隨著我國(guó)政府對(duì)食品安全的高度重視,水產(chǎn)品以及農(nóng)副產(chǎn)品的品種和產(chǎn)量的擴(kuò)大,市場(chǎng)對(duì)水產(chǎn)品冷鏈物流的需求日益提高,冷鏈物流企業(yè)迎來(lái)了極好的發(fā)展機(jī)遇期。在這種形勢(shì)下,必須思考我國(guó)水產(chǎn)品冷鏈發(fā)展的不足與改進(jìn)方向。
一、我國(guó)冷鏈物流發(fā)展壯大的幾個(gè)問(wèn)題
在冷鏈物流發(fā)展過(guò)程中,還存在著應(yīng)引起人們高度重視的幾個(gè)問(wèn)題。
1、冷鏈網(wǎng)絡(luò)建設(shè)有差距
我國(guó)水產(chǎn)品冷鏈構(gòu)建屬于初步性、片段性、分散性,水產(chǎn)品冷鏈更多的是集團(tuán)性或者企業(yè)獨(dú)自性的配置,離區(qū)域性、全國(guó)性的冷鏈網(wǎng)絡(luò)還有比較大的差距。片段分散方式的冷鏈系統(tǒng),往往使得冷鏈標(biāo)準(zhǔn)無(wú)法連貫的執(zhí)行,全過(guò)程冷鏈溫度的記錄無(wú)法發(fā)揮作用,冷鏈的交接過(guò)程比較復(fù)雜。應(yīng)該向美國(guó)冷鏈協(xié)會(huì)那樣,提倡并著手建設(shè)全美國(guó)的冷鏈中心樞紐。
2、冷鏈標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)不及時(shí)
水產(chǎn)品冷鏈物流在管理上缺乏統(tǒng)一的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),如:裝卸速度、作業(yè)流程、檢驗(yàn)驗(yàn)貨制度以及運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、銷售各環(huán)節(jié)低溫對(duì)接要求等作業(yè)方面缺乏標(biāo)準(zhǔn),使得中國(guó)大部分水產(chǎn)品銷售環(huán)境不能控制在冷鏈溫度之下。對(duì)各大類水產(chǎn)品的產(chǎn)品溫度、濕度指標(biāo)及儲(chǔ)存期限,冷鏈標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)不及時(shí),不能具體提供一個(gè)科學(xué)統(tǒng)一的推薦范圍。
3、冷鏈配置建設(shè)不完整
在一般的菜市場(chǎng)上冷鏈配置建設(shè)不完整,水產(chǎn)品物流設(shè)備比較落后,冷凍水產(chǎn)品運(yùn)輸方式采用人力黃魚(yú)車還相當(dāng)普遍,因此,水產(chǎn)品的品質(zhì)損失比較大。冷鏈體系配置只能依賴于城市化的提高,農(nóng)村是很難做到的。在運(yùn)輸過(guò)程中還缺乏統(tǒng)一化的包裝配置和物流形態(tài),例如裝有活魚(yú)類的運(yùn)輸桶內(nèi)3/4裝水,只有1/4才是活魚(yú)產(chǎn)品,無(wú)疑提高了水產(chǎn)品物流成本。
4、冷鏈增值效應(yīng)不明顯
冷鏈物流要實(shí)施全程溫度控制管理,必須依靠先進(jìn)的信息技術(shù)作為支撐。還要加強(qiáng)水產(chǎn)品保鮮庫(kù)、冷藏庫(kù)的建設(shè),增加溫控設(shè)備。冷鏈物流投入比較大,而水產(chǎn)品屬于低價(jià)產(chǎn)品,通過(guò)冷鏈物流服務(wù)過(guò)程的增值效應(yīng)不明顯,經(jīng)營(yíng)水產(chǎn)品冷鏈物流風(fēng)險(xiǎn)較大。
二、我國(guó)冷鏈物流發(fā)展壯大的建議
沒(méi)有冷鏈系統(tǒng),現(xiàn)代水產(chǎn)品物流無(wú)從談起,構(gòu)建冷鏈系統(tǒng)是發(fā)展水產(chǎn)品物流的重要內(nèi)容。
1、建設(shè)完善的一體化冷鏈技術(shù)系統(tǒng)
基于水產(chǎn)品生產(chǎn)的季節(jié)性與消費(fèi)的全年性、生產(chǎn)的地域性與消費(fèi)的全局性的矛盾,必須建立從生產(chǎn)到消費(fèi)者餐桌的一體化冷鏈技術(shù)系統(tǒng)。必須對(duì)水產(chǎn)品產(chǎn)地養(yǎng)殖、捕撈、運(yùn)輸及銷售一條龍封閉鏈條的冷處理加工等環(huán)節(jié),建立集成冷鏈技術(shù)體系,形成水產(chǎn)品預(yù)冷加工→冷庫(kù)→冷藏車運(yùn)輸→批發(fā)部冷庫(kù)→超市冷柜→消費(fèi)者冰箱的一體化冷鏈系統(tǒng)。
2、建設(shè)完善的一站式冷鏈配送網(wǎng)絡(luò)
水產(chǎn)品冷鏈配送網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵是冷鏈配送的一站式,目前多家間斷的冷鏈配送過(guò)程中,實(shí)際上冷鏈?zhǔn)遣贿B貫的。必須積極采用自動(dòng)化冷庫(kù)技術(shù),包括儲(chǔ)藏技術(shù)自動(dòng)化、存儲(chǔ)庫(kù)房數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)。冷藏運(yùn)輸技術(shù)從公路冷藏運(yùn)輸、鐵路冷藏運(yùn)輸、水路冷藏運(yùn)輸發(fā)展到冷藏集裝箱多式聯(lián)運(yùn)。冷藏運(yùn)輸將朝著多品種、小批量和標(biāo)準(zhǔn)化、法規(guī)化的方向發(fā)展,進(jìn)行一站式“門(mén)對(duì)門(mén)”的服務(wù)。
3、建設(shè)完善的水產(chǎn)品冷鏈系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)
水產(chǎn)品冷鏈物流體系需要各種科學(xué)規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn),例如水產(chǎn)品冷藏溫度標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)輸操作標(biāo)準(zhǔn)、包裝材料和規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)、水產(chǎn)品品質(zhì)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)等,節(jié)能和注重環(huán)保將是冷藏車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展的主要方向。必須克服冷鏈建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)滯后的現(xiàn)象,例如在2007年11月1日,上海公布有了第一個(gè)的地方標(biāo)準(zhǔn)“食品冷鏈技術(shù)與管理規(guī)范”(DB31/T388/2007)。國(guó)家級(jí)標(biāo)準(zhǔn)“冷凍食品的包裝、冷鏈運(yùn)輸和儲(chǔ)存”正在申報(bào)批準(zhǔn)中。標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)帶來(lái)水產(chǎn)品冷鏈物流體系的現(xiàn)代化發(fā)展。
4、建設(shè)完善的水產(chǎn)品冷鏈經(jīng)營(yíng)環(huán)境
對(duì)水產(chǎn)品安全和質(zhì)量負(fù)責(zé),對(duì)委托企業(yè)自身商業(yè)秘密負(fù)責(zé),水產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)在“行業(yè)自律”基礎(chǔ)上必須規(guī)范經(jīng)營(yíng)。規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的基礎(chǔ)是誠(chéng)信,規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的約束力是法律。水產(chǎn)品冷鏈需要法律保障,開(kāi)展誠(chéng)信系統(tǒng)和法律系統(tǒng)的建設(shè),配置完善的水產(chǎn)品物流經(jīng)營(yíng)環(huán)境。在規(guī)范冷鏈經(jīng)營(yíng)環(huán)境的基礎(chǔ)上,對(duì)冷藏車的使用進(jìn)行定位信息動(dòng)態(tài)監(jiān)控,跟蹤各種水產(chǎn)品貨物,同時(shí)將全國(guó)的需求信息和遍布各地區(qū)的連鎖經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)結(jié)起來(lái),確保冷鏈物流信息快速可靠地傳遞,適應(yīng)我國(guó)水產(chǎn)品冷鏈物流市場(chǎng)的日益擴(kuò)大。
來(lái)源:慧聰空調(diào)制冷網(wǎng) 作者:欣研
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