中國通信行業(yè)未來發(fā)展趨勢分析


時間:2014-03-10





  未來中國通信行業(yè)將會形成怎樣的格局與態(tài)勢?這不僅和4G有關,與寬帶中國戰(zhàn)略有關,與集約化網業(yè)分離以及三網融合有關,更與十八屆三中全會相關的政策有關。

  在十八屆三中全會通過的《中共中央關于全面深化改革若干重大問題的決定》(簡稱《決定》)中提及:完善國有資本經營預算制度,提高國有資本收益上繳公共財政比例,2020年提到30%。

  2008年國資委開始向央企征收國有資本經營預算,上繳紅利的比例起初定為5%、10%兩檔。后來比例均提升了5個百分點。未來要提升到30%的上繳比例,對于目前盈利能力下滑的運營商來說,是個大考驗。

  紅利上繳比例提升的影響不會那么快發(fā)生,而“營改增”的稅制改革影響則是盡在眼前。電信業(yè)很可能從2014年4月開始被納入到“營改增”試點,如果采用11%的稅率,三大運營商的利潤將大幅下降,稅負明顯上升。而且“營改增”后涉及抵扣環(huán)節(jié)計征復雜,對運營商的財務管理水平以及經營運作模式都將是重大考驗。以上只是外部影響因素。對于運營商來說,2014年通信業(yè)投資超過3500億元,其中4G投資達到1000億元。這會使得運營商的資本開始大大增加,最近兩年的日子會過得緊巴巴,4G必然會使三家運營商在財報數據上變得很難看。

  流量經營時代盈利模式從語音傳統(tǒng)業(yè)務向數據流量遷移,將是運營商在4G時代的必然選擇。當前語音業(yè)務收入下降已是全球運營商共同面臨的尷尬,必須用流量收入進行補充。

  對于流量需求的認知問題,在某網站關于移動4G流量套餐夠不夠用的調查中,有約55.5%的網友表示“不適用,我不需要那么多流量”,但從國際上其他國家的4G業(yè)務發(fā)展經驗來看,4G帶來數據流量的提升是顯著的,但用戶流量的提升并不等于運營商可以盈利。

  如何做好流量的精細運營?對運營商來說要細細考量。4G時代流量單價下降或成為趨勢,單純賤賣流量的模式已被國外一些運營商證明不可行,這對國內運營商提出更高要求。4G的優(yōu)越性將體現在豐富的應用和增值服務上,但多數用戶喜歡用免費的WIFI上網,只有在出門時才用4G網絡上網,這就不難理解全球4G運營商大多數都是虧損的。

  帶動國內4G流量的主要應用是否像韓國那樣是高清視頻還不好說,但預估后向付費的業(yè)務會多一些。4G時代運營商和OTT的合作形態(tài)更開放,是一種趨勢,例如一些虛擬運營商或者物聯網公司可能向實體運營商購買4G流量,從而為用戶提供更好的服務體驗。而運營商與互聯網公司的合作,或會誕生更多差異化。

  在4G時代,運營商之間的數據業(yè)務競爭將進一步加劇,中移動一家獨大局面或受到挑戰(zhàn)。

  在3G時代,三家運營商在移動用戶新增市場上基本打成平手。但從營業(yè)收入,尤其是凈利潤的絕對值來看,中國電信和中國聯通遠不及中國移動。中國移動在2G時代占盡天時地利,奠定了自己絕對的王者地位,即使在3G時代拿了一手次牌,但仍能憑借近8億戶龐大的手機用戶基數,從語音業(yè)務上獲得巨額利潤。語音業(yè)務撐起了中國移動的一片天,是現金奶牛。

  不過在3G時代,OTT業(yè)務對中國移動的傳統(tǒng)業(yè)務沖擊巨大,去年上半年以來,中國移動語音收入增長明顯放緩。而在4G時代開啟后,移動終端上網更快,OTT業(yè)務對傳統(tǒng)語音和短信業(yè)務的侵蝕、沖擊作用會比3G時代更加明顯。在這種大勢下,語音和短信收入對中國移動的收入貢獻會明顯下降,而其龐大的GSM網絡或許會成為累贅,這使得中國移動的用戶規(guī)模優(yōu)勢將不再顯著。如果說,以前中國移動和中國電信、中國聯通之間是大象與螞蟻之間的較量,那么在4G時代,競爭會是同等體量級的,誰具有大流量數據消費習慣則移動寬帶用戶規(guī)模會更大,誰的勝出可能性就更高。但中移動固網能力薄弱,4G用戶越多手機網速就會越慢,加之中移動國際出口帶寬資源匱乏,更為老火的是流量網間結算費問題。

  也許中國移動憑借TD-LTE牌照先發(fā)放的天然優(yōu)勢,在獲得固網牌照后,會瘋狂策反電信寬帶用戶,使得電信融合套餐的手機用戶慘遭流失,但電信與聯通將會與互聯網公司加強合作,如易信推出免費的網絡電話;虛擬運營商的進入以及4G手機的多模多頻功能為重塑新的市場格局奠定堅實基礎,加之電信聯通為大力激發(fā)信息消費的內生動力,實施劃小經營核算單元,力推網格渠道承包責任制,變革創(chuàng)新的春風吹遍神州大地。相信未來幾年中國移動獨霸市場收入和利潤的優(yōu)勢將不復存在。


來源: C114T



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