工信部?jī)?yōu)化調(diào)整民用無(wú)人駕駛航空器頻譜資源

　　2023年中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議明確將低空經(jīng)濟(jì)作為我國(guó)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。從2024年1月1日起施行的《民用無(wú)人駕駛航空器無(wú)線電管理暫行辦法》（以下簡(jiǎn)稱《暫行辦法》），是工業(yè)和信息化部落實(shí)中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神，助力低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的又一重要舉措，也是落實(shí)《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例》相關(guān)規(guī)定的重要配套政策?！稌盒修k法》為民用無(wú)人駕駛航空器產(chǎn)業(yè)安全有序發(fā)展提供了無(wú)線電管理政策指引，更好地滿足了我國(guó)民用無(wú)人駕駛航空產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展要求。

　　《暫行辦法》結(jié)合產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要和使用實(shí)際，進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整了民用無(wú)人駕駛航空器遙控、遙測(cè)、信息傳輸和自主避障等可用無(wú)線電頻譜資源，有利于民用無(wú)人駕駛航空產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新，助力我國(guó)民用無(wú)人駕駛航空技術(shù)在國(guó)際上持續(xù)保持領(lǐng)先，提升裝備自主創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)能力，為我國(guó)民用無(wú)人駕駛航空器“走出去”創(chuàng)造有利環(huán)境。

　　除對(duì)民用無(wú)人駕駛航空器可用頻率作出調(diào)整外，《暫行辦法》還明確了民用無(wú)人駕駛航空器通信系統(tǒng)無(wú)線電發(fā)射設(shè)備、無(wú)線電頻率使用、無(wú)線電臺(tái)設(shè)置使用等管理要求，與上位法有效銜接。同時(shí)，通過(guò)明確微功率短距離民用無(wú)人駕駛航空器通信系統(tǒng)無(wú)線電發(fā)射設(shè)備無(wú)需取得型號(hào)核準(zhǔn)、頻率使用許可和無(wú)線電臺(tái)執(zhí)照；明確部分民用無(wú)人駕駛航空器通信系統(tǒng)無(wú)線電臺(tái)按照地面公眾移動(dòng)通信終端管理，無(wú)需取得無(wú)線電臺(tái)執(zhí)照等方式，進(jìn)一步簡(jiǎn)政放權(quán)，方便用戶使用，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　此外，《暫行辦法》還就民用無(wú)人駕駛航空器通信系統(tǒng)無(wú)線電臺(tái)使用過(guò)程中無(wú)線電干擾處理原則、無(wú)線電管制、監(jiān)督檢查、遵守其他部門規(guī)定以及相應(yīng)法律責(zé)任等內(nèi)容制定過(guò)渡政策，保證生產(chǎn)制造企業(yè)和用戶權(quán)益。（記者　張金然）

　　轉(zhuǎn)自：人民郵電報(bào)

　　【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來(lái)源“中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場(chǎng)。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀