成品油價(jià)格上調(diào),煉廠開工率或被進(jìn)一步激發(fā)


作者:張楠    時(shí)間:2010-04-16





  成品油提價(jià)預(yù)期已經(jīng)實(shí)現(xiàn),煉油毛利將從盈虧平衡增厚至較好水平。分析人士指出,受提價(jià)預(yù)期影響,4月份主要煉廠的開工率將達(dá)到歷史高點(diǎn),4月8日已經(jīng)達(dá)到86.75%的水平,預(yù)期實(shí)現(xiàn)后,煉廠的開工熱情將進(jìn)一步提高。

  在此前的提價(jià)預(yù)期下,各地的成品油市場批發(fā)價(jià)已經(jīng)大幅提高,不僅是中石化、中石油下屬主營煉廠積極開工,山東地方煉廠從3月底以來開工的積極性也較高,一次加工開工率達(dá)到33%。

  易貿(mào)資訊分析師廖凱順表示,不過4月份中石油旗下大港石化等煉廠仍有檢修計(jì)劃,可能影響到總體加工量沖破歷史記錄。2009年以來原油加工量的峰值出現(xiàn)在2009年12月,今年1月微降,4月的加工量能否再創(chuàng)新高并不好說,但維持高位水平?jīng)]有疑問。

  根據(jù)易貿(mào)的數(shù)據(jù),截至4月8日,21家樣本煉廠中各地開工率較3月下旬全線普漲,華東、華南、東北、西北和華北地區(qū)開工率分別達(dá)到89.07%、88.67%、80.23%、87.81%和88.14%,環(huán)比兩周前提高10.46、8.63、2.38、6.93和5.46個(gè)百分點(diǎn)。

  海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,3月份原油進(jìn)口量高達(dá)2106萬噸,大大高于2月的1851萬噸,已經(jīng)接近歷史峰值。分析人士指出,原油進(jìn)口量增長可能一方面表明原油加工量的提高,另一方面也可能是國內(nèi)原油庫存增加。

  分析人士指出,煉廠開工率進(jìn)一步提高、加工量的提升將增加成品油市場供應(yīng)量,成品油出口和庫存受此影響可能維持高位。

  廖凱順表示,調(diào)價(jià)之后,下游批零已經(jīng)保持一個(gè)合理的差價(jià),將使成品油終端零售市場上仍然有讓利的空間,在總體買方市場的情況下,預(yù)計(jì)加油站可能還將出現(xiàn)降價(jià)競爭的局面。下游需求方面,春季雖然并非汽油消費(fèi)高峰,但汽車市場的旺盛增長將使汽油用量保持穩(wěn)定,需求仍然偏緊,而相對過剩的柴油需求則進(jìn)入旺季。

  根據(jù)新華社公布的數(shù)據(jù),2月底國內(nèi)的成品油庫存1968萬噸,環(huán)比1月底增加了10.7%,而增加的主要是柴油庫存。雖然3月份調(diào)價(jià)預(yù)期和春耕提升用油需求,將有助于3月份的成品油庫存下降,但總體水平仍然較高的現(xiàn)狀,將使零售市場的競爭格局不會發(fā)生根本變化。(張楠)

來源:中國證券報(bào)



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