批發(fā)業(yè)務(wù)有助于其與現(xiàn)有民營(yíng)加油站結(jié)盟,如果順利的話,很快就會(huì)打破此前“兩大”(中石油和中石化)的主導(dǎo)格局。
結(jié)盟民營(yíng)加油站更值得期待
據(jù)了解,由于廣東惠州煉廠的建成,尤其是通過收并購(gòu)、租賃、特許經(jīng)營(yíng)和合作經(jīng)營(yíng)等多種形式,其在零售終端網(wǎng)絡(luò)數(shù)量的擴(kuò)張令人咋舌,短短兩年時(shí)間,已經(jīng)在北京、上海、天津、廣州、深圳、惠州等20多個(gè)城市鋪開。
“在華南地區(qū)擴(kuò)張速度比較快,北京這邊速度稍慢?!睋?jù)中海油一位內(nèi)部人士介紹,中海油在珠三角擴(kuò)張速度較快的根源是惠州煉廠投產(chǎn)之前,與各方關(guān)系協(xié)調(diào)得很好。
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