RCEP拉動(dòng)物流業(yè)“出?！瘪R車(chē)

　　4月25日，RCEP經(jīng)貿(mào)合作高層論壇在山東省青島市開(kāi)幕。會(huì)上發(fā)布了《關(guān)于共同推進(jìn)RCEP區(qū)域經(jīng)貿(mào)合作青島倡議》。該倡議推動(dòng)RCEP協(xié)定早日生效，達(dá)成若干共識(shí)，其中之一就是建議整合RCEP成員國(guó)優(yōu)質(zhì)資源，攜手重構(gòu)區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈。

　　據(jù)了解，我國(guó)4月15日向東盟正式交存《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》（RCEP）核準(zhǔn)書(shū)，標(biāo)志著中國(guó)正式完成RCEP核準(zhǔn)程序，成為非東盟國(guó)家中第一個(gè)正式完成核準(zhǔn)程序的成員國(guó)。

　　RCEP這份協(xié)定由東盟發(fā)起，覆蓋全球30%的GDP和人口，橫跨東亞三大經(jīng)濟(jì)體和東南亞主要國(guó)家，被稱為“全球最大的自貿(mào)協(xié)定”。RCEP生效給我國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、對(duì)外貿(mào)易格局帶來(lái)哪些影響？物流業(yè)又能感受到哪些RCEP帶來(lái)的商機(jī)？

　　開(kāi)放貿(mào)易投資 疏通國(guó)內(nèi)外兩個(gè)市場(chǎng)

　　“對(duì)中國(guó)而言，RCEP將為我國(guó)構(gòu)建新發(fā)展格局提供有力的支撐?！鄙虅?wù)部副部長(zhǎng)兼國(guó)際貿(mào)易談判副代表王受文不久前指出，RCEP通過(guò)開(kāi)放貿(mào)易和投資，有助于中國(guó)暢通區(qū)域的產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈，更好地聯(lián)通國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源；有助于暢通國(guó)內(nèi)大循環(huán)，促進(jìn)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)，推動(dòng)中國(guó)加快構(gòu)建新發(fā)展格局。

　　“RCEP協(xié)定作為全面的經(jīng)濟(jì)伙伴協(xié)定，涵蓋了市場(chǎng)準(zhǔn)入與規(guī)則條款，將對(duì)我國(guó)國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生系統(tǒng)性的綜合影響?！鄙虅?wù)部研究院亞洲研究所副所長(zhǎng)袁波強(qiáng)調(diào)，原產(chǎn)地區(qū)域累積規(guī)則，有利于跨國(guó)公司在東盟與中日韓（10+3）區(qū)域內(nèi)依托各國(guó)資源稟賦與市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，更加靈活地調(diào)整產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈布局，在區(qū)域內(nèi)實(shí)現(xiàn)高效的要素資源配置，這也將促進(jìn)區(qū)域內(nèi)中間產(chǎn)品的貿(mào)易投資，推動(dòng)形成更加密切、穩(wěn)定和有競(jìng)爭(zhēng)力的區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈分工合作體系。

　　貿(mào)易的基礎(chǔ)是物流。RCEP是一個(gè)現(xiàn)代、全面、高質(zhì)量、互惠的大型區(qū)域自貿(mào)協(xié)定，將推動(dòng)區(qū)域內(nèi)包括物流服務(wù)、物流裝備制造等在內(nèi)的各個(gè)產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈和價(jià)值鏈進(jìn)一步發(fā)展。業(yè)界人士認(rèn)為，我國(guó)的物流服務(wù)和行業(yè)應(yīng)當(dāng)借勢(shì)升級(jí)發(fā)展。

　　在3月31日國(guó)家郵政局舉辦的RCEP（區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定）背景下郵政快遞業(yè)國(guó)際合作發(fā)展論壇上，國(guó)家郵政局副局長(zhǎng)趙民指出，RCEP協(xié)定為我國(guó)郵政快遞業(yè)加快國(guó)際化發(fā)展打開(kāi)了一扇門(mén)，只要順勢(shì)而為、乘勢(shì)而上，就能更好地融入全球供應(yīng)鏈，實(shí)現(xiàn)更高水平開(kāi)放。一是我國(guó)加快構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局，RCEP就是兩個(gè)循環(huán)的對(duì)接口。融入RCEP之后，我國(guó)郵政快遞業(yè)能夠更好利用國(guó)際國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源，更好參與國(guó)際分工，強(qiáng)化國(guó)內(nèi)外產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的關(guān)聯(lián)和互動(dòng)，以區(qū)域小循環(huán)帶動(dòng)國(guó)際大循環(huán)。二是RCEP顯著提升我國(guó)自貿(mào)區(qū)網(wǎng)絡(luò)“含金量”，將推動(dòng)形成潛力巨大的一體化消費(fèi)市場(chǎng)。RCEP區(qū)域內(nèi)雙向貿(mào)易和投資充滿活力，帶來(lái)源源不斷的郵政快遞服務(wù)需求，還有很多“藍(lán)?！庇写_(kāi)發(fā)。三是我國(guó)郵政快遞業(yè)國(guó)際化發(fā)展還有很多短板，RCEP區(qū)域是把短板變成“潛力板”的一塊試驗(yàn)田。RCEP成員之間經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)高度互補(bǔ)，產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈和價(jià)值鏈更易融合，區(qū)域內(nèi)各類(lèi)要素齊全，為我國(guó)郵政快遞業(yè)結(jié)點(diǎn)成網(wǎng)、創(chuàng)新服務(wù)、樹(shù)立品牌帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的利好。

　　“RCEP最直接受惠的將是跨境貨運(yùn)物流行業(yè)，尤其是專注中日、中韓等近洋航線的航運(yùn)公司，在相對(duì)近期就可能有明顯的促進(jìn)作用?！比疸y證券董事總經(jīng)理、研究部總監(jiān)連沛堃稱。

　　為了把握RCEP協(xié)定帶來(lái)的機(jī)遇，4月，山東正式出臺(tái)了落實(shí)RCEP先期行動(dòng)計(jì)劃20條措施，提出構(gòu)建全國(guó)面向日韓服務(wù)優(yōu)、效率高、成本低的服務(wù)體系，建設(shè)東聯(lián)日韓、西通歐亞、輻射東南亞的“黃金大通道”。4月20日中午12時(shí)，一架滿載跨境電商貨物的波音737全貨運(yùn)包機(jī)由山東青島流亭機(jī)場(chǎng)飛往日本東京，成為山東省搶抓RCEP新機(jī)遇成功首飛的青島東京全貨運(yùn)航線包機(jī)。

　　3月31日，福建廈門(mén)市也出臺(tái)了《廈門(mén)市促進(jìn)外貿(mào)發(fā)展若干措施》，明確提出要優(yōu)化跨境電商物流環(huán)境，支持開(kāi)展包機(jī)業(yè)務(wù)，吸引跨境電商貨物在廈集聚，降低物流成本，打造跨境電商物流樞紐。

　　便利通關(guān) 時(shí)效大大提速

　　實(shí)際上，多年以來(lái)跨境物流業(yè)長(zhǎng)期面臨流程冗雜、操作繁瑣、數(shù)字化普及程度低的困境。在此背景下，RCEP協(xié)定達(dá)成，關(guān)稅減免將直接降低生產(chǎn)和流通等環(huán)節(jié)的成本，而多方市場(chǎng)的貿(mào)易標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一化，也將削弱交易壁壘，促進(jìn)自由貿(mào)易。在海關(guān)程序和貿(mào)易便利化方面，RCEP的整體便利化水平超過(guò)了世貿(mào)組織《貿(mào)易便利化協(xié)定》。

　　在遞四方副總裁兼供應(yīng)鏈加事業(yè)部總經(jīng)理戴彬看來(lái)，隨著RCEP簽訂，跨境物流也將更上一層臺(tái)階，表現(xiàn)為：物流通關(guān)效率提升，RCEP基礎(chǔ)上，在可能情況下，對(duì)快運(yùn)貨物、易腐貨物等爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)貨物抵達(dá)后6小時(shí)內(nèi)放行；海外倉(cāng)投資效率更佳：海外倉(cāng)建設(shè)阻礙大大減少，國(guó)內(nèi)商家也更多囤貨到海外，提升海外倉(cāng)體驗(yàn)感。企業(yè)可以抓住機(jī)遇進(jìn)行海外資本、人員投入，推進(jìn)區(qū)域品牌化建設(shè)，高質(zhì)量推進(jìn)海外倉(cāng)建設(shè)、豐富海外倉(cāng)功能，對(duì)海外市場(chǎng)資源進(jìn)行有效的整合；共建物流體系：部分國(guó)家物流水平有待提升，RCEP的簽署也是各締約方加強(qiáng)物流合作，共克難關(guān)的良好契機(jī)，發(fā)達(dá)地區(qū)為欠發(fā)達(dá)地區(qū)提供技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)的援助將從一定程度上改善欠發(fā)達(dá)地區(qū)的物流系統(tǒng)、支付系統(tǒng)、倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，促進(jìn)電商基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，這也是物流企業(yè)的一個(gè)機(jī)會(huì)。

　　6小時(shí)通關(guān)是中國(guó)政府對(duì)于邊境貿(mào)易的要求。RCEP協(xié)定下簡(jiǎn)化了海關(guān)手續(xù)，采取預(yù)裁定、抵達(dá)前處理、信息技術(shù)運(yùn)用等高效管理方式幫助中國(guó)出口商品在目的國(guó)海關(guān)通關(guān)效率大大提升；中國(guó)1210、9610、9710、9810等跨境電子商務(wù)監(jiān)管模式創(chuàng)新及技術(shù)平臺(tái)很有可能被更多國(guó)家借鑒、參考及推廣應(yīng)用。

　　消除壁壘 企業(yè)乘風(fēng)“出?！?/strong>

　　據(jù)2017年谷歌和淡馬錫發(fā)布聯(lián)合發(fā)布的《東南亞電子商務(wù)報(bào)告》測(cè)算，在2017年始的未來(lái)十年，東南亞地區(qū)電子商務(wù)的復(fù)合年均增長(zhǎng)率能夠保持32%左右；到2025年，東南亞電子商務(wù)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到880億美元。國(guó)內(nèi)的電商、物流企業(yè)也早早開(kāi)始了布局。在2017年，阿里就投資控股了東南亞最大的電商平臺(tái)Lazada；在2018年，京東在泰國(guó)的線上零售平臺(tái)JD CENTRAL正式上線運(yùn)營(yíng)；在2019年，順豐控股出資400萬(wàn)美元戰(zhàn)略投資一家緬甸物流公司KOSPA Limited，獲得其25%的股份并進(jìn)入其董事會(huì)，至此，順豐在東南亞的版圖已經(jīng)擴(kuò)展到新加坡、馬來(lái)西亞、越南和、泰國(guó)和緬甸五個(gè)國(guó)家。

　　RCEP的簽署將極大推進(jìn)地區(qū)間貿(mào)易、跨境電商及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的增長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)地區(qū)各國(guó)間貨物貿(mào)易高水平開(kāi)放，助力跨境物流發(fā)展進(jìn)入“快車(chē)道”。近幾年，我國(guó)跨境電商業(yè)務(wù)發(fā)展迅速，由此帶動(dòng)跨境電商物流業(yè)務(wù)在國(guó)際物流中的占比不斷提升。而RCEP締約國(guó)區(qū)域也正是我國(guó)開(kāi)展跨國(guó)電商業(yè)務(wù)的重點(diǎn)區(qū)域。

　　RCEP明確支持電子商務(wù)的跨境經(jīng)營(yíng)。根據(jù)協(xié)定，各成員國(guó)均承諾將降低關(guān)稅、開(kāi)放市場(chǎng)、減少標(biāo)準(zhǔn)壁壘，未來(lái)區(qū)域內(nèi)90%以上的貨物貿(mào)易將最終實(shí)現(xiàn)零關(guān)稅。對(duì)跨境電商及相關(guān)行業(yè)而言，關(guān)稅減免將直接降低生產(chǎn)和流通等環(huán)節(jié)的成本，而多方市場(chǎng)的貿(mào)易標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一化，也將削弱交易壁壘，促進(jìn)自由貿(mào)易。

　　發(fā)起RCEP的東盟十國(guó)，由于與中國(guó)間貿(mào)易穩(wěn)定增長(zhǎng)、電商蓬勃發(fā)展，近年來(lái)已成為國(guó)內(nèi)跨境賣(mài)家必爭(zhēng)之地，而不少國(guó)內(nèi)的物流企業(yè)也乘東風(fēng)“出?！睎|南亞。

　　百世國(guó)際專家表示，RCEP將極大推動(dòng)跨境物流發(fā)展，優(yōu)化來(lái)自中國(guó)對(duì)東南亞貿(mào)易投資環(huán)境。伴隨RCEP不斷推進(jìn)，“快速通關(guān)”廣泛實(shí)施、跨境物流成本的降低，以電商件為主的百世國(guó)際B2B、B2C業(yè)務(wù)拓展將極大受益，促進(jìn)東南亞物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

　　RCEP維持當(dāng)前不對(duì)電子商務(wù)征收關(guān)稅的做法，并進(jìn)一步規(guī)范了成員國(guó)之間跨境電商的海關(guān)監(jiān)管辦法，有利于跨境物流企業(yè)助力中國(guó)制造企業(yè)“出?！薄?/p>

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，隨著RCEP的簽署，“中國(guó)+東盟”世界工廠將加快形成，中國(guó)企業(yè)面對(duì)的市場(chǎng)容量大大增加，產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈集聚效應(yīng)也進(jìn)一步放大，而中國(guó)與東南亞間口岸的重要性將更為凸顯。據(jù)介紹，目前，百世依托于昆明綜保區(qū)跨境電商清關(guān)中心正在發(fā)展中泰跨境空運(yùn)業(yè)務(wù)，還率先參與崇左跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)建設(shè)，與政府?dāng)y手在憑祥設(shè)立中越陸運(yùn)跨境清關(guān)中心，打通中國(guó)至東南亞雙向跨境陸運(yùn)通路。（本文綜合經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)、物流技術(shù)與應(yīng)用、中國(guó)郵政快遞報(bào)等媒體報(bào)道）

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)水運(yùn)報(bào)

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