“南京—新加坡—雅加達”外貿(mào)直達航線開通

　　日前，滿載2200噸貨物的中遠海特“大華輪”從南京港龍?zhí)都b箱碼頭啟程，駛往新加坡港和雅加達港。這標志著“南京—新加坡—雅加達”集件外貿(mào)直達航線正式開通，南京港再添一條直達東南亞的海上通道。從此，出口貨物無需再經(jīng)上海、寧波等沿海港口中轉(zhuǎn)，可節(jié)省運輸時間5天左右，為企業(yè)降低物流成本5%以上。

　　相較于只能裝載單一品類貨物的集裝箱船、散貨船，集件一體船可同時承載散貨、件雜貨和集裝箱，企業(yè)能按需實現(xiàn)“拼船”運輸，一次性發(fā)運多種貨物。“‘大華輪’配備起吊能力達幾百噸的重吊，2臺單吊能吊裝200噸貨物，2臺并吊起重能力可達400噸，可滿足大型工程機械、生產(chǎn)設(shè)備的裝運出口。”中國南京外輪代理有限公司船務(wù)部經(jīng)理謝雪民介紹。

　　據(jù)了解，此次“大華輪”裝載各類生產(chǎn)設(shè)備270余件，包括履帶起重機、雙體游艇、電力變壓器等裝備?！斑@一直達航線精準對接南京及周邊地區(qū)企業(yè)向東南亞拓展市場、布局產(chǎn)業(yè)的迫切需求，開辟了一條從‘家門口’直達東南亞核心市場的穩(wěn)定快捷通道。”南京港龍?zhí)都b箱有限公司總經(jīng)理段昌尉說。

　　南京海關(guān)所屬新生圩海關(guān)高效落實“提前申報”“預(yù)約查驗”等便利化措施，助力新航線順利運行。該關(guān)對接港口、船公司和代理企業(yè)，制定專屬監(jiān)管方案，指導船舶代理人員通過國際貿(mào)易“單一窗口”報送船舶進出港電子數(shù)據(jù)，對船舶備案、噸稅執(zhí)照、物料起卸申報等信息進行預(yù)審核，確保“船到人到，即靠即查”。

　　目前，南京港國際集裝箱航線已突破20條。新生圩海關(guān)有關(guān)負責人表示，將持續(xù)協(xié)調(diào)港口優(yōu)化接卸流程，推進靠泊、查驗、放行各環(huán)節(jié)高效銜接，支持南京區(qū)域性航運物流中心建設(shè)。（本報通訊員 黃無瑕 焦立亞）

　　轉(zhuǎn)自：中國國門時報

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