努力打造我國(guó)冷藏運(yùn)輸設(shè)備 欲求達(dá)到國(guó)際水準(zhǔn)


時(shí)間:2012-07-03





冷藏運(yùn)輸、保溫車(chē)的廂體具有質(zhì)量輕、強(qiáng)度高、隔熱性能好,車(chē)廂內(nèi)溫度穩(wěn)定,耐腐蝕、無(wú)污染、抗氧化、易維修,還具有嗓聲低、能耗低、故障率低,食品保鮮效果好等一系列優(yōu)點(diǎn)。國(guó)產(chǎn)廂式運(yùn)輸車(chē)結(jié)構(gòu)目前有板塊拼裝結(jié)構(gòu)和金屬骨架式結(jié)構(gòu),雖然與發(fā)達(dá)國(guó)家的廂式車(chē)結(jié)構(gòu)大體相同,但在密封性和耐久性方面有一定的差距。首先在板材的選取上和發(fā)達(dá)國(guó)家有很大差別;國(guó)產(chǎn)的主要為聚氨脂復(fù)合板、膠合板、金屬骨架附蒙皮等,而國(guó)外則選用蜂窩夾層板、聚丙烯板、高強(qiáng)度PVC板、聚氨脂復(fù)合板等。這些板與膠合板相比,具有重量輕、強(qiáng)度高等優(yōu)點(diǎn),代表了世界廂式貨車(chē)的發(fā)展方向。

在連結(jié)方式上,國(guó)產(chǎn)車(chē)主要是螺釘緊固連接和焊接,而發(fā)達(dá)國(guó)家卻用型材扣接加高強(qiáng)度膠粘接等。這種連結(jié)方式不僅節(jié)約了材料,而且耐久性好,值借鑒。盡管冷藏運(yùn)輸、保溫車(chē)廂內(nèi)布置情況基本相同,但發(fā)達(dá)國(guó)家的廂式車(chē)針對(duì)性很強(qiáng),為裝載不同的貨物配備了不同的裝置,使之更適合于用戶,更方便用戶。目前國(guó)內(nèi)冷藏、保溫車(chē)的結(jié)構(gòu)大體有兩種:板塊拼裝結(jié)構(gòu)和整體注入發(fā)泡結(jié)構(gòu),可以裝側(cè)門(mén),也可加裝隔板形成多倉(cāng),已分別用于冷藏和保溫。技術(shù)水平和國(guó)際先進(jìn)水平比較接近,各項(xiàng)性能指標(biāo)和密封性能等已接近發(fā)達(dá)國(guó)家的水平。

在廂內(nèi)布置方面,發(fā)達(dá)國(guó)家的冷藏運(yùn)輸、保溫車(chē)的針對(duì)性更強(qiáng)。他們針對(duì)不同客戶的要求,開(kāi)發(fā)出適合各種裝載需要的配套車(chē)型及廂內(nèi)布局,如在廂內(nèi)增加通風(fēng)裝置、懸掛裝置、制冷裝置、廂內(nèi)貨架、物品固定裝置等。就此國(guó)產(chǎn)冷藏、保溫車(chē)與發(fā)達(dá)國(guó)家尚有一定的差距,需要在設(shè)計(jì)能力、裝備制造能力方面下功夫。使我國(guó)冷藏、保溫車(chē)制造工藝技術(shù)水平盡快達(dá)到世界先進(jìn)水平。


來(lái)源:冷鏈網(wǎng)



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