2010年上海世博會在6個(gè)月內(nèi)使用了196輛燃料電池汽車,展示了燃料電池改變汽車產(chǎn)業(yè)的可能性。不過,與城市供暖相遇之后,燃料電池的發(fā)展速度可能更快。全國政協(xié)委員、上海神力科技有限公司總經(jīng)理胡里清在提案《促進(jìn)整個(gè)燃料電池產(chǎn)業(yè)全面發(fā)展》中提出,“電力供暖”對技術(shù)的要求相對較低,走進(jìn)城市供暖、備用電源等家用領(lǐng)域,更有利于燃料電池這一新能源的發(fā)展。
胡里清介紹,如果一戶家庭用燃料電池?zé)犭娺B供系統(tǒng)替換天然氣熱水器,能量利用效率可以增長1倍,節(jié)能三分之一;其技術(shù)要求也比應(yīng)用于汽車低。據(jù)測算,2009年,全球生產(chǎn)燃料電池系統(tǒng)約24000個(gè),其中非車用的燃料電池系統(tǒng)超過90%。但在國內(nèi),燃料電池的應(yīng)用仍然集中于車用領(lǐng)域。不過,2010年上海世博會曾向人們展示國產(chǎn)3kW燃料電池?zé)犭娺B供系統(tǒng)。
胡里清認(rèn)為,應(yīng)該從國家層面鼓勵(lì)燃料電池應(yīng)用,讓其涉足更廣闊的家用領(lǐng)域?!皬膰H經(jīng)驗(yàn)來看,政策鼓勵(lì)包括兩種:價(jià)格補(bǔ)貼和配套建設(shè)?!彼榻B,日本政府為燃料電池?zé)犭娐?lián)供系統(tǒng)的生產(chǎn)商提供50%的價(jià)格補(bǔ)貼,使得用戶在幾年內(nèi)收回購買裝置的投入;價(jià)格補(bǔ)貼的效果不錯(cuò),2008年底日本家庭擁有3000多臺燃料電池?zé)犭娐?lián)供系統(tǒng),到2010年5月已增長到5000多臺??紤]到缺少加注設(shè)施對燃料電池發(fā)展是重要制約,因此瞄準(zhǔn)2015年規(guī)模化應(yīng)用燃料電池的日本、韓國、美國,都加快了加注設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)速度,“國內(nèi)應(yīng)當(dāng)比照電動車來加強(qiáng)燃料電池?zé)狳c(diǎn)聯(lián)供的示范應(yīng)用。借助示范應(yīng)用的時(shí)機(jī)建設(shè)加注設(shè)施,推廣使用。”
來源:燃料電池
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