海南正式封關(guān)，信息發(fā)展北斗自由流業(yè)務(wù)有望快速推進(jìn)

　　2025年12月18日，海南自由貿(mào)易港將正式啟動(dòng)全島封關(guān)。這座承載著國(guó)家對(duì)外開放戰(zhàn)略的海島正加速構(gòu)建現(xiàn)代化交通信息體系。作為國(guó)家北斗產(chǎn)業(yè)化重大工程的關(guān)鍵應(yīng)用成果，北斗自由流系統(tǒng)已在海南完成全域覆蓋與規(guī)?；瘧?yīng)用，以信息技術(shù)創(chuàng)新破解封關(guān)后人流物流集約化帶來(lái)的交通管理難題，為自貿(mào)港高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁的動(dòng)力。

　　封關(guān)后，新的交通管理需求日益凸顯

　　封關(guān)運(yùn)作后，海南將迎來(lái)交通流量的快速增長(zhǎng)，傳統(tǒng)收費(fèi)模式在通行效率、路徑識(shí)別、成本控制等方面的局限性愈發(fā)凸顯。2024 年，交通運(yùn)輸部發(fā)布了《公路電子不停車收費(fèi)車路協(xié)同拓展應(yīng)用技術(shù)規(guī)范（JTG/T6520—2024）》，并作為公路工程推薦性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，自 2025 年 3 月 1 日起正式實(shí)施。這一標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)，標(biāo)志著北斗自由流+ETC 融合方案具備了現(xiàn)實(shí)的可能性及標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)。

　　在此背景下，依托北斗高精度定位、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)構(gòu)建的北斗自由流計(jì)費(fèi)系統(tǒng)，成為海南打造智能交通示范區(qū)的核心抓手。該系統(tǒng)打破了傳統(tǒng)人工發(fā)卡、ETC車道識(shí)別的束縛，通過(guò)北斗車載終端或手機(jī)APP作為通行介質(zhì)，實(shí)現(xiàn)車輛“入口不停車、出口不等待”的無(wú)感通行體驗(yàn)，完美契合封關(guān)后“高效便捷、精準(zhǔn)管控”的交通管理需求。

　　信息發(fā)展，是北斗自由流的核心執(zhí)行者與引領(lǐng)者

　　成立于2019年的交信北斗（海南），作為信息發(fā)展（300469.SZ）子公司，多年來(lái)專注于北斗技術(shù)在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的深度應(yīng)用與創(chuàng)新，以北斗導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈及大數(shù)據(jù)技術(shù)為核心，構(gòu)建從數(shù)據(jù)采集、平臺(tái)運(yùn)營(yíng)到生態(tài)協(xié)同的全鏈條能力。交信北斗已經(jīng)成為國(guó)家級(jí)北斗規(guī)?；瘧?yīng)用的核心執(zhí)行者，主導(dǎo)海南自貿(mào)港北斗自由流系統(tǒng)項(xiàng)目。

　　作為全國(guó)首個(gè)省級(jí)北斗自由流試點(diǎn)，海南已建成覆蓋全省高速公路、國(guó)省縣公路、旅游公路總計(jì)超過(guò)3200公里的北斗自由流收費(fèi)與動(dòng)態(tài)監(jiān)控云服務(wù)平臺(tái)。截至2025年4月，平臺(tái)已累計(jì)接收處理定位數(shù)據(jù)超過(guò)2195億條，支撐車輛行駛總里程突破94億公里，模擬計(jì)費(fèi)金額累計(jì)達(dá)21.8億元，經(jīng)實(shí)測(cè)計(jì)費(fèi)準(zhǔn)確性高達(dá)99.9%，充分驗(yàn)證了技術(shù)應(yīng)用的成熟度與可靠性。在高峰時(shí)段，大幅緩解了路網(wǎng)擁堵壓力，為封關(guān)后海量車流的順暢流轉(zhuǎn)提供了堅(jiān)實(shí)保障。

　　公司不僅承接國(guó)家級(jí)北斗交通項(xiàng)目，更深度參與《北斗車載終端數(shù)據(jù)接口國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)》、《公路交通北斗衛(wèi)星服務(wù)系統(tǒng)總體框架》、《公路收費(fèi)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航收費(fèi)服務(wù)系統(tǒng)》、《公路交通北斗衛(wèi)星服務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)編碼》、《公路交通北斗衛(wèi)星服務(wù)終端通信協(xié)議及數(shù)據(jù)格式》、《公路交通北斗衛(wèi)星服務(wù)車載終端技術(shù)要求》等行業(yè)規(guī)范制定。其中，《總體框架》作為行業(yè)綱領(lǐng)性標(biāo)準(zhǔn)，已于2025年8月27日正式面向社會(huì)公開征求意見，即日起，預(yù)計(jì)將于兩周內(nèi)正式發(fā)布，對(duì)全國(guó)北斗自由流具有戰(zhàn)略引領(lǐng)作用。

　　北斗自由流，成為海南智慧交通“新名片”

　　北斗自由流系統(tǒng)的全面應(yīng)用，是海南交通信息發(fā)展的重要里程碑，更彰顯了自貿(mào)港在技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域的先行先試優(yōu)勢(shì)。該系統(tǒng)不僅實(shí)現(xiàn)了“用路者精準(zhǔn)付費(fèi)”的里程費(fèi)改革目標(biāo)，更通過(guò)數(shù)據(jù)資源的深度挖掘，為交通規(guī)劃、應(yīng)急管理、政策制定提供了科學(xué)依據(jù)。依托系統(tǒng)構(gòu)建的“AI計(jì)費(fèi)+邊緣計(jì)算+數(shù)據(jù)挖掘”技術(shù)體系，海南已形成“交通即數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)即服務(wù)”的新型治理范式，可為危險(xiǎn)品運(yùn)輸、客運(yùn)貨運(yùn)等重點(diǎn)車輛提供車道級(jí)導(dǎo)航與一鍵救援服務(wù)，顯著提升交通運(yùn)輸應(yīng)急救援綜合能力。

　　省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，北斗自由流技術(shù)與交通基礎(chǔ)設(shè)施的深度融合，是海南落實(shí)國(guó)家北斗發(fā)展戰(zhàn)略、推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)的具體舉措。隨著封關(guān)運(yùn)作的啟動(dòng)，海南將進(jìn)一步拓展系統(tǒng)的增值應(yīng)用場(chǎng)景，推動(dòng)其與物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈等技術(shù)協(xié)同發(fā)展，探索智能交通裝備“零關(guān)稅”進(jìn)口、跨境數(shù)據(jù)流動(dòng)安全管理等政策創(chuàng)新，努力將海南打造成為全球智能交通企業(yè)投資興業(yè)的優(yōu)選目的地和智能交通技術(shù)應(yīng)用的新高地。

　　轉(zhuǎn)自：界面新聞

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