4月1日,三峽通航日?qǐng)?bào)統(tǒng)計(jì)顯示:今年一季度,三峽樞紐航運(yùn)通過(guò)量3989.36萬(wàn)噸,創(chuàng)三峽樞紐航運(yùn)一季度通過(guò)量新紀(jì)錄,同比增加22.08%,取得了2023年“開(kāi)門(mén)紅”。其中,三峽船閘一季度通過(guò)量3944.24萬(wàn)噸,同比增加25.37%。
今年開(kāi)年以來(lái),全國(guó)貨運(yùn)物流整體快速?gòu)?fù)蘇。1至2月,三峽船閘通航貨運(yùn)量已超2017萬(wàn)噸,與去年同期相比增加10.24%。千里峽江不僅成為連通我國(guó)東中西部發(fā)展的“水上高速公路”,也是促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、促進(jìn)國(guó)內(nèi)外大循環(huán)的“黃金水道”。
三峽船閘、三峽升船機(jī)是“大國(guó)重器”三峽樞紐工程的重要通航建筑物,在促進(jìn)航運(yùn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、降低航運(yùn)成本、提高船舶航行和作業(yè)安全度等方面發(fā)揮著巨大作用,成為服務(wù)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的重要物流通道。2022年,三峽船閘累計(jì)貨運(yùn)量達(dá)到1.56億噸,同比增長(zhǎng)6.78%,創(chuàng)歷史新高。(唐東軍 李偉雄 楊標(biāo))
轉(zhuǎn)自:中國(guó)工業(yè)報(bào)
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