無縫對(duì)接 貨暢其流


時(shí)間:2012-05-31





  2011年8月以來,中越浦寨-新清、叫隘-那行、弄懷-谷南等口岸通道項(xiàng)目相繼竣工通車。同年9月30日,廣西憑祥綜合保稅區(qū)正式封關(guān)運(yùn)營,成為中國與東盟各國保稅物流“無縫對(duì)接”的有力推手。憑祥正發(fā)揮著連接?xùn)|盟陸路通道的作用,加快建設(shè)中越互市點(diǎn)連接通道以及專業(yè)貿(mào)易市場(chǎng),進(jìn)一步推進(jìn)中越跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)建設(shè)。

  中越攜手 跨境通道無縫對(duì)接

  5月24日,憑祥市弄懷邊貿(mào)點(diǎn),人來車往一片忙碌,一輛輛面包車、三輪皮卡車滿載貨物正穿行于(中國)弄懷-(越南)谷南口岸通道,有序排隊(duì)進(jìn)入市場(chǎng)進(jìn)行交易。與往年景象不同的是,今年跨境通道開通后,邊民客商不再用肩挑背扛貨物了,取而代之的是面包車、三輪皮卡車,物流更加繁忙,通關(guān)速度更快,通行也更為順暢、快捷了。

  “這得益于中越跨境通道建設(shè)的順利實(shí)施?!睉{祥市弄懷管委會(huì)凌偉奇說。

  近年,憑祥市以廣西憑祥綜合保稅區(qū)建設(shè)為契機(jī),加快推進(jìn)中越跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),啟動(dòng)“推山填溝造地”工程和口岸、邊貿(mào)點(diǎn)通道建設(shè)等跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。中方的弄懷、浦寨貿(mào)易區(qū)是與越南谷南、新清對(duì)接的主要區(qū)域,也按照自由貿(mào)易區(qū)規(guī)劃設(shè)想和互通互連要求進(jìn)行重新規(guī)劃改造。

  憑祥市積極爭取,主動(dòng)與上級(jí)部門溝通,共同推動(dòng)浦寨-新清人員、車輛進(jìn)出的便利化,使雙方公民、車輛在浦寨-新清區(qū)域內(nèi)可憑身份證或有關(guān)便捷辦理的證件相對(duì)自由進(jìn)出,促進(jìn)區(qū)域內(nèi)人流、物流、旅游等行業(yè)的發(fā)展,推動(dòng)浦寨-新清跨境經(jīng)濟(jì)(旅游)區(qū)成為中越跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)的先行實(shí)驗(yàn)區(qū)。

  路通貨暢 中越貿(mào)易紅火

  2011年8月以來,中越浦寨-新清、叫隘-那行等連接通道相繼竣工通車,憑祥浦寨、叫隘等邊貿(mào)點(diǎn)與越方對(duì)應(yīng)口岸、邊貿(mào)點(diǎn)無縫對(duì)接。

  據(jù)介紹,浦寨-新清通道原來路面寬度只有8米,通道狹窄,而且其中一段20米左右長的路段沒有鋪設(shè)水泥路面,載重車輛行車?yán)щy。如今,浦寨-新清口岸道路連接通道建成后,路面拓寬至15米,極大緩解了車輛擁堵現(xiàn)象。

  浦寨是中國對(duì)東盟最大的水果交易市場(chǎng)。在中越水果交易旺季,每天有幾百輛貨車出入浦寨關(guān)口。因入境通道狹窄,貨場(chǎng)“滿員”,貨車在浦寨出入口外排成長龍,有時(shí)甚至綿延10多公里。在天源貨場(chǎng),記者看到來自廣東、山東等國內(nèi)各地的貨車“擠”滿了貨場(chǎng),工人們忙著裝貨、卸貨,一位湖南司機(jī)正等著裝越南榴蓮。他說,跑浦寨這條線路已有幾年了,浦寨-新清通道擴(kuò)建前后的變化確實(shí)挺大。“道路拓寬后,車輛進(jìn)出順暢多了?!?

  中越弄懷-谷南連接通道2011年底建成通車。新通道在原中越關(guān)卡之間的小路基礎(chǔ)上進(jìn)行拓寬和水泥硬化,雙車道可以同時(shí)通行兩輛大貨車而不至于堵塞,加大了貨物車輛的吞吐量,一站直達(dá)式的運(yùn)輸通關(guān)方便快捷,且大大節(jié)省了運(yùn)費(fèi)。

  在弄懷邊貿(mào)點(diǎn),中越客商駁貨、運(yùn)貨的面包車、三輪皮卡車來回往返,每天多達(dá)數(shù)百輛。邊民何權(quán)前兩年買了面包車,“每天拉四五車貨物,收入幾百元?,F(xiàn)在路通后,中越兩頭連起來,大車都可以過了?!焙螜?quán)還想再花5萬元買輛面包車從事邊貿(mào)貨物運(yùn)輸,如今,他靠運(yùn)輸已經(jīng)買到了近120平方米的套房。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),2011年憑祥外貿(mào)出口、邊境小額貿(mào)易進(jìn)出口、對(duì)越貿(mào)易進(jìn)出口、對(duì)東盟貿(mào)易進(jìn)出口均為全區(qū)第一;紅木進(jìn)口、中國與東盟水果進(jìn)出口名列全國第一。今年1-3月,憑祥企業(yè)外貿(mào)進(jìn)出口總值為88792萬美元,同比增長53.3%,其中出口82915萬美元,同比增長59.01%。

  建設(shè)提速 培育跨境市場(chǎng)

  憑祥市市長黃云革表示,憑祥進(jìn)一步以跨境通道建設(shè)為突破口,發(fā)揮連接?xùn)|盟陸路通道作用,培育大市場(chǎng),發(fā)展大貿(mào)易,加快推進(jìn)中越跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)建設(shè)。

  弄懷邊貿(mào)點(diǎn)越南關(guān)卡旁,一條連接越南同登口岸貿(mào)易區(qū)的隧道正在規(guī)劃建設(shè)。這條跨境隧道完全貫通后,將使弄懷中心廣場(chǎng)通往外部延伸的道路形成環(huán)形通道,改變以往弄懷邊貿(mào)點(diǎn)內(nèi)單一交通路線容易引起擁堵的局面。弄懷是越南海鮮出口中國市場(chǎng)的主要通道,利用這個(gè)通道優(yōu)勢(shì),憑祥將在弄懷邊貿(mào)點(diǎn)中卡內(nèi)建設(shè)憑祥弄懷海關(guān)監(jiān)管驗(yàn)貨場(chǎng),并建成中國最大的越南海鮮集散市場(chǎng)。

  在浦寨,投資3.6億元的憑祥市邊境貿(mào)易貨物監(jiān)管中心項(xiàng)目正在推進(jìn)建設(shè)之中,該項(xiàng)目擬建設(shè)檢驗(yàn)檢疫進(jìn)境水果輻照處理中心、海關(guān)監(jiān)管倉庫、水果交易、農(nóng)副產(chǎn)品倉儲(chǔ)中心、商品交易中心等。其中,將建設(shè)一條貼近浦寨邊貿(mào)點(diǎn),跨境直達(dá)越南新清口岸長約兩公里的物流專用通道。建成后,浦寨貨物、車輛擁堵的現(xiàn)象將得到徹底解決。



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