中國素有“自行車王國”之稱,是自行車的生產(chǎn)和銷售強(qiáng)國,自行車更是70年代女子出嫁的三大件之首。
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人們生活水平的提高,更為便捷的汽車取而代之,而電動(dòng)自行車作為自行車的升級版更是讓自行車無立足之地,日漸衰落。
電動(dòng)自行車今年來,因?yàn)閷?shí)用、舒適、便宜的特點(diǎn)博得了廣大消費(fèi)者的歡喜,但近日的一紙公文卻讓消費(fèi)者及企業(yè)一籌莫展。
《關(guān)于加強(qiáng)電動(dòng)自行車管理的通知》主要是針對超標(biāo)電動(dòng)車實(shí)施的淘汰令,但目前市場上的超標(biāo)電動(dòng)車數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于符合規(guī)定的電動(dòng)車,這就是爭議的主要原因。超標(biāo)電動(dòng)車在安全問題上無法得到保障,造成交通隱患。
而號稱“低碳、綠色”的電動(dòng)車近日同樣遭到質(zhì)疑,電動(dòng)車的動(dòng)力之源,電池,因生產(chǎn)過程的不環(huán)保,連連爆出“血鉛事件”,將電動(dòng)車再次推上風(fēng)口浪尖。
種種跡象表明,電動(dòng)車發(fā)展之路受到挫折,想健康發(fā)展電動(dòng)車行業(yè),還有眾多問題需要解決。在這樣的時(shí)刻,不少人想到了已經(jīng)被人們“拋棄”已久的自行車,提出了自行車回歸說。
能源危機(jī)和環(huán)境污染的加劇,讓人們在享受自行車交通的同時(shí)反思,“便利的代價(jià)”,而汽車正是罪魁禍?zhǔn)住?/p>
這是談自行車就更具備意義了,因?yàn)樽孕熊囀钦嬲木G色交通工具,無論是生產(chǎn)過程還是騎行過程,都無污染問題,被認(rèn)為是真正意義上的綠色、環(huán)保。
自行車不僅僅在交通領(lǐng)域影響甚遠(yuǎn),近年來新功能也被挖掘。隨著養(yǎng)生概念的深化,自行車健身功能被廣泛提倡,各地興起了自行車健康熱。自行車花式運(yùn)動(dòng)也可以成為青少年的娛樂,成為一種表演。
于其說是“自行車回歸”,不如說是讓自行車更為深化,無論是在產(chǎn)品還是功能上,只有適應(yīng)不斷發(fā)展的社會(huì),不斷與時(shí)俱進(jìn),更新自行車,自行車才能長久立于不敗之地,重回繁榮時(shí)代。
來源:上海市自行車行業(yè)協(xié)會(huì)網(wǎng)
版權(quán)及免責(zé)聲明:凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品,轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”,違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章,不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系:010-65363056。
延伸閱讀

版權(quán)所有:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)京ICP備11041399號-2京公網(wǎng)安備11010502003583