【聚焦煤電】價格全面調(diào)控漸行漸近

　　國家發(fā)改委、鐵道部和交通運輸部三部委近日決定，正式駁回五大發(fā)電集團申請由發(fā)改委牽頭召開2011年煤炭產(chǎn)運需訂貨會的申請。交通運輸部水運局的一位官員在接受記者采訪時證實了這一消息。

　　這是我國第二次取消煤炭產(chǎn)運需訂貨會去年曾取消過一次，盡管看上去這是繼續(xù)推進煤電價格市場化的一個步驟，但國家發(fā)改委近期兩次對煤炭價格提出警告，以及目前繼續(xù)推進的煤炭資源價格重組，有望使煤炭企業(yè)正式進入“寡頭時代”，而彼時政府若要對煤價進行干預(yù)則容易很多。

　　煤企的籌碼

　　對于后市煤價的判斷，煤炭企業(yè)信心十足，煤炭主產(chǎn)地河南已出現(xiàn)電煤緊張情況。河南一家電力公司的燃料部經(jīng)理在接受本報采訪時稱，該省重點煤企已經(jīng)正式發(fā)函，通知發(fā)電企業(yè)煤炭價格要上漲30~50元/噸。

　　同煤集團燃料部的內(nèi)部分析報告稱，臨近年末，同時也進入了傳統(tǒng)的煤炭消費旺季，煤價走強趨勢應(yīng)該會延續(xù)到2011年3月份。

　　“由于受運輸制約、下一年度需求量高低、國際煤價走勢等因素影響，煤價上漲幾率應(yīng)大于下跌幾率?！边@份內(nèi)部報告認為。

　　依據(jù)寶鋼節(jié)能減排任務(wù)目前已經(jīng)完成的消息，山煤國際的燃料分析報告也預(yù)計，提前完成節(jié)能減排任務(wù)地區(qū)的高耗能行業(yè)，將拉動煤炭等能源消耗的上升，而這將進一步推動煤炭價格上漲。

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