激發(fā)消費(fèi)市場活力 我國物流業(yè)繼續(xù)保持向好發(fā)展

　　“起飛！”5月26日晚，隨著一陣發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲響起，一架搭載著近80噸貨物的快遞全貨機(jī)從湖北鄂州花湖機(jī)場起飛，架起國內(nèi)外互聯(lián)互通新通道。

　　物流一頭連著生產(chǎn)，一頭連著消費(fèi)。當(dāng)前，物流業(yè)已經(jīng)成為現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中不可或缺的一部分，與老百姓的生活息息相關(guān)。

　　近日，中國物流與采購聯(lián)合會(huì)發(fā)布了2023年5月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)，數(shù)據(jù)為51.5%，較上月回落2.3個(gè)百分點(diǎn)；中國倉儲(chǔ)業(yè)指數(shù)為51.3%，較上月下降2.4個(gè)百分點(diǎn)。

　　中國物流與采購聯(lián)合會(huì)總經(jīng)濟(jì)師何輝認(rèn)為，5月份，物流業(yè)景氣指數(shù)繼續(xù)保持?jǐn)U張，景氣水平略有回落。從指數(shù)上看，“九降二升”，其中庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)和固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)較上月回升。從區(qū)域看，東中西部地區(qū)均位于擴(kuò)張區(qū)間。從企業(yè)規(guī)?？矗笾行臀锪髌髽I(yè)物流業(yè)務(wù)需求保持穩(wěn)定，小微型物流企業(yè)物流需求較上月仍有減少。后期仍需繼續(xù)關(guān)注穩(wěn)投資、促消費(fèi)和穩(wěn)就業(yè)相關(guān)政策效果，加快物流行業(yè)恢復(fù)發(fā)展。

　　“5月份業(yè)務(wù)總量指數(shù)回調(diào)至51.5%，但仍保持在景氣區(qū)間。” 中國物流信息中心物流統(tǒng)計(jì)處處長胡焓表示，分地區(qū)來看，5月份以來東部地區(qū)需求增勢明顯，東部地區(qū)業(yè)務(wù)總量指數(shù)達(dá)到55%以上，環(huán)比回升3.8個(gè)百分點(diǎn)，中部地區(qū)和西部地區(qū)業(yè)務(wù)總量指數(shù)均在擴(kuò)張區(qū)間。

　　分析指出，得益于五一假期和“618”網(wǎng)購促銷活動(dòng)預(yù)熱，5月份我國居民消費(fèi)物流需求快速啟動(dòng)，郵政快遞業(yè)業(yè)務(wù)總量指數(shù)明顯回升，環(huán)比回升3.7個(gè)百分點(diǎn)達(dá)到69.6%，部分電商快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量環(huán)比增長3-5%左右。

　　據(jù)國家郵政局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，截至5月31日，今年我國快遞業(yè)務(wù)量已達(dá)500億件，比2019年達(dá)到500億件提前了155天，比2022年提前了27天。

　　蓬勃發(fā)展的現(xiàn)代物流業(yè)不僅激發(fā)了消費(fèi)市場的繁榮活力，也激發(fā)了產(chǎn)業(yè)融合的新動(dòng)能，為其他產(chǎn)業(yè)發(fā)展和供需良性循環(huán)帶來了利好。

　　在河南南陽，方城縣先進(jìn)制造業(yè)開發(fā)區(qū)的生產(chǎn)車間內(nèi)，工人們正在熱火朝天地工作著，打造出一個(gè)個(gè)銀白色的六邊形合金頂錘。得益于近年來現(xiàn)代物流業(yè)的高速發(fā)展，這些硬材料產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品通過便利的物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，運(yùn)往國內(nèi)外，助推當(dāng)?shù)爻膊牧袭a(chǎn)業(yè)再邁新臺(tái)階。

　　不斷涌現(xiàn)的“快遞進(jìn)廠”模式，不僅利于制造企業(yè)降本增效，也有助于快遞提升服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈能力，開拓市場新空間。

　　在河北滄州，郵政管理部門指導(dǎo)快遞企業(yè)把寄遞服務(wù)融入到產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈的前端，積極打造入廠物流、倉配一體化等模式，服務(wù)工藝玻璃制品的生產(chǎn)銷售，年發(fā)貨量超3000萬件，助力工藝玻璃產(chǎn)品暢銷國內(nèi)并遠(yuǎn)銷海外50多個(gè)國家和地區(qū)，支撐年產(chǎn)值達(dá)8億元。

　　何輝分析認(rèn)為，從后期走勢看，業(yè)務(wù)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)保持在55%左右高位區(qū)間，企業(yè)依然看好鐵路運(yùn)輸業(yè)、航空運(yùn)輸業(yè)、郵政快遞業(yè)和多式聯(lián)運(yùn)領(lǐng)域。顯示出物流市場信心總體保持穩(wěn)定。

　　陸運(yùn)專線連接?xùn)|南亞，鐵路專列直達(dá)中亞、貨運(yùn)航線直飛歐美……今年以來，我國快遞企業(yè)綜合運(yùn)用海、陸、空等多種運(yùn)輸方式，推動(dòng)“快遞出?！痹偕蠈訕?，完善了RCEP區(qū)域服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，提升了“一帶一路”的輻射帶動(dòng)能力，在推動(dòng)內(nèi)需與外需方面發(fā)揮了重要作用，為暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)注入新動(dòng)力。

　　預(yù)期繼續(xù)向好，物流投資增長加快。胡焓表示，二季度是加快項(xiàng)目建設(shè)的黃金期，5月份各地努力作為，力爭在建項(xiàng)目趕進(jìn)度，儲(chǔ)備項(xiàng)目早開工，封頂項(xiàng)目早投產(chǎn)，拉動(dòng)物流業(yè)投資上升。固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)環(huán)比提高1.4個(gè)百分點(diǎn)，投資動(dòng)力和投資預(yù)期穩(wěn)中向好?！翱傮w來看，需求不穩(wěn)是當(dāng)前面臨的主要問題，需要激發(fā)市場活力，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)協(xié)同復(fù)蘇，著力擴(kuò)大市場規(guī)模，加快商品流轉(zhuǎn)，穩(wěn)步提振物流市場需求。”

　　隨著我國物流業(yè)覆蓋城鄉(xiāng)、聯(lián)通全國、通達(dá)世界能力的不斷提升，必將進(jìn)一步發(fā)揮在穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、支撐國家戰(zhàn)略等方面的作用，為擴(kuò)內(nèi)需、穩(wěn)經(jīng)濟(jì)、助流通、惠民生、保就業(yè)、強(qiáng)治理等方面做出積極貢獻(xiàn)。

　　轉(zhuǎn)自：人民網(wǎng)

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